12月17日，隨著“國際一號”盾構(gòu)機從1號盾構(gòu)井破洞而出，石家莊談固(國際)-倉豐220千伏輸變電工程電纜隧道北段盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)貫通。至此，該電纜隧道全線貫通，成為石家莊首條采用盾構(gòu)技術(shù)建設(shè)的電力隧道，工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

談固（國際）220千伏輸變電工程是石家莊市區(qū)電網(wǎng)布局的重點項目，該工程線路總長9.56公里，其中盾構(gòu)隧道段長3.2公里，分為南、北兩段隧道區(qū)間,隧道埋深介于15米至32米之間，是石家莊電網(wǎng)建設(shè)史上技術(shù)集成度最高的標(biāo)桿項目。中鐵三局承擔(dān)隧道北段新建盾構(gòu)段1681米，暗挖隧道468米的施工任務(wù)。管段隧道盾構(gòu)線路緊鄰市政道路，分布有熱力管道、供水管道、污水管及光纜，周圍建筑物較密集，盾構(gòu)機掘進(jìn)近距離下穿槐安路七星橋，距橋梁樁基最近僅8.55米，對施工測量精度和盾構(gòu)機掘進(jìn)姿態(tài)控制提出極高要求。

中鐵三局使用的“國際一號”盾構(gòu)機設(shè)備主機重約160噸，總長127米。該設(shè)備操控靈活，水平轉(zhuǎn)彎半徑最小可達(dá)80米。盾構(gòu)機自始發(fā)掘進(jìn)以來，項目部科學(xué)優(yōu)化掘進(jìn)方案，并通過動態(tài)注漿加固措施，增強圍巖整體穩(wěn)定性。在下穿槐安路七星橋盾構(gòu)機掘進(jìn)施工時，項目部對橋墩及地面設(shè)置了多點監(jiān)測系統(tǒng)，實時采集沉降數(shù)據(jù)。同時，結(jié)合BIM三維地質(zhì)建模與智能預(yù)警系統(tǒng)，對地層變形精確預(yù)測，提前識別潛在風(fēng)險，并動態(tài)優(yōu)化盾構(gòu)機推力、扭矩以及注漿壓力，使橋梁沉降值控制在3毫米以內(nèi)，確保盾構(gòu)機平穩(wěn)穿越敏感區(qū)域，并以日均掘進(jìn)20.1米的施工工效，安全實現(xiàn)隧道貫通。

談固（國際）－倉豐220千伏電纜線路工程是河北電網(wǎng)大“1+4”布局的重要組成部分，項目建成投運后，石家莊市東南部區(qū)域?qū)⒃黾?80兆伏安供電容量，有效滿足未來區(qū)域新增用電需求，大幅優(yōu)化主城區(qū)東南部電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為現(xiàn)代化、國際化美麗省會城市建設(shè)注入強勁電力動能。（楊劍波、李亮）