當(dāng)下已近2025年歲末。12月17日，山東重工中國(guó)重汽集團(tuán)（下稱“中國(guó)重汽”）對(duì)外稱，2025年其重卡產(chǎn)銷規(guī)模已突破30萬(wàn)輛，超越2021年的歷史高點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越——中國(guó)重卡品牌首次躍居全球重卡銷量第一。

這一天，中國(guó)重汽新一屆高管層首次集體出現(xiàn)在媒體面前。面對(duì)即將到來(lái)的“十五五”，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉正濤詳述了最新出爐的“五年規(guī)劃”——2030年將實(shí)現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)銷80萬(wàn)輛、4000億元產(chǎn)值。相對(duì)于2025年的業(yè)績(jī)，中國(guó)重汽將在“十五五”末實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)倍增，再造一個(gè)“中國(guó)重汽”。

海外業(yè)務(wù)占銷量一半

多年來(lái)，中國(guó)商用車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)出一個(gè)有趣的現(xiàn)象——“逢單必漲”（每逢單數(shù)年行業(yè)總是上漲的）。2025年1—11月，中國(guó)商用車(chē)行業(yè)整體銷量約為104萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約27.5%，行業(yè)景氣度持續(xù)回升。

龍頭企業(yè)是行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，往往更能反映出行業(yè)的興衰起伏。

根據(jù)中國(guó)重汽于17日發(fā)布的最新業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)，2025年集團(tuán)重卡產(chǎn)銷規(guī)模已然突破30萬(wàn)輛，超越2021年的歷史高點(diǎn)。其中，重卡出口預(yù)計(jì)突破15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%，僅9月份就實(shí)現(xiàn)出口1.5萬(wàn)輛，刷新中國(guó)重汽保持的行業(yè)出口單月記錄；輕卡出口同比增長(zhǎng)140%。

2025年，中國(guó)重汽整車(chē)銷量預(yù)計(jì)突破45萬(wàn)輛，這意味著銷量同比增速至少在25%。重卡出口預(yù)計(jì)突破15萬(wàn)輛，意味著中國(guó)重汽約一半的銷量都來(lái)自海外市場(chǎng)。

在劉正濤看來(lái)，2025年企業(yè)銷量的歷史性增長(zhǎng)，得益于中國(guó)重汽擁有的5方面核心優(yōu)勢(shì)：其一，企業(yè)現(xiàn)有研發(fā)人員3000多人，每年研發(fā)投入約30億元，具備全系列商用車(chē)產(chǎn)品研發(fā)能力；其二，山東重工集團(tuán)及中國(guó)重汽集團(tuán)擁有從關(guān)鍵零部件到整車(chē)制造的全產(chǎn)業(yè)鏈布局；其三，打造出一支有2600余人組成的國(guó)內(nèi)外專業(yè)營(yíng)銷隊(duì)伍；其四，具備全鏈條質(zhì)量管控能力；其五，形成多元化海外布局能力，有效捕捉全球增長(zhǎng)機(jī)遇。

“五大要素相互賦能、協(xié)同發(fā)力，構(gòu)筑了企業(yè)難以復(fù)制的核心競(jìng)爭(zhēng)力�！眲⒄凉缡欠治龅�。

2025年全球產(chǎn)銷量達(dá)到歷史峰值，對(duì)中國(guó)重汽售后保障能力和交付能力提出了新的挑戰(zhàn)。

劉正濤講述了他每天的“必修課”。中國(guó)重汽建立了質(zhì)量早會(huì)機(jī)制——前一天全球任何角落出現(xiàn)的重大質(zhì)量問(wèn)題，第二天一早都會(huì)匯總到劉正濤的辦公桌前；作為董事長(zhǎng)，劉正濤每天早上7：30，準(zhǔn)時(shí)召開(kāi)質(zhì)量工作會(huì)，雷打不動(dòng)，專項(xiàng)研究問(wèn)題產(chǎn)生原因、解決方案，以及下一步預(yù)防措施�！斑@種方式有效提高了我們各個(gè)產(chǎn)品從總成到零部件、各個(gè)制造過(guò)程從整車(chē)到裝配質(zhì)量的持續(xù)提升�！�

中國(guó)重汽黨委副書(shū)記、總經(jīng)理劉偉說(shuō)道，為推進(jìn)產(chǎn)能提升與高效交付工作，企業(yè)通過(guò)強(qiáng)化“產(chǎn)供銷”高效協(xié)同、優(yōu)化工裝工序保障產(chǎn)能持續(xù)爬坡、數(shù)智化賦能提升生產(chǎn)效率、充分向生產(chǎn)一線傾斜資源四大舉措，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量與質(zhì)量同步提升。目前企業(yè)已具備單日1300輛的生產(chǎn)能力，完全能夠滿足客戶高質(zhì)量、快速交付的需求。

