近日（12月15日），新加坡陸路交通管理局宣布，頒發(fā)六份總值超三億新元的合約，而六份合約中，有五份被中國(guó)車企及中國(guó)車企合作方拿下。這也是新加坡首次大規(guī)模采購(gòu)雙層電動(dòng)巴士。

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這份總值32220萬(wàn)新元采購(gòu)訂單中，共有660輛電動(dòng)巴士。其中360輛為單層，300輛為雙層。訂單得標(biāo)結(jié)果如下：

新科工程與中國(guó)中車：拿下兩份合約，一份總值3570萬(wàn)新元供應(yīng)100輛單層電動(dòng)巴士，另一份總值7900萬(wàn)新元供應(yīng)150輛雙層電動(dòng)巴士

比亞迪（新加坡）：標(biāo)得兩份合同，負(fù)責(zé)提供160輛單層電動(dòng)巴士（7130萬(wàn)新元）和50輛雙層電動(dòng)巴士（3450萬(wàn)新元）

合發(fā)公司與中通客車：獲得總值5780萬(wàn)新元的合約，負(fù)責(zé)提供100輛雙層電動(dòng)巴士

宇通客車財(cái)團(tuán)：標(biāo)得總值4390萬(wàn)新元的合同，提供100輛單層電動(dòng)巴士

這660輛電動(dòng)巴士將從2026年底開始陸續(xù)投入運(yùn)作，以取代使用壽命即將到期的柴油巴士。

電池更大，續(xù)航更久。

LTA透露，新的單層電動(dòng)巴士的續(xù)航里程至少310公里，比目前的280公里多至少10%。新的雙層電動(dòng)巴士的續(xù)航里程至少240公里，比目前的200公里多20%。

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更多安全配置

新巴士除了具備監(jiān)控電視、防疲勞系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等安全措施，車后還將安裝新的電子顯示屏，通過(guò)視覺(jué)符號(hào)讓周圍的公路使用者清楚知道巴士車長(zhǎng)的下一步動(dòng)作，例如轉(zhuǎn)彎、停車或即將開動(dòng)巴士等。

此外，新的電動(dòng)雙層巴士還將使用三門設(shè)計(jì)，車上會(huì)有兩排樓梯，方便乘客上下車。乘客信息顯示系統(tǒng)將通過(guò)音頻和視覺(jué)形式實(shí)時(shí)報(bào)站。

2030年電動(dòng)巴士占半數(shù)

陸交局說(shuō)，預(yù)計(jì)到了2030年，電動(dòng)巴士將占總公共巴士車隊(duì)的半數(shù)。當(dāng)局接下來(lái)幾年會(huì)有更多采購(gòu)電動(dòng)巴士的招標(biāo)項(xiàng)目。

目前新加坡約有5800輛公共巴士，截至今年11月底，約415輛是電動(dòng)巴士，其中10輛是雙層。陸交局去年就說(shuō)，未來(lái)五年會(huì)添購(gòu)超過(guò)2000輛電動(dòng)巴士，目標(biāo)是在2040年實(shí)現(xiàn)100%清潔能源巴士車隊(duì)。

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