又到年底購(gòu)車旺季，有時(shí)候我覺得以前選車還更簡(jiǎn)單一些，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤變速箱三大件，再看看一些安全配置，基本上就定調(diào)了，一些豪華配置不過是錦上添花，比較好定奪。

來到智能車時(shí)代，光是標(biāo)配的配置廠家PPT就能給你寫滿滿一頁(yè)，尤其是宣傳里“揮揮手”就控制一切的座艙，號(hào)稱能解放雙手的“自動(dòng)駕駛”，讓你仰望星空的“全景天幕”，更別說新三大件——“彩電冰箱大沙發(fā)”了，車企們正不遺余力地將一個(gè)家該有的東西還有未來生活畫的餅通通塞進(jìn)今天的車?yán)铩?/p>

但是，許多被包裝成“必選項(xiàng)”的炫酷配置，很可能只是為你創(chuàng)造偽需求，讓你埋單的智商稅，所以今天這篇文章，就是想幫大家翻譯一下銷售口中的那些黑話，從夯到拉排列，哪些所謂的高科技配置可以閉眼選，哪些看情況選，哪些白送都得考慮考慮。如果你覺得有幫助，記得轉(zhuǎn)發(fā)給你的親戚朋友幫他們避坑。

夯系列：必選且要選好的

好用的智能座艙與語音助手

一個(gè)好用的智能座艙，核心是反應(yīng)迅捷、識(shí)別精準(zhǔn)的語音控制系統(tǒng)。你應(yīng)當(dāng)能通過它安全地完成設(shè)置導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)、播放音樂等絕大多數(shù)操作，從而避免在駕駛時(shí)分神去觸控屏幕。怎么判定是否好用，這里可以給大家一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)底層邏輯就是流暢比屏幕數(shù)更重要！不要先比哪家屏幕大，哪家屏幕多，優(yōu)先考慮芯片足夠強(qiáng)大（如高通8295）的車機(jī)，除了有更高算力同時(shí)應(yīng)付各項(xiàng)功能，還給未來幾年OTA留足充足的升級(jí)冗余。語音助手可以同時(shí)完成多項(xiàng)功能，還有就是流暢度以及分級(jí)菜單的設(shè)計(jì)，好的系統(tǒng)，即使用算力沒那么足的芯片，依然能做出極佳的流暢度，如果你找某一個(gè)功能需要用到第三、四級(jí)菜單才能找到，那我的建議是，你趕緊換個(gè)車吧。

足夠?qū)嵱玫氖孢m配置

有幾個(gè)高頻的核心配置，我覺得大家可以優(yōu)先考慮。比如：

·遠(yuǎn)程空調(diào)控制： 冬暖夏涼的“神器”，幸福感極強(qiáng)。

·外放電功能： 對(duì)于喜歡露營(yíng)或戶外活動(dòng)的用戶，這是拓展生活半徑的利器。

·座椅通風(fēng)/加熱： 根據(jù)所在地區(qū)氣候選擇，大幅提升乘坐舒適度。

·電動(dòng)尾門（帶感應(yīng)）： 雙手搬東西時(shí)的救星。

以上對(duì)于當(dāng)下新能源車來講，我覺得以上的配置都是使用頻率極高且非常好用的配置，而且除了座椅通風(fēng)/加熱可能需要選裝或者中高配才配備以外，很多車型現(xiàn)在都能做到標(biāo)配，這些配置都是可以閉眼入的配置，多多益善。

普系列：可有可無，看情況

這類配置并非人人需要，取決于你的生活方式和用車環(huán)境。

高階駕駛輔助

這個(gè)大家更常見的疑惑是：需不需要花大價(jià)錢去上激光雷達(dá)。

我個(gè)人的意見是，重要程度：好用的高快領(lǐng)航駕駛輔助＞城市高階駕駛輔助。

激光雷達(dá)主要的增益我覺得是在于城市駕駛輔助的提升上，目前市面上量產(chǎn)車最高仍普遍處于L2+級(jí)別，其價(jià)值在于高速或擁堵環(huán)路等封閉路況下，大幅減輕你的腳部和腰部負(fù)擔(dān)。但你必須時(shí)刻準(zhǔn)備接管，因?yàn)樗鼘?duì)突然加塞、靜態(tài)障礙物等場(chǎng)景的處理并不完美，要時(shí)刻記得這只是個(gè)輔助功能，完全依賴它是不可取的，因此我個(gè)人認(rèn)為，好用的高快速路領(lǐng)航系統(tǒng)就已經(jīng)足夠了，而且使用程度更高頻，不要為過度宣傳的【自動(dòng)駕駛】幻想支付巨額溢價(jià)。

