前言

目前中日兩國的關(guān)系正在持續(xù)的緊張，除了權(quán)威層次進(jìn)行的各項(xiàng)反制之外，從目前的現(xiàn)實(shí)情況來看，兩國的一些民間聲音和企業(yè)也已經(jīng)開始出現(xiàn)了一些配合各自國家的做法。

從這一點(diǎn)上來說，目前我們和日本之間的一些問題已經(jīng)上升到人民這個(gè)層次了。

中國100%取消未來兩周中日航班

這事真是讓人看著心里拔涼拔涼的，眼瞅著2025年就要過完了，中日兩國之間的關(guān)系就像這冬天的西北風(fēng)一樣，冷得刺骨，要是你不信，去看看飛機(jī)場就知道了，以前兩國之間飛來飛去多熱鬧啊，全是拎著大包小包的游客和談生意的老板，現(xiàn)在簡直靜得嚇人。

這不是那種到了冬天淡季沒人飛，而是被人為地搞成了一片空白。咱們來看看這賬單，未來兩個(gè)星期，整整46條航線，就像是被誰在地圖上用橡皮擦給擦掉了一樣，執(zhí)行率直接變成了零。

一架飛機(jī)都沒有，不飛過去，也不飛回來，徹底停擺，這還沒完，翻開明年一月份的時(shí)刻表看看，那紅通通的“取消”倆字看得人心驚肉跳，光是飛去那邊的單程航班，就有2195個(gè)班次確定被砍了。

要知道，這可是快過年的時(shí)候啊，本來是大家出去玩、那邊商家賺錢的好時(shí)候，結(jié)果一下子四成多的運(yùn)力全沒了，就像憑空蒸發(fā)了一樣。

這一連串的操作，與其說是航空公司為了省錢不飛了，倒不如說是一場大家伙兒自發(fā)參與的“無聲反擊”。

這一次，沖在前面的不是什么外交官打嘴仗，不是發(fā)幾張抗議聲明那么簡單，而是咱老百姓實(shí)實(shí)在在地用腳投票。

那無數(shù)張被退掉的機(jī)票，無數(shù)個(gè)取消行程的中國游客，還有那些為了大義寧愿虧錢也不做生意的商家，這股勁擰在一起，比什么官方照會(huì)都要讓對方覺得疼。

你想啊，飛機(jī)不飛了，燃油不燒了，那些本來該花在那邊的錢全留下了，這對于那邊靠旅游業(yè)吃飯的人來說，簡直就是滅頂之災(zāi)。

這就是明擺著告訴對方：想一邊砸我的鍋，一邊吃我的飯，甚至還想往我碗里吐吐沫，那門都沒有。

這種來自民間的冷處理，沒有硝煙，沒有叫罵，但這種沉默的震懾力，才是最真實(shí)、最直接的態(tài)度，也是讓對方最難受的軟刀子。

日本民調(diào)67%支持高市

雖然因?yàn)檫@些事，不管是東京銀座那些高大上的百貨商場，還是京都巷子里的小旅館，都已經(jīng)切切實(shí)實(shí)覺得日子不好過了。

數(shù)據(jù)在那擺著呢，誰也騙不了誰：十一月份那邊接待的外國游客整體還漲了一點(diǎn)，唯獨(dú)咱們中國游客這塊兒，增長率直接從之前的百分之二十幾跌到了慘兮兮的百分之三，這簡直就是斷崖式下跌。

這溫差誰看不出來?。棵鲾[著就是因?yàn)檎卧?，咱們這股最大的消費(fèi)力量撤了。

按理說，錢包癟了，生意黃了，人該清醒了吧？該反思反思是不是自己做錯(cuò)了吧？結(jié)果那邊的民調(diào)數(shù)據(jù)出來，直接把正常人的臉都打腫了，讓人不得不感嘆這腦回路真是清奇。

有個(gè)針對七千多萬人的調(diào)查，結(jié)果挺荒唐，明明有快六成的人都在擔(dān)心現(xiàn)在的關(guān)系這么僵會(huì)把自家經(jīng)濟(jì)搞垮，一百個(gè)人里沒幾個(gè)敢說不關(guān)心的，但你猜怎么著？在這幫受訪者里，居然有高達(dá)67%的人還是死心塌地支持高市早苗那個(gè)強(qiáng)硬派。

