新一代的紅旗，更好的大五座 ——紅旗品牌全新產(chǎn)品周期的首款車型紅旗HS6 PHEV正式上市。

12月16日，一汽紅旗旗下全新一代大五座旗艦SUV 紅旗HS6 PHEV正式上市。新車共包括145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版三個版本，售價分別為17.88萬元、19.88萬元和22.88萬元，正式進入競爭激烈的中大型插混SUV市場，吉利銀河M9、方程豹鈦7、理想L6/L7和深藍S09等競品車型迎來新悍將的挑戰(zhàn)！

本次發(fā)布會，一汽紅旗以“誠摯相見，共鑒新一代”為主題，通過一場沉浸式全景直播，首次帶領(lǐng)觀眾走進紅旗造型評審中心、創(chuàng)新基地動態(tài)模擬器試驗室、一汽紅旗繁榮工廠等一線部門，展示了領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)、自動化智造工藝和精細嚴苛的檢測與測試技術(shù)，從而揭秘了一輛紅旗HS6 PHEV從設(shè)計、研發(fā)到智造、質(zhì)檢的誕生全過程，見證了“新一代的紅旗，更好的大五座”的滿滿誠意與其背后扎實的體系實力。

一汽紅旗汽車銷售有限公司總經(jīng)理、黨委書記王立軍表示，一汽紅旗始終以“匠心、真心、初心”堅守紅旗之魂，致力打造國民信賴的好車。此番聚焦“制造一線”深刻闡述了“新一代的紅旗”如何在傳承中創(chuàng)新，將扎實的技術(shù)實力轉(zhuǎn)化為每個家庭實實在在的出行幸福感，展現(xiàn)了一汽紅旗從“為國造車”到“為家造車”的初心和使命延續(xù)。

作為紅旗品牌旗下全新產(chǎn)品周期的首款車型，全新紅旗HS6 PHEV車身長寬高分別為4925X1970X1740mm，軸距2925mm，配合“更東方的原生設(shè)計”，整車視覺效果沉穩(wěn)大氣中透著端莊，“東方禮序”外觀延續(xù)高山飛瀑格柵、船式車身等經(jīng)典家族元素，又有龍睛大燈、鳳翎尾燈等設(shè)計創(chuàng)新，傳承國風之韻，彰顯文化自信。

此外，為了達成造型與風阻、車身安全的統(tǒng)一，新車從油泥模型到量產(chǎn)實車，歷經(jīng)上百次風阻優(yōu)化與碰撞模擬，最終將設(shè)計與科技完美統(tǒng)一。座艙以“東方頤和”為理念，遵循形式讓位于舒適與功能，憑借全新一代整車布局營造豪華專屬的寬裕與開揚感。細節(jié)之處，“疊石理水”出風口、“湖心明月”揚聲器等中國元素點綴其中，讓東方美學不再是表面符號，成為可觸摸、可感知的文化認同與豪華體驗。

空間方面，憑借同級中數(shù)一數(shù)二的2925mm軸距，紅旗HS6 PHEV擁有“更越級的舒適空間”，其大五座布局打造了寬裕舒闊的內(nèi)部空間，特別是創(chuàng)新的“息壤空間系統(tǒng)”、業(yè)界罕見的1.38㎡可開啟式全景大天窗、基于“舒適坐”標準開發(fā)的云舒座椅、專為“大女主”打造的零重力尊享副駕、高品質(zhì)丹拿音響系統(tǒng)、“百寶格收納系統(tǒng)”等豪華裝備，創(chuàng)造出“人均C位”的舒適乘坐體驗。

值得一提的是，在紅旗HS6 PHEV上，安全被提升至全新高度，帶來“更硬核的安全守護”。9H4M高強度車身構(gòu)成了紅旗HS6 PHEV“金鐘罩”式防護體系；雙門環(huán)一體式成型工藝、車門“雙三角”抗撞結(jié)構(gòu)、2000MPa熱成型鋼，顯著提升車身剛性與碰撞安全性，真正為家庭出行筑牢鋼鐵堡壘；全系標配的中央氣囊，與雙預緊式安全帶共同守護乘員安全；首發(fā)的“金剛（參數(shù)丨圖片）堡壘電池系統(tǒng)”，以提前滿足新國標的“冗余”為用戶打造安心的用車體驗；車內(nèi)采用大量環(huán)保材料，打造0醛0苯0異味（甲醛濃度控制在0.05mg/m3）的車內(nèi)環(huán)境，全面呵護家人的呼吸健康。