城市駕駛輔助，不同品牌，不同城市路況的實(shí)際體驗(yàn)差異巨大，激光雷達(dá)的作用也同樣，有的車型售價(jià)不高同樣配備了激光雷達(dá)，但實(shí)際效果并不理想，如果你是日常通勤路線固定、路況復(fù)雜程度不算高，你愿意來降低你上下班來通勤的精力，那可以選擇。但如果你是保守派，你不敢承擔(dān)其帶來的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，那我建議，只要有擔(dān)心，一律不要加錢選。

車載冰箱

我從來不覺得，車載冰箱是一臺(tái)車的必需品，但在新勢(shì)力的配置表里，這個(gè)配置一旦缺席，似乎就不配當(dāng)一臺(tái)新能源車。我不否認(rèn)，對(duì)于有寶寶的家庭隨時(shí)溫奶，常去野外露營(yíng)游玩，需要冷飲場(chǎng)景的人來講，這個(gè)功能很實(shí)用，同樣是冰箱，冰箱的容積、是不是冷暖冰箱、制冷/制熱效率、擺放位置（是否方便拿?。┮约澳芎乃蕉夹枰タ紤]，大部分冰箱沒有獨(dú)立分泵運(yùn)行，降溫慢還耗電高，自問下使用頻率，如果只是偶爾用，真沒必要加錢選。

車載吸頂屏

這個(gè)功能確實(shí)非常大爭(zhēng)議，我覺得視需求來看。經(jīng)常有家人、朋友乘坐，或者需要承擔(dān)一定接待任務(wù)，我覺得可以選。其實(shí)這個(gè)功能最大的宣傳點(diǎn)，在于給后排小孩子看，眾所周知在后排不安定的孩子就像是行車安全的定時(shí)炸彈，給他們一臺(tái)“電視”也許是讓他們安靜下來最輕松最有效的方法，但這個(gè)方法科不科學(xué)，健康不健康，就由家長(zhǎng)自己來權(quán)衡吧，這個(gè)功能我只能給到等級(jí)普了。

拉系列：純純雞肋配置

隱藏式門把手

我覺得排第一的，一定有隱藏式門把手。除了設(shè)計(jì)一體化，降低風(fēng)阻以外，基本上沒有優(yōu)點(diǎn)。在極寒天氣下有可能被凍住，在車輛斷電或發(fā)生碰撞時(shí)可能無法彈出，存在安全隱患。不過現(xiàn)在國(guó)家也已經(jīng)留意到這個(gè)現(xiàn)象了，對(duì)隱藏式門把手做了新規(guī)規(guī)范，不少車企現(xiàn)在已經(jīng)改成帶機(jī)械開關(guān)的半隱藏式門把手，既能降低風(fēng)阻又能降低安全隱患，實(shí)在要選，特斯拉的隱藏式門把手雖然用起來挺反人類，但起碼是機(jī)械結(jié)構(gòu)，起碼安全性上比較有保障。

全景天幕

無論宣傳多少級(jí)的防曬水平，大部分的全景天幕在物理規(guī)律面前基本上都是不堪一擊，尤其是廣東這種氣溫常年高企的省份，夏天它就是車頂?shù)摹半姛崽骸保龃罂照{(diào)能耗，任何不帶物理遮陽(yáng)簾的全景天幕，都是耍流氓！

純觸控或壓感式方向盤按鍵

在新能源時(shí)代，硬是把以往圓形的方向盤改成不規(guī)則方向盤為美就不說了，除了要標(biāo)新立異，也和當(dāng)下高度統(tǒng)一的內(nèi)飾布局與駕駛輔助有關(guān)，就我個(gè)人而言不喜歡，但能理解。但如果你看到一臺(tái)車為了突出科技感，給你用上純觸控式的方向盤，建議看看別的車型，這種為了追求所謂簡(jiǎn)潔而犧牲實(shí)用性的設(shè)計(jì)，在駕駛中無法提供實(shí)體按鍵的明確反饋，誤觸率高，調(diào)節(jié)音量或空調(diào)時(shí)讓你不得不分神緊盯。研究顯示，駕駛中操作觸屏，車道偏離幅度會(huì)大增。

其實(shí)當(dāng)下買車確實(shí)冒出了很多新配置，但大部分都是汽車品牌為你創(chuàng)造的需求，你只要在掏錢之前問自己三個(gè)問題：1、我每天或者每周會(huì)用到這個(gè)功能多少次？2、這個(gè)功能是不是不可替代？3、有沒有可能影響我的駕駛安全？大部分疑惑都可以迎刃而解。

最后，我其實(shí)想問下大家以上這些“雞肋”配置，你中過招嗎？你覺得還有哪些配置是“智商稅”？來評(píng)論區(qū)一起聊聊你的血淚史吧。