盡管在很多自媒體博主最近的視頻和文案介紹中，日本經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走到了末期——產(chǎn)業(yè)凋敝、民不聊生……當(dāng)然，今天的日本經(jīng)濟(jì)肯定是有很多問題的，比方國家經(jīng)濟(jì)的汽車產(chǎn)業(yè)就確實(shí)受到很大的影響，但不可否認(rèn)的一點(diǎn)是——日本經(jīng)濟(jì)仍然還有一些充滿活力的領(lǐng)域。

日本制鐵日前發(fā)布中長期戰(zhàn)略規(guī)劃，立志重登全球鋼鐵行業(yè)龍頭寶座。面對嚴(yán)峻的全球市場環(huán)境，公司將依托海外擴(kuò)張、高附加值產(chǎn)品研發(fā)以及大規(guī)模投資三大抓手破局突圍。

據(jù)該公司新聞稿顯示，這份2030年戰(zhàn)略規(guī)劃將地緣政治緊張、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭以及全球鋼鐵產(chǎn)能持續(xù)過剩的市場環(huán)境定義為“充滿挑戰(zhàn)的發(fā)展基調(diào)”。盡管印度等新興市場以及制造業(yè)回流帶動高端鋼材需求攀升的美國市場，鋼材需求預(yù)計(jì)將保持增長態(tài)勢，但受人口結(jié)構(gòu)萎縮和制造業(yè)外遷的雙重影響，日本本土的鋼材消費(fèi)量或?qū)⒊掷m(xù)走低。

在此背景下，日本制鐵設(shè)定兩大核心目標(biāo)：其一，到2030財年，核心業(yè)務(wù)年利潤達(dá)到至少1萬億日元（約合64億美元），較當(dāng)前約6000億日元的年利潤水平實(shí)現(xiàn)大幅躍升；其二，推動全球粗鋼產(chǎn)能突破1億噸。未來五年，公司計(jì)劃投入約6萬億日元資金，其中約110億美元將用于對美國鋼鐵公司的收購及后續(xù)升級改造項(xiàng)目。

在日本本土市場，日本制鐵將戰(zhàn)略重心從“規(guī)模優(yōu)先”轉(zhuǎn)向“盈利優(yōu)先”。具體舉措包括進(jìn)一步壓縮成本、推進(jìn)生產(chǎn)集約化、關(guān)停部分利用率偏低的設(shè)備，同時發(fā)力拓展汽車、基建、能源、造船等領(lǐng)域的高附加值解決方案。新聞稿中提到，管理層表示，即便面對本土需求結(jié)構(gòu)性下滑的局面，公司仍將整合集團(tuán)全域資源，穩(wěn)固日本市場的份額優(yōu)勢。

海外市場被寄予更高的增長厚望，是此次戰(zhàn)略的核心發(fā)力點(diǎn)。在美國市場，日本制鐵計(jì)劃斥巨資推動美國鋼鐵公司的設(shè)備現(xiàn)代化升級，并導(dǎo)入自身核心技術(shù)，致力于鞏固在這一全球最大高端鋼材市場的競爭力。在印度，隨著該國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人口增長，鋼材需求預(yù)計(jì)將迎來爆發(fā)式增長。日本制鐵將擴(kuò)建旗下哈吉拉工廠產(chǎn)能，同時啟動安得拉邦新建綜合鋼鐵廠的建設(shè)工作。此外，泰國也是重點(diǎn)布局市場，目前日本制鐵已在當(dāng)?shù)劁摪迨袌稣紦?jù)約30%的份額。

脫碳減排同樣是這份戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分。日本制鐵計(jì)劃于2030年前在日本本土投用大型電弧爐，并持續(xù)推進(jìn)2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。不過公司也強(qiáng)調(diào)，要達(dá)成這一目標(biāo)，亟需政府政策支持與全行業(yè)協(xié)同合作，共同研發(fā)具有突破性的低碳技術(shù)。

為向市場傳遞信心，日本制鐵明確表示，在推進(jìn)全球擴(kuò)張戰(zhàn)略的同時，將維持約30%的股息支付率，且2030年前每年每股股息不低于24日元，以此彰顯公司對盈利穩(wěn)定性的堅(jiān)定信心。

【小編毒舌】盡管這只是一個盈利計(jì)劃，但不可否認(rèn)日本制鐵仍然是全球鋼鐵市場上最具影響力和盈收能力的企業(yè)。與之相對比的是，中國鋼鐵行業(yè)2024年全年全行業(yè)盈利規(guī)模僅291.9億元人民幣；如果是A股上市鋼企（共37家），則是虧損135.84億元。是的，虧損！……