智能制造時(shí)代最危險(xiǎn)的錯(cuò)覺：以為機(jī)器越先進(jìn)，人就越安全

文||成都克明 孫詩(shī)川

在“安全生產(chǎn)月”年復(fù)一年的宣傳聲中，在企業(yè)墻上貼滿的安全標(biāo)語(yǔ)里，一線員工似乎早已習(xí)慣了“安全第一”的口號(hào)。但現(xiàn)實(shí)卻常常打臉：小磕小碰不斷，隱患如影隨形。制度再完善、培訓(xùn)再頻繁，為何事故仍頻頻發(fā)生？問(wèn)題不在制度本身，而在于安全是否真正內(nèi)化為員工自身的意識(shí)與能力。

這正是當(dāng)下制造業(yè)安全生產(chǎn)最被忽視的真相：制度是靜態(tài)的，風(fēng)險(xiǎn)卻是動(dòng)態(tài)的；規(guī)程寫在紙上，而危險(xiǎn)卻藏在指尖。

以切面工崗位為例，粉塵彌漫、刀具鋒利、設(shè)備高頻運(yùn)轉(zhuǎn)，稍有不慎便可能釀成大禍。尤其在處理“卡桿”這類高頻小故障時(shí)，操作者必須在設(shè)備通電狀態(tài)下靠近刃口作業(yè)。這看似違反常規(guī)安全邏輯，卻是現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)節(jié)奏下的無(wú)奈之舉。此時(shí)，制度無(wú)法替你判斷“現(xiàn)在能不能伸手”，唯有你自己清楚：急停是否按下？電源是否隔離？動(dòng)作是否規(guī)范？

真正的安全，從來(lái)不是靠打卡簽到式的培訓(xùn)完成的，而是靠員工對(duì)崗位風(fēng)險(xiǎn)的深度理解、對(duì)設(shè)備特性的精準(zhǔn)把握，以及關(guān)鍵時(shí)刻冷靜克制的本能反應(yīng)。

然而，當(dāng)前多數(shù)企業(yè)的安全管理仍停留在“合規(guī)即安全”的層面：只要培訓(xùn)做了、記錄填了、標(biāo)識(shí)貼了，就認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)可控。殊不知，一線員工面對(duì)的是千變?nèi)f化的現(xiàn)場(chǎng)情境，而制度往往只覆蓋了“標(biāo)準(zhǔn)情況”。當(dāng)異常發(fā)生，制度沉默，經(jīng)驗(yàn)與警覺就成了最后的防線。

更值得警惕的是，隨著智能制造加速推進(jìn)，人機(jī)協(xié)作日益緊密，傳統(tǒng)“人躲機(jī)器”的安全邏輯正在失效。機(jī)器人不會(huì)疲勞，但會(huì)誤判；自動(dòng)化提升效率，卻也壓縮了人的反應(yīng)時(shí)間。在“黑燈工廠”成為熱點(diǎn)的今天，我們更需反思：技術(shù)越先進(jìn)，人的安全素養(yǎng)是否也同步升級(jí)？

出路何在？

首先，安全教育要從“灌輸式”轉(zhuǎn)向“沉浸式”。與其讓員工背誦規(guī)程，不如通過(guò)VR模擬真實(shí)故障場(chǎng)景，讓他們?cè)谔摂M風(fēng)險(xiǎn)中訓(xùn)練決策力。其次，建立“員工主導(dǎo)的風(fēng)險(xiǎn)地圖”機(jī)制。鼓勵(lì)一線工人繪制自己崗位的“危險(xiǎn)時(shí)刻表”和“高危動(dòng)作清單”，將個(gè)體經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為集體智慧。再次，賦予員工“安全否決權(quán)”：當(dāng)他們判斷存在不可控風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，有權(quán)暫停作業(yè)而不受責(zé)罰。這不僅是信任，更是對(duì)“人是最寶貴資產(chǎn)”的真正踐行。

最后，也是最關(guān)鍵的：安全文化必須從“企業(yè)要求”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白晕因?qū)動(dòng)”。正如那位切面工所言：“有時(shí)對(duì)著設(shè)備發(fā)呆，其實(shí)是在復(fù)盤剛才差點(diǎn)出事的瞬間。”這種主動(dòng)反思、自我校準(zhǔn)的能力，才是抵御事故最堅(jiān)固的鎧甲。

在這個(gè)追求極致效率的時(shí)代，我們不能一邊高喊“以人為本”，一邊把人當(dāng)作流程中的一個(gè)可替換零件。真正的安全生產(chǎn)，不是讓員工服從制度，而是讓制度服務(wù)于人的安全本能。

安全之路，不在墻上，而在心里。唯有當(dāng)每位一線員工都成為自己安全的第一責(zé)任人，并擁有識(shí)別、判斷、應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的真實(shí)能力時(shí)，那些血淚教訓(xùn)才能真正轉(zhuǎn)化為前行的力量。

畢竟，打鐵還需自身硬，而安全，就是那副最不可或缺的內(nèi)在鎧甲。