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2025智能車配置從夯到拉,這些“高科技”買完就后悔

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又到年底購(gòu)車旺季,有時(shí)候我覺得以前選車還更簡(jiǎn)單一些,發(fā)動(dòng)機(jī)底盤變速箱三大件,再看看一些安全配置,基本上就定調(diào)了,一些豪華配置不過是錦上添花,比較好定奪。

來到智能車時(shí)代,光是標(biāo)配的配置廠家PPT就能給你寫滿滿一頁(yè),尤其是宣傳里“揮揮手”就控制一切的座艙,號(hào)稱能解放雙手的“自動(dòng)駕駛”,讓你仰望星空的“全景天幕”,更別說新三大件——“彩電冰箱大沙發(fā)”了,車企們正不遺余力地將一個(gè)家該有的東西還有未來生活畫的餅通通塞進(jìn)今天的車?yán)铩?/p>

但是,許多被包裝成“必選項(xiàng)”的炫酷配置,很可能只是為你創(chuàng)造偽需求,讓你埋單的智商稅,所以今天這篇文章,就是想幫大家翻譯一下銷售口中的那些黑話,從夯到拉排列,哪些所謂的高科技配置可以閉眼選,哪些看情況選,哪些白送都得考慮考慮。如果你覺得有幫助,記得轉(zhuǎn)發(fā)給你的親戚朋友幫他們避坑。

夯系列:必選且要選好的

好用的智能座艙與語(yǔ)音助手



一個(gè)好用的智能座艙,核心是反應(yīng)迅捷、識(shí)別精準(zhǔn)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)。你應(yīng)當(dāng)能通過它安全地完成設(shè)置導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)、播放音樂等絕大多數(shù)操作,從而避免在駕駛時(shí)分神去觸控屏幕。怎么判定是否好用,這里可以給大家一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)底層邏輯就是流暢比屏幕數(shù)更重要!不要先比哪家屏幕大,哪家屏幕多,優(yōu)先考慮芯片足夠強(qiáng)大(如高通8295)的車機(jī),除了有更高算力同時(shí)應(yīng)付各項(xiàng)功能,還給未來幾年OTA留足充足的升級(jí)冗余。語(yǔ)音助手可以同時(shí)完成多項(xiàng)功能,還有就是流暢度以及分級(jí)菜單的設(shè)計(jì),好的系統(tǒng),即使用算力沒那么足的芯片,依然能做出極佳的流暢度,如果你找某一個(gè)功能需要用到第三、四級(jí)菜單才能找到,那我的建議是,你趕緊換個(gè)車吧。

足夠?qū)嵱玫氖孢m配置



有幾個(gè)高頻的核心配置,我覺得大家可以優(yōu)先考慮。比如:

·遠(yuǎn)程空調(diào)控制: 冬暖夏涼的“神器”,幸福感極強(qiáng)。

·外放電功能: 對(duì)于喜歡露營(yíng)或戶外活動(dòng)的用戶,這是拓展生活半徑的利器。

·座椅通風(fēng)/加熱: 根據(jù)所在地區(qū)氣候選擇,大幅提升乘坐舒適度。

·電動(dòng)尾門(帶感應(yīng)): 雙手搬東西時(shí)的救星。

以上對(duì)于當(dāng)下新能源車來講,我覺得以上的配置都是使用頻率極高且非常好用的配置,而且除了座椅通風(fēng)/加熱可能需要選裝或者中高配才配備以外,很多車型現(xiàn)在都能做到標(biāo)配,這些配置都是可以閉眼入的配置,多多益善。

普系列:可有可無,看情況

這類配置并非人人需要,取決于你的生活方式和用車環(huán)境。

高階駕駛輔助



這個(gè)大家更常見的疑惑是:需不需要花大價(jià)錢去上激光雷達(dá)。

我個(gè)人的意見是,重要程度:好用的高快領(lǐng)航駕駛輔助>城市高階駕駛輔助。

激光雷達(dá)主要的增益我覺得是在于城市駕駛輔助的提升上,目前市面上量產(chǎn)車最高仍普遍處于L2+級(jí)別,其價(jià)值在于高速或擁堵環(huán)路等封閉路況下,大幅減輕你的腳部和腰部負(fù)擔(dān)。但你必須時(shí)刻準(zhǔn)備接管,因?yàn)樗鼘?duì)突然加塞、靜態(tài)障礙物等場(chǎng)景的處理并不完美,要時(shí)刻記得這只是個(gè)輔助功能,完全依賴它是不可取的,因此我個(gè)人認(rèn)為,好用的高快速路領(lǐng)航系統(tǒng)就已經(jīng)足夠了,而且使用程度更高頻,不要為過度宣傳的【自動(dòng)駕駛】幻想支付巨額溢價(jià)。

