中日航班大規(guī)模中斷的事兒，從11月中旬就開始鬧騰起來了。中國幾大航空公司先后宣布，46條直飛日本的線路，全都停擺了至少兩周。這不光是旅游旺季的當(dāng)頭一棒，日本航空業(yè)直接斷了財路。

那些本該滿載的飛機(jī)，現(xiàn)在空蕩蕩地趴在停機(jī)坪上，機(jī)場工作人員閑得發(fā)慌。經(jīng)濟(jì)學(xué)家算過賬，這次取消等于丟了15萬多個座位，旅游消費直接少了好幾百億日元。日本商家心里苦啊，本指著中國客人過冬，現(xiàn)在計劃全亂套了。

留學(xué)生和商務(wù)人士最先遭殃，機(jī)票改簽成了一團(tuán)亂麻，有人公開在網(wǎng)上抱怨政府管得太寬。日中關(guān)系本就敏感，這下子徹底繃緊了弦，日本企業(yè)界私下嘀咕，高市的強(qiáng)硬派作風(fēng)，是不是把大家往火坑里推。

航班停飛的連鎖反應(yīng)，很快就傳到日本街頭巷尾。旅游業(yè)首當(dāng)其沖，中國客人占了國際游客的三成，消費更超四成。去年他們還給日本帶去3萬多億日元，現(xiàn)在人數(shù)銳減，北海道滑雪場和京都寺廟冷清得像鬼城。銀座的藥妝店老板嘆氣，貨架上東西賣不動，只好清倉甩賣。餐飲和酒店從業(yè)者更慘，很多人面臨失業(yè)風(fēng)險。

數(shù)據(jù)顯示，旅游相關(guān)崗位有60萬個靠中國市場養(yǎng)活，每少100萬游客，就可能丟2萬多份工作。老百姓切身感受到經(jīng)濟(jì)寒意，物價還跟著漲，大米和日常用品貴得讓人咬牙。

民意風(fēng)向的轉(zhuǎn)變，從最新調(diào)查就能看出來。起初高市上臺時，支持率高得嚇人，大家覺得她對華硬氣有骨氣。可隨著航班中斷和游客流失，超過半數(shù)日本人開始承認(rèn)，她的涉臺言論確實拖累了經(jīng)濟(jì)。

共同社民調(diào)顯示，六成民眾覺得這事兒負(fù)面影響大，還有57%認(rèn)為她故意刺激中國。街頭主婦聊天時，總繞不開物價上漲和養(yǎng)老金縮水的話題。養(yǎng)老院甚至開始壓縮餐食，老人家日子更難過。輿論壓力山大，高市的支持率從80%多降到67%左右，不少人批評她口無遮攔，把民生扔一邊。

高市早苗現(xiàn)在真叫騎虎難下。她政治根基全在自民黨右翼那幫人，對華強(qiáng)硬是她的招牌，收回話等于自毀長城，黨內(nèi)準(zhǔn)得鬧分裂?？涩F(xiàn)實擺在那，日本經(jīng)濟(jì)離不開中國，軍力差距也明顯，她不敢真撕破臉。試圖兩邊平衡，結(jié)果越陷越深。

美國盟友那邊，雖然想用日本牽制中國，但對高市的過火言論也敲警鐘，不想因小失大引發(fā)中美沖突。特朗普政府在經(jīng)貿(mào)上還和中國有合作空間，自然不會縱容她亂來。周邊的俄羅斯、朝鮮和韓國，也因為核武器和領(lǐng)土問題，對日本發(fā)難。高市這把火，燒得自己焦頭爛額。

黨內(nèi)暗流涌動，已經(jīng)不是秘密。麻生太郎據(jù)說備好了接班梯隊，一旦支持率破六成，就可能逼宮。岸田派系的舊人馬也在邊上等著翻盤，誰都不想陪她玩火自焚。首相官邸搬家的事兒，還被議員拿來當(dāng)笑話賭注，說過去三十年住進(jìn)去的，平均九個月就卷鋪蓋。

高市在國會還強(qiáng)調(diào)日本需核威懾，防務(wù)預(yù)算要占GDP 2.5%，這不解燃眉之急，反而添油。日本媒體用數(shù)字說話，航班中斷成了壓垮駱駝的最后一根草，經(jīng)濟(jì)第一季度GDP估計得被拉低0.4個點。

中國外交部反復(fù)放話，對話大門沒關(guān)，但反制工具箱里牌還多著呢，簽證和包機(jī)限制隨時能上。反觀美國軍火商，樂得合不攏嘴，日本多買戰(zhàn)斧導(dǎo)彈，他們才不管日元貶值和物價飛漲。

利益到手，盟友的苦日子誰管？高市如果想止血，最直接的招是公開收回去核言論，再推點惠民政策，比如發(fā)消費券凍電費。但機(jī)會窗口眼看關(guān)上，春節(jié)游客徹底不來，民怨準(zhǔn)得反噬到選舉箱。她怕是熬不到夏天議會改選，日本政壇又要上演短命首相的循環(huán)劇。

高市的困境，其實是日本右翼政治的縮影，夾在理想和現(xiàn)實間進(jìn)退兩難。普通民眾最實在，只想物價穩(wěn)點，工作保住。風(fēng)波持續(xù)，終究得有人先低頭，放下那把擺拍的軍刀，才有出路。