從相關(guān)部門獲悉，坐落于北京城市副中心綜合交通樞紐內(nèi)的北京通州站，將于12月30日正式開通投運(yùn)，屆時京唐城際鐵路將全線開通運(yùn)營。

京唐城際鐵路起自北京通州站，經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)，進(jìn)入我市，設(shè)計(jì)最高時速350公里，設(shè)北京通州、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站，其中京唐城際鐵路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入運(yùn)營。

京唐城際鐵路全線通車后，北京通州站至唐山站最快55分鐘可達(dá)，為我市進(jìn)出北京提供了更為多元、便捷的出行選擇，對我市深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

北京通州站的開通標(biāo)志著副中心樞紐開啟分階段運(yùn)營的“成長”序章。副中心樞紐首期投入使用的是以北京通州站為主的核心區(qū)域，包括地下夾層M1層和地下B1、B2、B3層，站外廣場、換乘通廊、停車場及部分配套商業(yè)設(shè)施同步啟用。

京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來，我市依托港口、區(qū)位、資源、產(chǎn)業(yè)等方面優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、交通互聯(lián)互通、生態(tài)環(huán)境共治、公共服務(wù)共建共享等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破性進(jìn)展?！笆奈濉逼陂g，我市以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為抓手，在鐵路加密、公路貫通、機(jī)場升級、港口擴(kuò)容等領(lǐng)域持續(xù)深耕發(fā)力，交通一體化建設(shè)實(shí)現(xiàn)飛躍，構(gòu)建起立體暢通、高效便捷的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。隨著京唐城際鐵路全線開通運(yùn)營，唐山已正式融入北京一小時交通圈、生活圈、物流圈。