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產(chǎn)品力全面進化,東風日產(chǎn)新一代軒逸明年一季度上市

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從2025年東風日產(chǎn)軒逸參數(shù)圖片)在中國車市的銷量表現(xiàn)來看,其市場影響力依舊難以被撼動。

2025年,東風日產(chǎn)的積極的智電化轉(zhuǎn)型取得了顯著的成效。面對新能源領域,基于全新天演架構打造的N7、N6,一經(jīng)推出即取得熱烈市場反響,成為了推動企業(yè)銷量增長的新驅(qū)動器。與此同時,針對傳統(tǒng)燃油車的智能化升級也讓老牌中級車標桿——天籟煥發(fā)新生。



數(shù)據(jù)顯示,應用了華為技術的天籟·鴻蒙座艙上市首月即收獲10432輛訂單,其中有70%用戶選擇了高配車型,且90后年輕用戶購車占比達49%。這充分顯示了天籟·鴻蒙座艙對于新時代消費者的吸引力,以及經(jīng)過智能化升級的強大市場競爭力。



對于東風日產(chǎn)而言,N7、N6以及天籟·鴻蒙座艙這三款全新車型在2025年取得的成功無疑為企業(yè)2026年的發(fā)展奠定了一個堅實的基礎。在2026年,東風日產(chǎn)還有多款能影響到相關細分市場格局的重磅新車推出。這其中,全新一代軒逸可謂尤為引得市場關注。

作為中國車市的“家轎之王”,雖然在近年來受到了自主品牌新能源轎車的劇烈的沖擊,但軒逸依舊以穩(wěn)定的輸出表現(xiàn)為東風日產(chǎn)穩(wěn)守著固有“陣地”。根據(jù)2025年11月的銷量數(shù)據(jù)顯示,軒逸月銷超3.8萬輛,依舊位居中國燃油轎車銷量榜首。



外形方面,東風日產(chǎn)新一代軒逸將采用品牌最新的V-Motion前臉設計,無邊界風格的中網(wǎng)與投射式LED頭燈、貫穿式LED日行燈以及可發(fā)光日產(chǎn)LOGO相融合,讓新車顯得更為時尚、年輕、運動。



內(nèi)飾部分,新一代軒逸的座艙氛圍、質(zhì)感、配置均比現(xiàn)款車型有顯著升級。以美規(guī)新一代Sentra的內(nèi)飾作為參考。東風日產(chǎn)新一代軒逸預計配備全液晶儀表屏+雙12.3英寸一體式雙聯(lián)屏+兩輻多功能運動方向盤。且新車內(nèi)飾會運用更大面積的軟包材質(zhì)以提升檔次感,高配車型還會配備皮質(zhì)打孔工藝包裹的座椅。



車機部分,新一代軒逸也將搭載全新系統(tǒng),除了支持:在線導航、智能語音控車、連續(xù)對話、應用商店、OTA升級等主流車機功能外,還支持無線CarPlay/安卓Auto互聯(lián)投屏功能以方便用戶手機與車機互聯(lián)。另外,新車預計還將在高配車型配備方向盤加熱、前排座椅加熱、前排手機無線充電、64色車內(nèi)氛圍等以及8喇叭BOSE音響系統(tǒng)等配置以提升駕乘體驗。



尺寸方面,新一代軒逸的車身三圍分別為:4656/1825/1448mm,軸距2712mm,依舊定位緊湊級轎車。相比現(xiàn)款車型,新一代軒逸雖然尺寸變化不大,但預計會通過對座椅的優(yōu)化升級實現(xiàn)駕乘舒適感的提升。



輔助駕駛方面,新一代軒逸或全系標配10安全氣囊,且中、高配車型將搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)并囊括:AEB主動剎車(帶行人監(jiān)測功能)、車道偏離預警、前方碰撞預警在內(nèi)的多項主動安全防護功能。



動力部分,新一代軒逸預計依舊配備型號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速器,最大功率輸出135馬力。對于家用而言,這套經(jīng)典的動力總成配置在保證基本動力儲備的同時,兼具燃油經(jīng)濟、可靠性以及低維護成本。



點評:數(shù)據(jù)不會說謊,從2025年東風日產(chǎn)軒逸在中國車市的銷量表現(xiàn)來看,其市場影響力依舊難以被撼動。而新一代軒逸在設計、配置以及智能化體驗方面均得以全面進化,伴隨著產(chǎn)品力的強化升級,必然將助力其再次拉開與競品們的距離。根據(jù)東風日產(chǎn)此前公布的計劃,新一代軒逸將在2026年一季度正式國產(chǎn)上市。

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