在A0級(jí)純電市場(chǎng)，消費(fèi)者的需求早已從“能開”升級(jí)為“好開、好用”。新手司機(jī)怕泊車難、窄路會(huì)車慌；家庭用戶擔(dān)心車內(nèi)異味影響健康；年輕消費(fèi)者則希望車輛能兼顧日常通勤與戶外露營。

極狐T1精準(zhǔn)捕捉這些多元需求，將智能輔助、健康座艙、德系駕控與全場(chǎng)景實(shí)用性融為一體，打造出一款“日常代步不局促、出游露營不缺位”的全能車型。6.28萬起的價(jià)格，疊加上市后連續(xù)兩個(gè)月30000+訂單的市場(chǎng)認(rèn)可，讓極狐T1成為A0級(jí)純電市場(chǎng)的“全能首選”，真正做到“一臺(tái)車，承包全家人的出行需求”。

全場(chǎng)景智能輔助：新手也能輕松駕馭

停車難、窄路會(huì)車難，是新手司機(jī)的“噩夢(mèng)”。極狐T1用硬核技術(shù)讓這些難題迎刃而解，讓新手秒變老司機(jī)。

自動(dòng)泊車功能堪稱“停車神器”。在12個(gè)超聲波雷達(dá)、4顆全景魚眼攝像頭及1顆長距攝像頭的加持下，系統(tǒng)支持58大類泊車場(chǎng)景，泊車識(shí)別率達(dá)98%，成功率超95%，一把入庫率90%，泊車時(shí)間不到20秒。面對(duì)極窄車位，還能開啟遙控泊車功能，通過手機(jī)APP操控車輛直進(jìn)直出，即便人在車外，也能讓車輛精準(zhǔn)泊入，徹底告別“停得進(jìn)、出不來”的尷尬。下雨天時(shí)，人在屋檐下就能遙控車輛完成泊車，再也不用擔(dān)心淋雨濕鞋。

同級(jí)唯一的50米循跡倒車功能，更是窄路出行的“救星”。誤入胡同、老舊小區(qū)等狹窄路段無法掉頭時(shí)，一鍵開啟該功能，車輛就能沿原路自動(dòng)退回，全程無需駕駛員操作，覆蓋90%的窄路倒車場(chǎng)景。搭配540°立體全景影像（360°全景+透明底盤），能清晰地看到車輛底部及周邊情況，側(cè)方停車、地庫直角彎、窄路會(huì)車時(shí)，兒童、寵物等盲區(qū)全覆蓋，有效規(guī)避剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。鉆進(jìn)小區(qū)窄巷子時(shí)，系統(tǒng)還能自動(dòng)切換視角，清楚顯示車輪與路沿的距離，再也不怕蹭到輪轂。

L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步降低了駕駛疲勞。早高峰堵車時(shí)，交通擁堵輔助（TJA）能自動(dòng)跟車巡航，減少頻繁踩油門剎車的操作，讓雙腳得到解放；車輛前碰撞預(yù)警（FCW）、行人前碰撞預(yù)警（PCW）、車道偏離預(yù)警（LDW）等功能，能提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，在緊急情況下發(fā)出警報(bào)，甚至主動(dòng)制動(dòng)，保障行車安全。全場(chǎng)景AI語音助手支持聲紋識(shí)別、連續(xù)對(duì)話、方言識(shí)別，一句“打開空調(diào)、導(dǎo)航到公園”就能同時(shí)完成多項(xiàng)操作，動(dòng)口不動(dòng)手，駕駛更專注。

健康座艙+德系駕控：全家乘坐更安心

對(duì)于家庭用戶而言，“坐得舒服、呼吸健康”是核心訴求。極狐T1從座艙健康和駕控質(zhì)感兩方面入手，打造出兼顧舒適與健康的出行體驗(yàn)。

極狐T1打造了同級(jí)唯一接近零醛零苯的極凈座艙，從源頭保障乘員健康。儀表板等處采用Microcloud纖維絨高級(jí)皮革；全車11.75㎡牙膠級(jí)面料應(yīng)用，127項(xiàng)材料嚴(yán)格管控，選材符合歐盟玩具指令標(biāo)準(zhǔn)，孩子即便用手觸摸、啃咬也放心。通過220℃低溫注塑工藝，配合吸附降解材料，最大程度降低有害物揮發(fā)，新車幾乎沒有異味。極狐自主研發(fā)的正向設(shè)計(jì)驗(yàn)證艙，在4大極端場(chǎng)景下對(duì)30多種零部件與上百種組合反復(fù)驗(yàn)證，讓車內(nèi)氣味達(dá)到同級(jí)優(yōu)秀水平，坐進(jìn)車?yán)铮恳豢诤粑冀】怠?/p>

