英國海軍這些年為了重拾海上威風，花了大價錢搞了兩艘航母，伊麗莎白女王號和威爾士親王號。項目從2007年啟動，原本預算39億英鎊，結果一路超支到62億英鎊，換成人民幣得550億左右。

錢不夠用，就得東挪西借，2011年把老航母皇家方舟號賣給土耳其拆解，那七年海軍沒了航母，只能窩在近海轉悠。工業(yè)基礎也弱，關鍵零件像燃氣輪機從美國買，雷達混著多國技術，艦載機F-35B也靠美國供應。這倆航母成了拼湊貨，建造過程拖沓，首艦從2009年開工到2017年服役，花了八年多。

威爾士親王號2019年剛入役，就開始出狀況。2020年5月消防管爆裂，機艙水深三英尺，電線全泡壞，得回基地大修。沒多久10月又漏水，耽誤了任務。2022年8月去美國途中，螺旋槳軸聯(lián)軸器斷了，一查是建造時軸沒對準，修了九個月，花掉上百萬英鎊。

伊麗莎白女王號2017年海試高壓管破裂，海水灌進200噸，提前返港加固。2024年2月要參加北約演習，螺旋槳軸又壞，只能讓威爾士親王號頂上。2025年，這些老毛病還時不時冒頭，維修記錄一長串。

因為備件缺，海軍從2023年起就開始拆一艘補另一艘，鏈條、濾芯、電子件都這么換。威爾士親王號服役頭五年，修船時間占了近一半，出海日子少得可憐。2025年5月報告說，這艦可用率才21%，33%時間在修。

兩艘航母加起來，維護費每年數億英鎊，財政吃不消。海軍還缺人，一千多崗位空著，年輕人不愛當兵，修船開船都成問題。2025年12月，威爾士親王號剛從八個月印太部署回來，表面風光，實際艦隊疲于奔命。

F-35B采購本計劃138架，2025年10月只交付41架，第一批48架得等2026年。國家審計署2025年報告指出，只有三分之一飛機能干全活，海軍空軍還搶著用。每艘航母出航，甲板上飛機寥寥無幾，最多24架。

護航艦艇不夠，得找荷蘭美國借船湊編隊。2025年7月在澳大利亞演習，美軍F-35上威爾士親王號飛，看似合作，實則暴露自家短板。海軍高層承認，艦載機準備不足，打擊力打折扣。

張召忠早在2019年就說過，英國經濟有限，搞這種吞金獸會成雞肋，三年內無戰(zhàn)斗力，五年后可能賣或封一艘。那時很多人不當回事，2025年看，三年期限早過，戰(zhàn)斗力確實拉胯。

議會2024年11月討論封存一艘，2025年媒體稱航母成尷尬象征。財政赤字大，國防預算緊，航母年年吞錢，卻難獨當一面。2025年12月，法國宣布建更大核航母，英國這邊連激光武器都沒計劃裝，差距拉開。

這些年英國國力下滑，工業(yè)空心化，航母夢脫離實際。兩艘艦從雄心到現實，暴露了資源錯配。海軍想靠它們投影力量，2025年4月威爾士親王號領隊出海，表面熱鬧，背后維護鏈條脆弱。2025年10月工程師部署支持艦隊，強調F-35的打擊潛力，可實際操作中，故障頻發(fā)拖后腿。國防部承認，航母群需盟友補位，自立門戶難。

想想當初賣老航母湊錢，現在新航母修修停停，海軍日子更緊巴。張召忠那話，現在聽來準得嚇人。英國海軍高層也得承認，航母雖是旗艦，實際成了負擔。

2025年12月，艦隊剛回家，馬上進維修周期，循環(huán)沒完。護航船壞了借，飛機少了分，人員缺了招不來，全鏈條問題堆積。議會有人提賣給澳大利亞，國防來源透露，資金壓力下，二號艦未來堪憂。

航母本該是實力象征，英國這兩艘卻常趴窩。2025年2月媒體曝“Showergate”，威爾士親王號熱水系統(tǒng)壞幾個月，船員洗澡難，士氣低落。國家審計辦公室報告指，F-35維護延誤，打擊群成型慢。

2025年底，海軍承認，航母可用天數不足預期三分之一。財政部建議封存節(jié)省，國防大臣辯稱必要，可現實擺著，預算窟窿越來越大。張召忠預言逐步兌現，英國得面對國力不匹配的尷尬。

工業(yè)衰退是根源，航母拼湊而來，質量先天不足。2025年7月美英澳演習，威爾士親王號載美機飛，合作雖緊，英國依賴明顯。海軍缺編一千多，維修隊疲憊，艦艇出動率低。國防審查2025年強調輪換維護，可實際兩艦同時備戰(zhàn)難。11月報告顯示，航母群海外部署后，返航即修，恢復周期長。英國想重振海上霸主夢，現在看，航母反倒成了財政拖累。

張召忠的話有道理，沒金剛鉆攬瓷器活，英國經濟撐不起這攤子。航母服役八年，問題沒斷過，2025年12月剛完成高桅行動，八個月出海雖有成績，背后付出巨大。海軍來源稱，艦艇疲勞，備件耗盡，下一輪部署懸。議會辯論中，賣艦聲音漸起，國防預算優(yōu)先其他領域。兩艘航母如今真像累贅，吞錢不吐骨頭，英國海軍得重新盤算路子。