美國海軍已在樸茨茅斯海軍造船廠完成了夏延號潛艇（SSN 773）的服役壽命延長計劃加油大修，這標志著第一艘進行 SLEP 大修的潛艇。這一里程碑將“夏延”號的使用壽命延長至 44 年以上，并凸顯了海軍通過維持現(xiàn)有平臺來緩解攻擊潛艇短缺的戰(zhàn)略。

據(jù)美國戰(zhàn)爭部2025年12月23日發(fā)布的消息，美國海軍已完成對夏安號（SSN 773）號航母的重大服役壽命延長計劃加油大修，這是最后建造的洛杉磯級快速攻擊核潛艇，也是第一艘在SLEP倡議下進行大修的潛艇。這項工作在緬因州基特里的樸茨茅斯海軍造船廠進行，修復了潛艇的核推進核心，升級了關(guān)鍵的作戰(zhàn)系統(tǒng)，并將夏安號的總使用壽命延長至 44 年以上，在艦隊需求不斷增長的情況下，使一項重要的水下資產(chǎn)恢復了戰(zhàn)備狀態(tài)。

洛杉磯級在美國海軍命名法中被稱為 688 級，由核動力快速攻擊潛艇 (SSN) 組成，專為高速深海作戰(zhàn)而設(shè)計。這些潛艇于 20 世紀 70 年代首次推出，旨在對抗冷戰(zhàn)期間的蘇聯(lián)海軍能力，并且仍然是有史以來速度最快、機動性最強的潛艇之一。這些潛艇的水下速度超過 30 節(jié)，下潛深度估計超過 800 英尺，針對反潛戰(zhàn) (ASW)、情報收集、戰(zhàn)斧巡航導彈打擊任務(wù)和特種作戰(zhàn)交付進行了優(yōu)化。其緊湊的反應(yīng)堆設(shè)計和低聲學特征使它們在競爭環(huán)境中具有高度的生存能力和殺傷力。

在 1972 年至 1996 年間建造的 62 艘洛杉磯級潛艇中，截至 2025 年末，大約有 28 艘仍在服役。雖然較新的弗吉尼亞級核潛艇已開始取代它們，但工業(yè)產(chǎn)能的限制和弗吉尼亞級生產(chǎn)的延遲造成了戰(zhàn)備狀態(tài)差距，特別是在南海、北大西洋和北極等地區(qū)的全球作戰(zhàn)需求上升的情況下。為夏安號等部分洛杉磯級船體加油并延長其壽命的決定，是在新建造加速的同時維持海底主導地位的權(quán)宜之計。

洛杉磯級潛艇的使用壽命延長計劃（SLEP）是一項多階段的工程工作，旨在恢復核推進能力、實現(xiàn)電子和傳感器套件現(xiàn)代化，并確保持續(xù)部署的結(jié)構(gòu)完整性。該計劃的核心是工程換料大修（ERO），其中涉及用新的堆芯更換核反應(yīng)堆耗盡的燃料，這是一項高度復雜且危險的任務(wù)，只有少數(shù)專門的海軍造船廠才能完成。除了加油之外，SLEP 還包括船體保護、推進裝置現(xiàn)代化、聲納和戰(zhàn)斗系統(tǒng)升級以及適居性改進。對于夏安來說，這還意味著集成最新的 AN/BQQ-10 聲納處理系統(tǒng)和 AN/BYG-1 戰(zhàn)斗控制套件，使她的傳感器和武器能力與艦隊中最現(xiàn)代化的平臺保持一致。

與可能僅將服務(wù)時間延長幾年的標準中期大修不同，SLEP 與加油相結(jié)合可以實現(xiàn)額外 10 至 15 年的高速部署。與新建造相比，這種方法具有成本效益，典型的弗吉尼亞級攻擊核潛艇成本超過 35 億美元，從合同授予到艦隊交付需要七年或更長時間。相比之下，假設(shè)工業(yè)吞吐量保持不變，SLEP 可以讓海軍以一小部分成本和一半的時間重新獲得完全能夠執(zhí)行任務(wù)的平臺。

“夏安項目團隊基本上重新制定了我們?nèi)绾尉S持和擴展核動力攻擊潛艇的技術(shù)手冊，”造船廠指揮官杰西·尼斯上尉說。 “這次大修不僅僅是加油，而是對推進系統(tǒng)、作戰(zhàn)系統(tǒng)和平臺生存能力的全面重置。其結(jié)果是一艘潛艇今天就做好了參戰(zhàn)的準備�！�

隨著夏延號潛艇現(xiàn)已重返艦隊，海軍規(guī)劃人員正在分析 688 改進型子級的哪些附加艦體（采用更安靜的機械和垂直發(fā)射系統(tǒng) (VLS) 建造的艦體）可以效仿。操作邏輯很明確：通過最近的戰(zhàn)斗升級保留經(jīng)過驗證的資產(chǎn)，同時銜接哥倫比亞級彈道導彈核潛艇和Block V弗吉尼亞級項目。

據(jù)熟悉潛艇可用率的海軍內(nèi)部消息人士稱，海軍已經(jīng)確定了另外多達五艘洛杉磯級潛艇作為 SLEP 的有力候選者，具體取決于 2026 財年的預(yù)算批準。優(yōu)先事項包括具有良好維護歷史和可行結(jié)構(gòu)條件的核潛艇。如果獲得授權(quán)，這可能會在 2030 年代初期為艦隊恢復數(shù)千兆瓦的核動力戰(zhàn)斗力，而此時美國的水下存在最有可能被中國海軍潛艇的增長速度趕超。

夏安號的回歸也凸顯了海軍對工業(yè)改革的日益關(guān)注。 PNSY 比重新調(diào)整基準的時間表提前了近兩個月，這對于因訂單積壓和勞動力限制而持續(xù)受到批評的造船廠系統(tǒng)來說是一次罕見的勝利。第二潛艇中隊準將杰森·戴克勒上尉強調(diào)了行動的緊迫性。 “這是正在發(fā)揮作用的工業(yè)速度。夏延團隊響應(yīng)了部長的號召，我們正在看到鋼鐵和能力的成果回到海濱�！�

隨著美國國會權(quán)衡2026財年的國防撥款，以及潛艇工業(yè)基地繼續(xù)承受弗吉尼亞級和哥倫比亞級需求的雙重壓力，夏安級大修的成功提供了令人信服的概念證明。對于國防規(guī)劃者和艦隊操作員來說，SLEP 不再是理論——它是漂浮的、為任務(wù)做好準備的，并為未來做好準備。