2025年重卡產(chǎn)銷量30萬(wàn)輛全球第一！重汽2026年定下34萬(wàn)輛目標(biāo)！2030要突破整車80萬(wàn)輛！

12月18日，以“科技引領(lǐng)·全鏈共贏”為主題的山東重工·中國(guó)重汽集團(tuán)2026年合作伙伴大會(huì)在濟(jì)南舉行。本次大會(huì)規(guī)模創(chuàng)歷史新高，吸引了4500多位合作伙伴參與，展品近200件，全面展現(xiàn)了中國(guó)重汽在商用車領(lǐng)域的全系列產(chǎn)品與技術(shù)實(shí)力。

在商用車行業(yè)深度變革、競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，中國(guó)重汽如何做到逆勢(shì)增長(zhǎng)？2026年目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)？

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2025年業(yè)績(jī)表現(xiàn)：重卡全球第一

出口21年連冠 新能源持續(xù)突破

2025年，中國(guó)重汽在多重挑戰(zhàn)下實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng)，進(jìn)一步鞏固了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)保持行業(yè)第一龍頭地位。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)重汽集團(tuán)全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)匯總收入2250億元，同比增長(zhǎng)17%，整車銷量突破45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%。

中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)劉正濤在致辭中表示：“2025年，我們與廣大合作伙伴風(fēng)雨同舟、逆勢(shì)而上，重卡產(chǎn)銷規(guī)模突破30萬(wàn)輛，連續(xù)四年位居中國(guó)重卡行業(yè)第一，并首次成為全球重卡銷量冠軍，共同創(chuàng)造了重卡銷量全球第一的耀眼成績(jī)，開辟了中國(guó)商用車行業(yè)的發(fā)展新紀(jì)元?！?/p>

在細(xì)分市場(chǎng)方面，中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)開花。以“三個(gè)調(diào)整”戰(zhàn)略抓住國(guó)內(nèi)增量機(jī)遇。精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高端化、全場(chǎng)景調(diào)整，營(yíng)銷理念從渠道管理向渠道賦能調(diào)整，業(yè)務(wù)模式從單一的新車銷售向全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)調(diào)整，幫助中國(guó)重汽進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了銷量、客戶口碑和品牌影響力的持續(xù)引領(lǐng)。

現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，2025年，中國(guó)重汽國(guó)內(nèi)市場(chǎng)重卡預(yù)計(jì)銷量15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%；輕卡預(yù)計(jì)銷量12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%；大VAN及皮卡銷量突破9000輛，同比增長(zhǎng)116%。

同時(shí)， 在長(zhǎng)途干線、快遞快運(yùn)、高端專用車等追求高效運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)以及煤炭、砂石料、危險(xiǎn)品等追求可靠性與經(jīng)濟(jì)性的市場(chǎng)，中國(guó)重汽均實(shí)現(xiàn)了占有率持續(xù)領(lǐng)先或快速突破。

出口市場(chǎng)更是中國(guó)重汽的強(qiáng)項(xiàng)。2025年中國(guó)重汽重卡出口預(yù)計(jì)超過(guò)15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%，連續(xù)21年位居中國(guó)重卡出口首位。9月份重卡出口首次突破單月1.5萬(wàn)輛，10月份11月份又連續(xù)兩個(gè)月突破1.5萬(wàn)輛。此外，重汽拓寬了出口產(chǎn)品的品類，并實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。輕卡出口銷量同比增長(zhǎng)161%，配件出口收入增長(zhǎng)53%。

中國(guó)重汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理劉偉強(qiáng)調(diào)：“如今中國(guó)重汽的產(chǎn)品已經(jīng)遍布六大洲，150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，超過(guò)100萬(wàn)輛中國(guó)重汽的重卡正馳騁在全球各地，國(guó)際化戰(zhàn)略已成為推動(dòng)中國(guó)重汽高質(zhì)量發(fā)展的重要支柱?！?/p>

新能源浪潮下，中國(guó)重汽的新能源業(yè)務(wù)同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁。2025年，重汽國(guó)內(nèi)新能源重卡預(yù)計(jì)銷量2.8萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率提升至11.5%；新能源輕卡預(yù)計(jì)銷量1.6萬(wàn)輛，市占率大幅提升3.7個(gè)百分點(diǎn)。

劉偉表示，“豪沃純電牽引車、汕德卡純電自卸車、新能源輕卡等產(chǎn)品備受客戶青睞，活躍在廣東、山東、上海、云南、山西等多地的大宗物資短途運(yùn)輸、工程建設(shè)、城配物流場(chǎng)景中，中國(guó)重汽以定制化解決方案適配不同的區(qū)域政策與工況，形成了技術(shù)賦能、場(chǎng)景深耕、生態(tài)聯(lián)動(dòng)的閉環(huán)，為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入持續(xù)動(dòng)力。”

