紅旗HS6 PHEV相對(duì)于同級(jí)別、同價(jià)位競(jìng)品可謂實(shí)現(xiàn)了在價(jià)值感和使用體驗(yàn)方面的雙重降維打擊。

12月16日，紅旗品牌全新大五座中大型插混SUV——紅旗HS6 PHEV正式上市。新車指導(dǎo)價(jià)：17.88-22.88萬(wàn)元，共推三款配置版型，基于紅旗全新鴻鵠混動(dòng)平臺(tái)打造，CLTC工況純電續(xù)航可達(dá)248公里。相比于同級(jí)別的競(jìng)品車型，紅旗HS6 PHEV的主要特點(diǎn)集中在高效的插混系統(tǒng)、大五座設(shè)定帶來(lái)的更高空間利用率以及便宜一大截的價(jià)格。隨著紅旗HS6 PHEV的到來(lái)，國(guó)內(nèi)中大型插混SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)也被重塑。

外觀方面，紅旗HS6 PHEV沿用了新一代紅旗品牌車型的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造。融合了祈年殿12根檐柱元素的中網(wǎng)與犀利的頭燈組合加之紅旗標(biāo)志性的品牌LOGO，使得新車既顯恢宏大氣又不失時(shí)尚與動(dòng)感。

內(nèi)飾部分，紅旗HS6 PHEV的座艙以極簡(jiǎn)風(fēng)格設(shè)計(jì)，從而營(yíng)造現(xiàn)代科技感與居家溫馨氛圍。新車全系標(biāo)配8.88英寸嵌入式長(zhǎng)方條液晶液晶儀表屏以及2.5K分辨率雙15.6英寸一體高清中控雙聯(lián)屏，且同時(shí)在中、高配車型上配備顯示亮度達(dá)12000尼特的30英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。這套視覺(jué)顯示系統(tǒng)可同時(shí)滿足駕駛員與副駕駛用戶對(duì)于屏幕系統(tǒng)的使用需求。

為了讓用戶獲得不遜于新勢(shì)力競(jìng)品的智能交互體驗(yàn)，紅旗HS6 PHEV所搭載的“靈犀”智能座艙系統(tǒng)+高通8295P旗艦級(jí)車規(guī)芯片，可帶來(lái)毫秒級(jí)的絲滑響應(yīng)體驗(yàn)。豆包AI大模型與四區(qū)域語(yǔ)音分區(qū)域喚醒識(shí)別功能，可讓位于車內(nèi)任何位置的乘客，均能通過(guò)語(yǔ)音指令實(shí)現(xiàn)對(duì)車機(jī)功能的控制，控車更省心。此外，手勢(shì)識(shí)別、面部識(shí)別、聲紋識(shí)別、車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等功能也大幅提升了座艙使用的安全性與便利性。車機(jī)內(nèi)建的APP生態(tài)以及應(yīng)用商店，則能方便用戶高頻使用自己喜愛(ài)的軟件。OTA升級(jí)功能，確保了車機(jī)系統(tǒng)功能可常用常新。對(duì)于習(xí)慣手機(jī)車機(jī)互聯(lián)的用戶，CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink三種互聯(lián)方式可覆蓋市面上絕大多數(shù)品牌手機(jī)。

除了車機(jī)智能好用，為了讓用戶獲得豪華的駕乘體驗(yàn)，紅旗HS6 PHEV還配備有可開啟全景天窗、前排側(cè)窗多層隔音玻璃（頂配）、主動(dòng)降噪、方向盤加熱/記憶（頂配）、前排座椅加熱/通風(fēng)/電動(dòng)調(diào)節(jié)/電動(dòng)記憶、女王（參數(shù)丨圖片）副駕、第二排座椅加熱/通風(fēng)/電動(dòng)調(diào)節(jié)/靠背角度調(diào)節(jié)/電動(dòng)放倒、藍(lán)牙/NFC鑰匙、4K行車記錄儀、50W前排風(fēng)冷無(wú)線充電槽、60W USB/Type-C接口、PM2.5空氣凈化、大容量智能冷暖箱、多色車內(nèi)氛圍燈以及16喇叭丹拿音響等配置。這些配置的豐富程度與價(jià)值感均遠(yuǎn)超紅旗HS6 PHEV所處的價(jià)位。

尺寸方面，紅旗HS6 PHEV的車身三圍分別為：4925/1970/1740mm，軸距2925mm，全系采用五座布局，定位中大型SUV。得益于五座布局所帶來(lái)的空間余量，紅旗HS6 PHEV擁有同級(jí)領(lǐng)先的84.2%車內(nèi)空間“得房率”，這使得后排乘客可充分享受“二郎腿”乘車自由。如果用戶需要駕車出差或假期露營(yíng)，503L的標(biāo)準(zhǔn)后備廂容積+49L下沉式隱藏空間以及后排座椅全屏放倒后1977L的最大裝載容積，都可讓紅旗HS6 PHEV在面對(duì)各種使用場(chǎng)景時(shí)都游刃有余。值得一提的是，紅旗HS6 PHEV還在車內(nèi)精巧的布置了31儲(chǔ)物空間，以方便用戶收納日常攜帶的隨身物品。

輔助駕駛方面，紅旗HS6 PHEV全系標(biāo)配最新版紅旗司南智駕系統(tǒng)，并在中高配車型上搭載三目前方感知攝像頭，在實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛功能的基礎(chǔ)上，還支持：高速領(lǐng)航輔助、智能泊車輔助等進(jìn)階駕駛功能，以讓日常駕車更輕松、安全。

動(dòng)力部分，紅旗HS6 PHEV所搭載的1.5T插混系統(tǒng)分別有單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力標(biāo)定。其中，兩款單電機(jī)車型最大功率輸出168kW，峰值扭矩340牛米，CLTC工況續(xù)航分別有148公里（145智混版）和248公里（240智混版）兩個(gè)版本；220四驅(qū)智混版為雙電機(jī)布局，綜合功率輸出369kW，綜合扭矩646牛米，CLTC工況純電續(xù)航225公里。

如果只是用于日常通勤代步，紅旗HS6 PHEV可以輕松做到滿電兩周一充，從而大幅降低日常用車成本開支。而對(duì)于高頻駕車跨城出行的用戶，1650公里的綜合續(xù)航也能做到說(shuō)走就走，滿電滿油從上海駕車至北京也無(wú)需中途補(bǔ)能。得益于4C快充，紅旗HS6 PHEV僅需14分鐘即可將電池電量從30%充至80%，為電池補(bǔ)能也非常高效。

點(diǎn)評(píng)：作為紅旗面向大五座中大型SUV打造的力作，紅旗HS6 PHEV相對(duì)于同級(jí)別、同價(jià)位競(jìng)品可謂實(shí)現(xiàn)了在價(jià)值感和使用體驗(yàn)方面的雙重降維打擊。對(duì)于注重品牌又追求性價(jià)比的用戶而言，紅旗HS6 PHEV可謂超值之選。