2026年面臨四大機(jī)遇

近期召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，明確了中國(guó)2026年的發(fā)展基調(diào)是“穩(wěn)中求進(jìn)，提質(zhì)增效”的總基調(diào)。中國(guó)重汽經(jīng)過(guò)一系列研判，預(yù)計(jì)這將給中國(guó)商用車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)空間以及合理增速。

劉正濤認(rèn)為，2026年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)將迎來(lái)四個(gè)方面的市場(chǎng)機(jī)遇。其一，技術(shù)變革帶來(lái)的“新賽道”機(jī)遇，主要體現(xiàn)在“新能源”和“智能化”雙軌并進(jìn)。其二，市場(chǎng)需求升級(jí)帶來(lái)的“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”機(jī)遇，客戶購(gòu)買(mǎi)邏輯從“擁有車(chē)輛”轉(zhuǎn)向“購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸解決方案”，更加關(guān)注“全生命周期總成本（TCO）”和“出勤效率”。其三，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與細(xì)分市場(chǎng)深耕的機(jī)遇，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，商用車(chē)正向高端化、專業(yè)化、國(guó)際化升級(jí)。其四，政策與法規(guī)驅(qū)動(dòng)下的“合規(guī)性”機(jī)遇， 國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)將提上日程、安全法規(guī)日益嚴(yán)格、超載治理常態(tài)化等不斷抬高行業(yè)的技術(shù)門(mén)檻，加速淘汰落后產(chǎn)能。

基于對(duì)2026年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在“兩新兩重”政策、存量更新及新能源市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的預(yù)判，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理王德春分析道，明年我們預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)重卡銷量約80萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2.6%。其中，新能源滲透率將是35%—38%，天然氣滲透率可達(dá)35%—40%，燃油約30%左右。輕卡市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)是74萬(wàn)輛，其中輕卡新能源預(yù)計(jì)滲透率占40%。

根據(jù)集團(tuán)公司“十五五”戰(zhàn)略安排和2026年的經(jīng)營(yíng)要求，2026年中國(guó)重汽制定了新年度目標(biāo)——銷量目標(biāo)34萬(wàn)輛，其中重卡銷量17萬(wàn)輛，輕卡銷量15萬(wàn)輛、輕型車(chē)銷量2萬(wàn)輛。

王德春表示，2026年，中國(guó)重汽將圍繞“科技引領(lǐng) 全鏈共贏”的理念，重點(diǎn)聚焦在“產(chǎn)品、渠道、政策、品牌、服務(wù)、生態(tài)”六大方向，通過(guò)與廣大合作伙伴的高效協(xié)同，以推動(dòng)既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

中國(guó)重汽總工程師、首席科學(xué)家丁惟云表示，一方面，新能源化是商用車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然趨勢(shì)。未來(lái)中國(guó)重汽會(huì)持續(xù)加大新能源核心技術(shù)研發(fā)投入，把自主化的底氣轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。一方面，傳統(tǒng)能源，尤其是柴油、天然氣，也不能簡(jiǎn)單的被動(dòng)收縮，未來(lái)中國(guó)重汽將針對(duì)傳統(tǒng)能源業(yè)務(wù)基于“技術(shù)升級(jí)、場(chǎng)景聚焦、生態(tài)協(xié)同”三大方向進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整。即，“傳統(tǒng)能源”也要向“高效低碳”轉(zhuǎn)型，對(duì)長(zhǎng)途干線、復(fù)雜工況以及跨境運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)做場(chǎng)景聚焦，為打造全產(chǎn)業(yè)鏈布局，構(gòu)建全生命周期服務(wù)體系。

2026年，是“十五五”規(guī)劃的開(kāi)局之年。中國(guó)重汽也制定出了新的“五年規(guī)劃”。

劉正濤描繪出打造世界一流全系列商用車(chē)集團(tuán)的新藍(lán)圖——核心目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)匯總收入突破4000億元、整車(chē)銷量突破80萬(wàn)輛。對(duì)比2025年匯總收入2000多億、年生產(chǎn)各類商用車(chē)40多萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)，這相當(dāng)于未來(lái)5年，中國(guó)重汽將以每年12.5%的復(fù)合增長(zhǎng)率，再造一個(gè)“中國(guó)重汽”。

按照新的規(guī)劃，中國(guó)重汽將在“十五五”期間全力推進(jìn)綠色化、數(shù)智化、服務(wù)化、國(guó)際化、多元化、高端化的“六化”轉(zhuǎn)型；將實(shí)施“英才計(jì)劃”，聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵領(lǐng)域，5年內(nèi)組建超過(guò)8000人的頂級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

（作者 種昂）

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種昂

山東新聞中心主任