銷量的增長(zhǎng)來(lái)源于中國(guó)重汽對(duì)于科技創(chuàng)新的堅(jiān)持。

科技創(chuàng)新引領(lǐng)是重汽的“底氣”。正如劉偉所強(qiáng)調(diào)的，“科技是驅(qū)動(dòng)未來(lái)的核心引擎，2025年中國(guó)重汽研發(fā)投入了31億元人民幣，是貨真價(jià)實(shí)的31個(gè)億，申請(qǐng)專利1100余件，研發(fā)強(qiáng)度與科研實(shí)力位于行業(yè)前列，重汽制造了高效率、低能耗、智能化高端重卡，整車風(fēng)阻系數(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；持續(xù)加大純電、混動(dòng)、氫燃料等新能源車型開發(fā)，在新能源整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及電驅(qū)橋傳動(dòng)效率方面實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)突破。特別是在智能駕駛領(lǐng)域，L2+級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)，在多款高端車型普及搭載，L4級(jí)智能駕駛解決方案也在多個(gè)港口、礦區(qū)、干線物流實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)?！?/p>

可以說(shuō)，立足于科技創(chuàng)新，不斷研發(fā)突破核心技術(shù)，中國(guó)重汽才在2025年做到了領(lǐng)先行業(yè)，超越市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

2026年市場(chǎng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加速

重卡預(yù)計(jì)80萬(wàn)輛 新能源滲透率將達(dá)到35%

2026年，重汽對(duì)市場(chǎng)如何預(yù)判？定下了怎樣的目標(biāo)?

會(huì)上，劉偉分析指出：“2026年，國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)將迎來(lái)政策賦能、消費(fèi)驅(qū)動(dòng)、投資發(fā)力三重利好。”隨著行業(yè)政策紅利持續(xù)釋放，老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新政策將延續(xù)，帶動(dòng)約50萬(wàn)輛國(guó)四及以下車型加速置換。同時(shí)在雙碳戰(zhàn)略引導(dǎo)下，新能源產(chǎn)品技術(shù)路線和應(yīng)用場(chǎng)景更加豐富，新能源將成為國(guó)內(nèi)最重要的增量市場(chǎng)。

此外，2026年消費(fèi)端需求穩(wěn)中有升，在國(guó)家堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需的背景下，“兩新”政策將持續(xù)發(fā)力，預(yù)計(jì)公路貨運(yùn)量將穩(wěn)步增長(zhǎng)到440億噸，拉動(dòng)工業(yè)日用品、消費(fèi)品的中長(zhǎng)途物流、快遞快運(yùn)、城市配送等細(xì)分市場(chǎng)的需求。

投資端方面，2026年雅江水電站、新藏鐵路、城市管網(wǎng)、鄉(xiāng)村振興等項(xiàng)目，持續(xù)帶動(dòng)新能源自卸、大件運(yùn)輸、4×2工程車、隨車吊等多種車型的需求。

因此，劉偉表示，“我們預(yù)判2026年國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)將呈現(xiàn)“需求穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型”的發(fā)展態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)容量預(yù)計(jì)達(dá)到80萬(wàn)輛，其中新能源28萬(wàn)輛，滲透率將會(huì)提升到35%；輕卡市場(chǎng)容量預(yù)計(jì)74萬(wàn)輛，新能源車30萬(wàn)輛，滲透率將達(dá)到40%。

基于對(duì)市場(chǎng)的深入洞察，中國(guó)重汽提出了2026年的銷量目標(biāo)：國(guó)內(nèi)整車銷售目標(biāo)34萬(wàn)輛，其中重卡17萬(wàn)輛、輕卡15萬(wàn)輛、大VAN及皮卡2萬(wàn)輛。劉偉總在演講中表示：“我們有底氣、有信心、有能力攜手廣大合作伙伴全力沖擊這一目標(biāo)?！?/p>

重汽目標(biāo)并非著眼于未來(lái)一年，而是對(duì)未來(lái)“十五五”做了詳細(xì)的規(guī)劃。“到2030年，集團(tuán)匯總收入目標(biāo)突破4000億，整車銷量目標(biāo)達(dá)到80萬(wàn)輛”。

劉偉在會(huì)上表示：“未來(lái)5年是中國(guó)重汽攜手廣大合作伙伴實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。我們將始終堅(jiān)守科技賦能裝備美好的使命，全力做強(qiáng)做優(yōu)商用車主業(yè)。聚焦綠色化、數(shù)字化、服務(wù)化、國(guó)際化、多元化、高端化六大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，積極構(gòu)建開放共享的創(chuàng)新生態(tài)，向著世界一流的全系列商用車集團(tuán)全速邁（參數(shù)丨圖片）進(jìn)?！?/p>