動力方面，紅旗HS6 PHEV采用鴻鵠混動技術(shù)，包括紅旗自研的1.5T發(fā)動機，熱效率高達45.21%，并適配92號汽油，匹配高效電驅(qū)系統(tǒng)，其兩驅(qū)版WLTC工況最低荷電油耗5.1L/100km，零百加速僅需4.8s，且高電量與低電量下的動力衰減控制在5%以內(nèi)。

此外，紅旗HS6 PHEV還具備4C快充能力，電量從20%充到80%僅需15分鐘。作為一款生在東北的混動車型，新車擁有少見的極寒適應(yīng)性，-40℃停放后仍能正常啟動，-20℃環(huán)境下電池放電功率仍達120kW，與同級車型常溫下的表現(xiàn)相當，為用戶帶來無懼寒冬的出行自由。

值得關(guān)注的是，紅旗HS6 PHEV繼承了紅旗優(yōu)秀的操控基因，利用高動態(tài)駕駛模擬器擴大可調(diào)校范圍和測試場景，大幅提升多場景下動態(tài)性能。

此外，新車還搭載了“更省心的司南組合駕駛輔助”，其以“安全敢用”為核心持續(xù)迭代，聚焦多場景停車、高速及城市快速路通勤等用戶日常高頻痛點場景，以高成功率、低干預率，為家庭用戶提供“用得放心、用得省心”的組合駕駛輔助體驗。紅旗HS6 PHEV搭載的司南組合駕駛輔助可實現(xiàn)覆蓋7大場景、成功率超98%的泊車輔助功能，以及高速領(lǐng)航輔助和城市領(lǐng)航輔助功能，讓組合駕駛輔助成為用戶的出行伙伴。

智能化方面，紅旗HS6 PHEV構(gòu)建了“更智慧的靈犀座艙”。新車搭載一汽紅旗自主研發(fā)的“靈犀座艙”，配備5nm高通8295P芯片，融合行業(yè)領(lǐng)先AI，支持連續(xù)對話、語義理解和主動服務(wù)，更具備高開放、可配置、可成長能力；搭載30吋AR-HUD，支持屏隨眼動，隨心調(diào)節(jié)；全系標配15.6+15.6吋2.5K雙聯(lián)屏，打造流暢絲滑操控體驗。此外，座艙系統(tǒng)全面兼容主流手機互聯(lián)，并提供車內(nèi)自拍、車外短片一鍵成片等趣味功能，讓科技充滿溫度。

當然，紅旗品牌對于產(chǎn)品品質(zhì)的把控也極為嚴格。在HS6 PHEV的生產(chǎn)體系中，嚴苛質(zhì)檢貫穿始終：生產(chǎn)一線，每臺車均同步生成“數(shù)字孿生車”，超過2萬條質(zhì)量數(shù)據(jù)實時上云、全程可溯。關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)精度控制達毫厘級別：底盤合裝精度±0.2毫米，核心擰緊點力矩誤差控制在3%以內(nèi)，并設(shè)有多重檢測與復檢機制。

整車下線前，需經(jīng)歷16大模塊、454項的精細化靜檢，質(zhì)檢員以“眼為尺、手為規(guī)”的匠藝確保細節(jié)完美。淋雨檢測中，模擬125倍特大暴雨的極端噴淋測試，360度無死角驗證整車密封可靠性……將品質(zhì)把控落實到每一個螺絲、每一處接縫、每一項參數(shù)。正是這份對工序的極致較真、對數(shù)據(jù)的嚴苛追溯，構(gòu)筑起紅旗HS6 PHEV的品質(zhì)底氣，讓其務(wù)實可靠的國車形象深入人心。

上市期間，紅旗HS6 PHEV推出啟航禮、智享禮、靜候禮等多項上市權(quán)益，進一步降低家庭用戶的擁車成本。此舉不僅彰顯了一汽紅旗“為家造車”的誠意，也體現(xiàn)出其以扎實產(chǎn)品力直面市場競爭的底氣。

毫無疑問，紅旗HS6 PHEV以全新的產(chǎn)品理念、全維的技術(shù)突破和全程的品質(zhì)把控，兌現(xiàn)了“新一代的紅旗，更好的大五座”承諾。

新車承襲國車對品質(zhì)與安全的極致追求，以17.88萬元起售的價格，將一汽紅旗對家的理解與關(guān)懷，轉(zhuǎn)化為切實可感的獲得感，讓紅旗HS6 PHEV成為一汽紅旗在新能源時代交給中國家庭的誠意之作。