想必大家都能夠看得出來，奧迪汽車品牌已經(jīng)進入了產(chǎn)品大年，發(fā)布了一大批新車，而且還有很多新車正在蓄勢待發(fā)。而奔馳汽車也有著自己的推進計劃。那么寶馬汽車有什么動作呢？其實寶馬汽車的動作已經(jīng)非常明顯了，就是在2027年之前推出40款新世代的車型。簡單來說，就是寶馬旗下一大批新車即將迎來換代。近期，全新一代寶馬X7率先被曝光出來，我們一起來看看寶馬的旗艦型SUV未來到底長啥樣。

首先是動力系統(tǒng)發(fā)生了變化，現(xiàn)款車型上采用的是3.0T的直列6缸發(fā)動機加48V的輕混系統(tǒng),新款寶馬X7依然會保留這套動力系統(tǒng)。但有所區(qū)別的是，全新一代寶馬X7不僅會提供燃油版本，而且還會提供純電版本的動力系統(tǒng)，而且會命名為iX7。值得一提的是，不管是燃油版本還是新能源版本，都會采用類似的平臺架構(gòu)，但非油改電的車型，因為一款新車型的架構(gòu)從設(shè)計之初就考慮兼容性的問題。而且我認(rèn)為新能源汽車的價格會有著比較大的降幅，因為成本方面會更低一些。值得一提的是，現(xiàn)款寶馬X7車型在終端的也就是75萬左右，如果全新一代寶馬X7的價格在60-70萬左右，你會考慮嗎？

外觀已經(jīng)發(fā)生了明顯的變化，最為標(biāo)志性的就是將采用新世代的設(shè)計語言，不僅采用了方正的中網(wǎng)設(shè)計，更是有著旗艦車型上特有的分體樣式的標(biāo)志性大燈設(shè)計，非常漂亮。而下半部分的大燈采用了全新樣式的設(shè)計，并非此前的天使眼，看起來也是極為動感的。

側(cè)面來看，全新一代寶馬X7采用了隱藏樣式的電動門把手設(shè)計，匹配了22英寸的熏黑多輻式的輪轂設(shè)計。而車頂行李架，懸浮式的車頂設(shè)計這些配置一應(yīng)俱全，挺時尚。雖說這款新車上市以后，輪轂樣式會發(fā)生變化，但是大輪轂的設(shè)計已經(jīng)確定了。

車型尾部匹配了雙邊共四出的鍍鉻排氣管。當(dāng)然了，尾燈相對來說比較簡單，因為這只是偽裝車臨時使用的設(shè)計。預(yù)計新車上市以后，同樣也會采用新世代的設(shè)計語言，有點類似回旋鏢造型。

至于內(nèi)飾設(shè)計，雖然還沒有得到曝光，但是考慮到寶馬旗下的新車內(nèi)飾基本上都是如出一轍的，所以我們認(rèn)為全新一代寶馬X7的內(nèi)飾同樣會使用新世代的設(shè)計語言。除了擁有貫穿樣式的帶魚屏設(shè)計以外，還會采用全新一代的方向盤以及全新的中控臺設(shè)計。根據(jù)寶馬官方的描述，未來的寶馬新車都會有著“超級大腦”的設(shè)計，內(nèi)部將集成高階智能駕駛輔助系統(tǒng)以及全新的數(shù)字座艙，我們一起期待一下。

總體而言，不管是寶馬X7，還是寶馬X5，未來兩年內(nèi)都會有著明顯的升級！而智能化，高顏值，正是這批寶馬新車最大的亮點所在。