2026年戰(zhàn)略布局：產(chǎn)品為先，生態(tài)共贏

為實(shí)現(xiàn)2026年目標(biāo)，中國(guó)重汽將從產(chǎn)品、生態(tài)、服務(wù)、營(yíng)銷等多維度系統(tǒng)推進(jìn)戰(zhàn)略落地。

首先是產(chǎn)品研發(fā)，重汽將在研發(fā)端繼續(xù)加大投入。劉偉表示，“2026年重汽計(jì)劃投入研發(fā)費(fèi)用超過(guò)34億元，重點(diǎn)突破新能源核心技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。還將聚焦新能源核心技術(shù)突破，實(shí)現(xiàn)新能源動(dòng)力系統(tǒng)匹配優(yōu)化和整車控制系統(tǒng)軟件的自主開發(fā)，推動(dòng)新一代高效電驅(qū)橋總成批產(chǎn)的應(yīng)用，新一代電驅(qū)橋電耗至少節(jié)省 5%以上?！?/p>

同時(shí)，在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品的節(jié)油、節(jié)氣及可靠性表現(xiàn)。另外重汽還將加大智能網(wǎng)聯(lián)方面的投入，聯(lián)合國(guó)內(nèi)外合作伙伴，推出聚焦高速干線、港口、礦山等全系列中、高階智能駕駛車型。

智能化也是重汽未來(lái)布局的重點(diǎn)。2026年，中國(guó)重汽將持續(xù)推進(jìn)L4級(jí)智能駕駛解決方案的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。劉偉透露：“未來(lái)我們將進(jìn)一步強(qiáng)化智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)等核心領(lǐng)域的技術(shù)突破?！?/p>

新能源市場(chǎng)方面，中國(guó)重汽將構(gòu)建“電池銀行+整車租賃+補(bǔ)能設(shè)施+回收利用”的閉環(huán)生態(tài)體系，推動(dòng)車電分離、整車租賃等新模式落地。在媒體見面會(huì)上，重汽相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示：“我們不僅要做好產(chǎn)品，還要構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，與合作伙伴共同做大新能源市場(chǎng)蛋糕?！?/p>

出口市場(chǎng)方面，中國(guó)重汽將堅(jiān)定不移推進(jìn)“全品類出海、全球化布局”戰(zhàn)略，到2030年出口整車目標(biāo)達(dá)30萬(wàn)輛。正如劉正濤強(qiáng)調(diào)：“我們將推動(dòng)重汽全系列產(chǎn)品深度融入全球本地化市場(chǎng)，構(gòu)建全球化的研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)體系，讓中國(guó)重汽真正成為全球化的一流企業(yè)?！?/p>

服務(wù)與營(yíng)銷升級(jí)也是重汽2026年的重點(diǎn)。劉偉強(qiáng)調(diào)：“2026年，我們將從團(tuán)隊(duì)建設(shè)、渠道賦能、市場(chǎng)開拓等維度，進(jìn)一步升級(jí)廠商共贏的理念，真正實(shí)現(xiàn)‘一家人、一條心、一起干、一定成’?！敝袊?guó)重汽將持續(xù)優(yōu)化親人服務(wù)體系，通過(guò)數(shù)字化工具實(shí)現(xiàn)服務(wù)需求精準(zhǔn)研判和備件智能調(diào)配。在渠道建設(shè)上，推動(dòng)渠道“下沉、擴(kuò)容、提質(zhì)”，引導(dǎo)合作伙伴向“銷售+服務(wù)+生態(tài)”的全價(jià)值鏈轉(zhuǎn)型。

從2025年的輝煌戰(zhàn)績(jī)，到2026年的清晰藍(lán)圖，中國(guó)重汽正以科技為引擎、以共贏為理念，攜手全球合作伙伴，邁向更高的發(fā)展階段。

正如劉正濤董事長(zhǎng)所說(shuō)：“未來(lái)5年是中國(guó)重汽攜手廣大合作伙伴實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。我們將始終堅(jiān)守‘科技賦能、裝備美好’的使命，全力做強(qiáng)做優(yōu)商用車主業(yè)?！?br/>

在綠色化、數(shù)字化、服務(wù)化、國(guó)際化、多元化、高端化的戰(zhàn)略指引下，中國(guó)重汽正以穩(wěn)健的步伐，向著“世界一流的全系列商用車集團(tuán)”的愿景全力邁進(jìn)。2026年，中國(guó)重汽能否再攀高峰，方得網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。