路口坑洼、路面不平、修補(bǔ)痕跡交錯……近日，有市民通過《問政深圳》小程序反映，龍華區(qū)泗黎路與桂月路交會處長期存在路面破損問題，影響車輛與行人通行，希望有關(guān)部門能徹底修繕。12月9日上午，記者前往現(xiàn)場走訪。

道路中間坑洼明顯。深圳晚報記者 曾虹 攝

市民追問

為何只“打補(bǔ)丁”不根治？

市民在發(fā)帖中稱，位于泗黎路與桂月路的“T”字形路口（維也納酒店旁）長期坑洼不平，大貨車經(jīng)過時顛簸嚴(yán)重。從燃?xì)饩w往南至人行道一段，分布著多處大小不一的坑洼。

市民表示，所反映問題已存在近半年，僅有單位在坑洼處填補(bǔ)少量瀝青，導(dǎo)致路面高低不平，反而更加顛簸?！盀楹尾荒馨崖访嬲w刨掉表層，重新鋪一層瀝青？”市民表示不解，希望通過發(fā)帖推動問題解決。

市民還提到，此前反映維也納酒店對面存在兩處嚴(yán)重破損，相關(guān)單位只修復(fù)了一處，另一處至今仍處于破損狀態(tài)，“難道留著不修了嗎？”

記者直擊

“補(bǔ)丁”層層疊加，通行體驗不佳

接到市民的反映后，記者實地探訪，該T型路口車流量較大，泥頭車等大型車輛頻繁通行。路口設(shè)有藍(lán)色指示牌，提示“泗黎路道路改造橋梁封閉施工，敬請繞道桂月路”。旁邊是一處龍華大道（觀光路-黎泰路）改造工程（原泗黎路）施工區(qū)域，塵土飛揚(yáng)。

記者觀察發(fā)現(xiàn)，道路中間雖有修補(bǔ)痕跡，但坑洼依然可見。從燃?xì)饩w向南至人行道一段，路面裂痕明顯，車輛經(jīng)過時顛簸感強(qiáng)。人行道也存在多處修補(bǔ)痕跡，填補(bǔ)處與原有路面銜接不平順，導(dǎo)致路面凹凸不平。記者探訪時，該路段剛經(jīng)灑水車作業(yè)，路面濕滑，坑洼處形成多處“小水塘”，電動自行車經(jīng)過時水花四濺。

“這條路我經(jīng)常走，一直都是坑坑洼洼的，反映一次就補(bǔ)一點(diǎn)，但從來沒徹底修過。”附近居民汪先生騎著電動自行車路過時，無奈地向記者吐槽。

一位滴滴師傅也表示：“這邊路況不好，泥頭車多、周邊又在施工，一路顛簸，我們都不愛往這兒走?！?/p>

穿過人行道往右側(cè)行走不遠(yuǎn)，記者找到了市民反映的另一處未修復(fù)破損路——位于維也納酒店對面的道路中央，路面存在明顯裂紋與坑洼，還散落著少量砂石，一處較深的破洞雖經(jīng)瀝青填補(bǔ)，但與周邊路面存在高度差。

記者離開前，注意到兩名身著制服的工作人員到達(dá)現(xiàn)場，對路段進(jìn)行拍照和勘察，隨后乘車離去。

官方回應(yīng)

將分兩階段徹底修復(fù)

針對市民訴求，記者聯(lián)系了龍華區(qū)建筑工務(wù)署。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，龍華大道（觀光路-黎泰路）改造工程項目（原泗黎路）全長約4.1公里，是連接深莞的重要主干道，日常交通流量大，因建成較早、重載車多，長期超負(fù)荷運(yùn)行，導(dǎo)致路面存在一定程度的破損。

為全面提升道路通行能力，該項目計劃將雙向4車道拓寬為雙向10車道。市民反映的破損點(diǎn)位于泗黎路北行至桂月路區(qū)間，實為保障泗黎路橋施工建設(shè)的臨時交通疏解道路，計劃待2026年底泗黎路橋建成通車后予以廢除。

該負(fù)責(zé)人解釋，因該臨時路轉(zhuǎn)彎半徑小、車速快，全封閉施工影響較大，因此采取動態(tài)臨時修補(bǔ)與分塊永久修復(fù)相結(jié)合的方式維護(hù)。日常采用瀝青對路面病害進(jìn)行快速臨時修補(bǔ)，確?；就ㄐ邪踩c順暢?！胺謮K永久修復(fù)”則在依法依規(guī)向交警部門申報并完善占道施工及交通疏解方案后，對路面破損按部位分兩次進(jìn)行永久修復(fù)。

據(jù)介紹，第一次修復(fù)已于11月30日完成，待澆筑的混凝土養(yǎng)護(hù)完成后開放交通，即對另一處路面破損進(jìn)行第二次修復(fù)，修復(fù)完成后將徹底解決該段路面破損問題。

采寫 | 深圳晚報記者 曾虹

編輯 | 余凱揚(yáng)

審讀 | 張蕾

二審 | 陸楚一

三審 | 蔡志軍