城市駕駛輔助,不同品牌,不同城市路況的實(shí)際體驗(yàn)差異巨大,激光雷達(dá)的作用也同樣,有的車型售價(jià)不高同樣配備了激光雷達(dá),但實(shí)際效果并不理想,如果你是日常通勤路線固定、路況復(fù)雜程度不算高,你愿意來降低你上下班來通勤的精力,那可以選擇。但如果你是保守派,你不敢承擔(dān)其帶來的碰撞風(fēng)險(xiǎn),那我建議,只要有擔(dān)心,一律不要加錢選。

車載冰箱



我從來不覺得,車載冰箱是一臺(tái)車的必需品,但在新勢(shì)力的配置表里,這個(gè)配置一旦缺席,似乎就不配當(dāng)一臺(tái)新能源車。我不否認(rèn),對(duì)于有寶寶的家庭隨時(shí)溫奶,常去野外露營(yíng)游玩,需要冷飲場(chǎng)景的人來講,這個(gè)功能很實(shí)用,同樣是冰箱,冰箱的容積、是不是冷暖冰箱、制冷/制熱效率、擺放位置(是否方便拿。┮约澳芎乃蕉夹枰タ紤],大部分冰箱沒有獨(dú)立分泵運(yùn)行,降溫慢還耗電高,自問下使用頻率,如果只是偶爾用,真沒必要加錢選。

車載吸頂屏



這個(gè)功能確實(shí)非常大爭(zhēng)議,我覺得視需求來看。經(jīng)常有家人、朋友乘坐,或者需要承擔(dān)一定接待任務(wù),我覺得可以選。其實(shí)這個(gè)功能最大的宣傳點(diǎn),在于給后排小孩子看,眾所周知在后排不安定的孩子就像是行車安全的定時(shí)炸彈,給他們一臺(tái)“電視”也許是讓他們安靜下來最輕松最有效的方法,但這個(gè)方法科不科學(xué),健康不健康,就由家長(zhǎng)自己來權(quán)衡吧,這個(gè)功能我只能給到等級(jí)普了。

拉系列:純純雞肋配置

隱藏式門把手



我覺得排第一的,一定有隱藏式門把手。除了設(shè)計(jì)一體化,降低風(fēng)阻以外,基本上沒有優(yōu)點(diǎn)。在極寒天氣下有可能被凍住,在車輛斷電或發(fā)生碰撞時(shí)可能無法彈出,存在安全隱患。不過現(xiàn)在國(guó)家也已經(jīng)留意到這個(gè)現(xiàn)象了,對(duì)隱藏式門把手做了新規(guī)規(guī)范,不少車企現(xiàn)在已經(jīng)改成帶機(jī)械開關(guān)的半隱藏式門把手,既能降低風(fēng)阻又能降低安全隱患,實(shí)在要選,特斯拉的隱藏式門把手雖然用起來挺反人類,但起碼是機(jī)械結(jié)構(gòu),起碼安全性上比較有保障。

全景天幕



無論宣傳多少級(jí)的防曬水平,大部分的全景天幕在物理規(guī)律面前基本上都是不堪一擊,尤其是廣東這種氣溫常年高企的省份,夏天它就是車頂?shù)摹半姛崽骸,增大空調(diào)能耗,任何不帶物理遮陽(yáng)簾的全景天幕,都是耍流氓!

純觸控或壓感式方向盤按鍵



在新能源時(shí)代,硬是把以往圓形的方向盤改成不規(guī)則方向盤為美就不說了,除了要標(biāo)新立異,也和當(dāng)下高度統(tǒng)一的內(nèi)飾布局與駕駛輔助有關(guān),就我個(gè)人而言不喜歡,但能理解。但如果你看到一臺(tái)車為了突出科技感,給你用上純觸控式的方向盤,建議看看別的車型,這種為了追求所謂簡(jiǎn)潔而犧牲實(shí)用性的設(shè)計(jì),在駕駛中無法提供實(shí)體按鍵的明確反饋,誤觸率高,調(diào)節(jié)音量或空調(diào)時(shí)讓你不得不分神緊盯。研究顯示,駕駛中操作觸屏,車道偏離幅度會(huì)大增。

其實(shí)當(dāng)下買車確實(shí)冒出了很多新配置,但大部分都是汽車品牌為你創(chuàng)造的需求,你只要在掏錢之前問自己三個(gè)問題:1、我每天或者每周會(huì)用到這個(gè)功能多少次?2、這個(gè)功能是不是不可替代?3、有沒有可能影響我的駕駛安全?大部分疑惑都可以迎刃而解。

最后,我其實(shí)想問下大家以上這些“雞肋”配置,你中過招嗎?你覺得還有哪些配置是“智商稅”?來評(píng)論區(qū)一起聊聊你的血淚史吧。

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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