問到要不要撤回那些得罪人的話，又是67%的人脖子一梗，說“沒必要”。

這就形成了一個(gè)極其怪誕的死循環(huán)：一邊捂著流血的錢包喊疼，一邊還要把那個(gè)讓自己錢包疼的人捧上天。

這其實(shí)就是一種“死要面子活受罪”的心態(tài)，那邊經(jīng)濟(jì)不行好多年了，少子化、物價(jià)漲，大家心里都焦慮得不行。這時(shí)候極右翼跳出來說“都是外面壞人害的”，他們越是說周邊環(huán)境危險(xiǎn)，越是裝作自己很有面子搞什么峰會(huì)，這種賣慘裝可憐的套路就越能騙到選票。

高市早苗這幫人就是看準(zhǔn)了這一點(diǎn)，在錯(cuò)誤的路上油門踩到底，不僅不道歉，還敢大言不慚地討論要搞核武器。

別以為不道歉就能混過去

但這幫政客靠這種政治興奮劑維持的高支持率，到底能撐多久？這就是個(gè)時(shí)間問題，當(dāng)愛國情懷碰上柴米油鹽，最后輸?shù)目隙ú皇遣衩子望}。咱們這邊的反制手段展現(xiàn)出了一種極高的定力：我不跟你吵，也不跟你歇斯底里，我就干實(shí)事，精準(zhǔn)切斷你的經(jīng)濟(jì)輸血管子。

當(dāng)那兩千多個(gè)航班不飛了，幾百萬人的購買力憑空消失了，這種痛現(xiàn)在可能還只是在旅游業(yè)，但馬上就會(huì)像病毒一樣傳導(dǎo)到零售業(yè)，最后蔓延到整個(gè)國家經(jīng)濟(jì)的每個(gè)角落。

現(xiàn)在那邊的老百姓之所以還嘴硬，是因?yàn)橥催€沒真正傳到他們身上，這就是個(gè)時(shí)間差。

現(xiàn)在的67%支持率，就是個(gè)被吹起來的泡沫，極其脆弱。

也許是三個(gè)月，也許是半年，當(dāng)那些在問卷上勾選“支持”的普通人發(fā)現(xiàn)自己的飯碗真的因?yàn)檫@些宏大敘事而丟了，發(fā)現(xiàn)物價(jià)飛漲工資卻不漲，發(fā)現(xiàn)生意徹底沒法做的時(shí)候，如今所有的狂熱都會(huì)轉(zhuǎn)化成反噬政治人物的滔天巨浪。

這次全民性質(zhì)的“航班熔斷”本身就是一個(gè)極為強(qiáng)烈的信號(hào)：我們既有打持久戰(zhàn)的底氣，也有不惜代價(jià)維護(hù)底線的決心。

反觀對手，所謂的“不道歉、不撤回”，不過是在賭博，賭我們會(huì)先松口，賭那一絲早已不存在的僥幸。

但現(xiàn)實(shí)會(huì)教他們做人，那些關(guān)掉的登機(jī)口、空蕩蕩的免稅店柜臺(tái)，就是最有力、最直觀的語言。

這是一種沉默的宣判，歷史有著驚人的慣性，凡是那些在原則問題上反復(fù)橫跳、試圖挑戰(zhàn)大國意志的投機(jī)者，最終都會(huì)發(fā)現(xiàn)自己搬起石頭砸中的永遠(yuǎn)只能是自己的腳。

現(xiàn)在，那個(gè)倒計(jì)時(shí)的鐘擺已經(jīng)開始擺動(dòng)了，對于高市內(nèi)閣來說，留給他們從狂熱夢境中醒來的時(shí)間，真的不多了。

等到最后的經(jīng)濟(jì)防線被現(xiàn)實(shí)徹底擊穿的那一刻，不知道那67%的數(shù)字，是否還能成為他們這一場豪賭的遮羞布，到時(shí)候恐怕連后悔藥都沒地兒買去。

參考信源

中國青年報(bào)

觀察者網(wǎng)