2025年1-11月，一汽奔騰累計(jì)銷量突破17.7萬輛，達(dá)到177,137輛，同比增長32.7%。更值得關(guān)注的是其銷量結(jié)構(gòu)的深刻變化：新能源車型銷量高達(dá)151,464輛，同比暴漲115.8%，占比已占據(jù)絕對主導(dǎo)。11月單月，新能源車銷售15,793輛，占品牌總銷量19,520輛的80%以上。這一數(shù)據(jù)表明，奔騰已成功實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)燃油到新能源驅(qū)動的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)身，這一“轉(zhuǎn)身”之所以堅(jiān)決而高效，源于品牌頂層設(shè)計(jì)的堅(jiān)定——在行業(yè)轉(zhuǎn)型期，果斷將未來押注于新能源與智能化，這種戰(zhàn)略定力為產(chǎn)品爆發(fā)鋪設(shè)了堅(jiān)實(shí)的軌道。在這場轉(zhuǎn)型中，悅意07以其越級配置普及化的策略，扮演了價(jià)值平權(quán)者的角色，成為品牌攻占主流家用市場、實(shí)現(xiàn)銷量質(zhì)變的重要車型。

悅意07的價(jià)值平權(quán)，首先體現(xiàn)在動力系統(tǒng)上。全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+BMP超級電驅(qū)的動力組合，實(shí)現(xiàn)了同級最大375匹系統(tǒng)綜合動力和同級最大565N·m系統(tǒng)綜合扭矩，百公里加速僅需6.9秒，同時11.9kwh的百公里電耗和3.9L超低油耗也在同級中處于第一梯隊(duì)。

其次是續(xù)航的反向虛標(biāo)，悅意07提供CLTC工況最高210公里的純電續(xù)航和1555公里的綜合續(xù)航，尤為可貴的是，其續(xù)航里程經(jīng)受住了多種極端工況下的實(shí)測考驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了反向虛標(biāo)，將用戶最關(guān)心的續(xù)航焦慮轉(zhuǎn)化為使用信心。同時支持67千瓦快充，補(bǔ)能便利性向純電車型看齊，進(jìn)一步放大了純電使用的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。

在安全和品質(zhì)層面，悅意07也踐行著平權(quán)理念，它不惜成本，以“五重暴擊挑戰(zhàn)”這種極限測試來驗(yàn)證其電池和整車安全，將以往高端電動車才強(qiáng)調(diào)的堡壘級安全帶入主流價(jià)位。車身結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度鋼應(yīng)用、以及高配車型提供的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，都體現(xiàn)了在安全配置上不妥協(xié)的態(tài)度。

此外，悅意07還提供了無門檻的整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保政策，這一政策從根本上消除了家庭用戶對新能源車長期使用可靠性和維修成本的顧慮，是用車價(jià)值的重要組成部分，通常也只在更高價(jià)位車型上提供。

而這種價(jià)值平權(quán)的理念，也深刻體現(xiàn)在與用戶的溝通方式上，奔騰沒有停留在冰冷的參數(shù)宣傳，而是通過“五重暴擊挑戰(zhàn)”等極限測試將安全價(jià)值場景化，通過“包島寵粉”等活動將品牌關(guān)懷體驗(yàn)化。這些創(chuàng)新的用戶溝通模式，成功構(gòu)建了與年輕家庭用戶的情感鏈接，讓硬核的產(chǎn)品價(jià)值被更生動地感知和認(rèn)可。