空調(diào)配備八防濾芯與紫外線殺菌功能，能有效過濾PM2.5、病菌等有害物質(zhì)，為全家呼吸健康筑牢防線。前排座椅帶通風(fēng)、加熱與記憶功能，冬季出行時(shí)，座椅加熱功能5分鐘內(nèi)可升溫至32℃，上車即享溫暖；夏季開啟通風(fēng)功能，告別悶熱出汗，聲音小于38分貝，靜謐不擾人。全新云感環(huán)抱座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，高密度高回彈發(fā)泡材料，回彈大于60%，久坐不變形，長途開車也不累，老人和孩子坐在后排不易暈車。

駕控質(zhì)感方面，極狐T1傳承了麥格納的精準(zhǔn)調(diào)?！鳛榕c奔馳、寶馬共享的制造標(biāo)準(zhǔn)，麥格納團(tuán)隊(duì)對(duì)T1的前后減振器進(jìn)行了超350輪調(diào)校，測(cè)試了8組輪胎配方，跨越冬、春、夏三季，只為適配各種復(fù)雜路況。前麥弗遜后扭力梁懸架配合前置前驅(qū)設(shè)計(jì)，方向控制精準(zhǔn)，起步輕盈平穩(wěn)，加速時(shí)沒有突兀的推背感，減速時(shí)線性柔和，行駛質(zhì)感扎實(shí)，堪比德系車型。同級(jí)少有的18寸雙色輪轂，不僅顏值出眾，更帶來更強(qiáng)的抓地力，提升操控穩(wěn)定性。

整車NVH表現(xiàn)同樣出色，85%的靜音材料覆蓋率，24處空腔隔音設(shè)計(jì)，20余處高吸聲吸音棉，讓時(shí)速100km時(shí)車內(nèi)仍能保持靜謐，寶寶可以安心熟睡，家人交談無需提高音量。7種駕駛模式更是滿足多元需求：舒適模式適合日常通勤，運(yùn)動(dòng)模式帶來充沛動(dòng)力，濕滑路面模式能限制驅(qū)動(dòng)扭矩，防止車輛打滑，獨(dú)有自適應(yīng)模式還能根據(jù)駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)，從城市到戶外，從晴天到暴雨，一車全適配。

全場(chǎng)景實(shí)用性：通勤露營兩不誤

極狐T1的全能之處，在于它能無縫適配日常通勤與戶外露營等多元場(chǎng)景，成為生活方式的延伸。日常通勤時(shí)，2770mm超長軸距帶來寬敞空間，5.2米的轉(zhuǎn)彎半徑讓城市穿梭靈活便捷，L2級(jí)輔助駕駛降低堵車疲勞，15.6英寸懸浮中控屏+8.8英寸液晶儀表讓操作便捷，全場(chǎng)景AI語音助手解放雙手，讓通勤之路輕松愜意。

周末露營時(shí)，極狐T1搖身一變成為“移動(dòng)能量站”。全系標(biāo)配的V2L/V2V外放電功能，功率可達(dá)3.3kW，能輕松帶動(dòng)電磁爐、電水壺、投影儀等設(shè)備，煮火鍋、煮咖啡、看星空電影一應(yīng)俱全，讓戶外生活告別“斷電焦慮”。1352L的百變儲(chǔ)物空間，能輕松容納天幕帳篷、折疊桌椅、食材器具等露營裝備，下沉式儲(chǔ)物艙還能收納濕衣物、零食等小物件，讓露營出行井井有條。

此外，極狐T1還配備了諸多實(shí)用細(xì)節(jié)：前排66W有線快充，能讓手機(jī)、筆記本電腦快速滿血，緊急辦公也不耽誤；電動(dòng)尾門支持自定義高度，小個(gè)子女生也能優(yōu)雅操作；終身免費(fèi)OTA升級(jí)讓車機(jī)“常用常新”，持續(xù)優(yōu)化智能輔助功能；3年不限量免費(fèi)車機(jī)流量，讓導(dǎo)航、音樂一路無憂。這些配置的疊加，讓極狐T1不僅是代步工具，更是提升生活品質(zhì)的“全能伙伴”。

總結(jié)

極狐T1的成功，在于它真正做到了“全能無短板”。全場(chǎng)景智能輔助讓新手輕松駕馭，極凈座艙守護(hù)全家健康，德系駕控帶來舒適體驗(yàn)，全場(chǎng)景實(shí)用性兼顧通勤與露營，再加上6.28萬起的親民價(jià)格和終身免費(fèi)保養(yǎng)、三電終身質(zhì)保等權(quán)益，讓它在A0級(jí)市場(chǎng)中脫穎而出。

對(duì)于追求“一車多用”的消費(fèi)者而言，極狐T1無需在智能、健康、駕控、實(shí)用之間做取舍，用越級(jí)配置和貼心設(shè)計(jì)，重新定義了A0級(jí)純電的“全能標(biāo)桿”。它證明了入門級(jí)車型也能擁有高品質(zhì)體驗(yàn)，讓普通消費(fèi)者只需花小錢，就能享受全方位的出行保障。極狐T1的熱銷，不僅印證了“全能型產(chǎn)品”的市場(chǎng)號(hào)召力，更讓“日常代步+出游露營全搞定”成為A0級(jí)市場(chǎng)的新趨勢(shì)。