日本本田公司突然宣布，從今年年底開始要暫停國(guó)內(nèi)和中國(guó)工廠的生產(chǎn)，一查才發(fā)現(xiàn)是因?yàn)樾酒?yīng)出問題了。不只是本田，鈴木汽車今年5月就因?yàn)榱慵喙┩．a(chǎn)過，現(xiàn)在問題反而更大了。荷蘭政府把一家中國(guó)半導(dǎo)體廠收走了，直接讓日本車企缺芯，連美國(guó)分廠也跟著停工。

前首相石破茂早就說過，如果跟中國(guó)鬧翻了，日本連日常用品都沒法保障?，F(xiàn)在這話應(yīng)驗(yàn)了——日本六成稀土都從中國(guó)進(jìn)口，而且電動(dòng)車要用的那種稀有稀土基本全靠中國(guó)。日本企業(yè)雖然嘴上強(qiáng)硬，實(shí)際上每天都在被資源卡脖子。

高市早苗一邊說要跟中國(guó)談，一邊又不收回之前惹眾怒的發(fā)言。她派去談判的官員級(jí)別太低，根本解決不了問題。日本方面還堅(jiān)持說些沒用的話，這種態(tài)度難怪中方?jīng)]回應(yīng)。要是總這樣，后面制裁措施只會(huì)越來越狠。

荷蘭那家半導(dǎo)體廠原本屬于中國(guó)企業(yè)，被荷蘭政府強(qiáng)行接管后產(chǎn)量暴跌。日本車企四成車用芯片都靠這家公司，停產(chǎn)直接讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈崩潰。現(xiàn)在不只是日本工廠停擺，連美洲分廠都跟著遭殃，損失算不清了。

日本企業(yè)發(fā)現(xiàn)自己陷入兩難境地：要是繼續(xù)依賴中國(guó)資源，就等于把命脈給別人；要是想斷絕關(guān)系，生產(chǎn)線馬上癱瘓。鈴木、本田接連出事，其他企業(yè)也害怕了。但高層還在打嘴仗，企業(yè)只能自己想辦法。

稀土、芯片這種關(guān)鍵材料日本根本自己造不出來，還得從中國(guó)買?？涩F(xiàn)在中日關(guān)系僵持，萬一中國(guó)真限制出口，日本車企怕是要全面崩潰。荷蘭的做法只是個(gè)引子，真正的問題還在兩國(guó)關(guān)系有沒有誠(chéng)意解決。

現(xiàn)在日本企業(yè)只能看著生產(chǎn)線停擺，而高層還在互相推諉責(zé)任，這場(chǎng)風(fēng)波之后，誰(shuí)也不知道接下來會(huì)怎樣。