近日，法國總統(tǒng)馬克龍向歐盟27國下達(dá)10天最后通牒，要求1月6日前敲定對華統(tǒng)一反制方案，擴(kuò)大加稅范圍、升級補(bǔ)貼審查，直指新能源、機(jī)械裝備等領(lǐng)域。

但這一次，歐洲國家真的會齊心協(xié)力配合法國完成這場所謂的“統(tǒng)一反制”嗎？

這場“通牒”發(fā)生在2025年12月，法國經(jīng)濟(jì)部長要求歐盟27國：1月6日前必須敲定一套對華統(tǒng)一反制方案。

他要求擴(kuò)大對中國的加稅范圍，強(qiáng)化對中國企業(yè)的補(bǔ)貼審查，瞄準(zhǔn)的正是歐洲當(dāng)前最焦慮的兩個(gè)領(lǐng)域——新能源和高端制造。

這番強(qiáng)硬言辭背后的直接導(dǎo)火索，是中國商務(wù)部剛剛對歐盟乳制品作出的反補(bǔ)貼裁定。

12月22日，中國宣布對原產(chǎn)于歐盟的相關(guān)乳制品企業(yè)征收21.9%至42.7%的臨時(shí)反補(bǔ)貼稅，涉及15家企業(yè)，其中12家來自法國。

這幾乎是“精準(zhǔn)打擊”，直接命中法國乳業(yè)命脈。

法國乳制品行業(yè)對中國市場的依賴遠(yuǎn)超外界想象，歐盟出口中國的奶酪中，有將近一半來自法國。

現(xiàn)在，這些產(chǎn)品突然面臨高額保證金、市場份額大幅流失，法國農(nóng)場主和乳品企業(yè)幾乎是當(dāng)場“破防”。

法國國家乳業(yè)協(xié)會明確表示，這一決定將對行業(yè)造成近乎“毀滅性”的打擊，數(shù)萬個(gè)就業(yè)崗位都懸在空中。

馬克龍?jiān)L華期間還在談合作，回國轉(zhuǎn)身就開始組織反制，這種態(tài)度轉(zhuǎn)變快得讓人有點(diǎn)反應(yīng)不過來。

中國方面并未正面回應(yīng)他的通牒，但法國國內(nèi)的反應(yīng)已足夠說明問題：這場“反制行動(dòng)”，可能連法國自己都撐不住。

更讓人尷尬的是，馬克龍想拉著全歐一起出手，但歐盟內(nèi)部并不買賬。

德國態(tài)度最為明確，德國汽車工業(yè)協(xié)會多次警告歐盟，不要對中國電動(dòng)車加稅，說那是“搬起石頭砸自己腳”。

德國車企38%的利潤來自中國市場，2023年僅汽車出口就達(dá)151億歐元，而從中國進(jìn)口汽車僅40億歐元。這是一筆明擺著的“誰離不開誰”的經(jīng)濟(jì)賬。

加征關(guān)稅讓德國汽車產(chǎn)業(yè)鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)陡增，零部件成本上漲25%，供應(yīng)鏈混亂，連寶馬、奔馳、大眾都罕見地集體發(fā)聲反對。

德國經(jīng)濟(jì)部長直言，這種政策是“自毀長城”，將加速歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的衰落。

另一邊，荷蘭也被卷入風(fēng)波。

荷蘭政府在9月底動(dòng)用《商品供應(yīng)法》，接管了安世半導(dǎo)體，凍結(jié)了其在全球的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)。

中國反手暫停安世出口許可，影響直接傳導(dǎo)至歐洲汽車和電子產(chǎn)業(yè)。

安世中國工廠貢獻(xiàn)了其全球近一半的營收，產(chǎn)能一旦出問題，不只荷蘭，整個(gè)歐洲的供應(yīng)鏈都要跟著出事。

而原本被寄予厚望的東歐國家，基本選擇了“沉默療法”。

2025年前八個(gè)月，中國與中東歐國家的貿(mào)易額同比增長7.2%，中歐之間的經(jīng)貿(mào)合作是這些國家的“飯碗”，它們自然不愿為法國乳制品的困境“買單”。

歐盟內(nèi)部的分歧由此徹底暴露，法國想保乳業(yè)，德國要保汽車，荷蘭要保半導(dǎo)體，東歐要保農(nóng)產(chǎn)品出口，沒有哪個(gè)國家愿意犧牲本國核心產(chǎn)業(yè)去成全“統(tǒng)一反制”。

更現(xiàn)實(shí)的是，歐盟企業(yè)正在用腳投票。

中國歐盟商會2025年報(bào)告顯示，超過四分之一的企業(yè)仍在擴(kuò)大在華投資。盡管亞洲營商環(huán)境越來越復(fù)雜，但中國依然是最關(guān)鍵的市場之一。

從空客到路易威登，從化工到新能源，中國市場已經(jīng)深度嵌入歐洲產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

在全球制造和消費(fèi)格局中，中國的角色無法被繞開。

馬克龍把這次反制想象成一次“統(tǒng)一戰(zhàn)線”，但實(shí)際演變成了一場“各自為戰(zhàn)”。

法國的焦慮可以理解，但無法轉(zhuǎn)化為整個(gè)歐盟的共識。

歐盟對華出口在高技術(shù)領(lǐng)域長期受限，卻在服務(wù)貿(mào)易上維持順差�，F(xiàn)在轉(zhuǎn)頭又要以“補(bǔ)貼”為名搞加稅，既不公平，也不理智。

10天的通牒期限眼看就要結(jié)束，歐盟內(nèi)部的博弈卻遠(yuǎn)未結(jié)束。

對很多國家來說，與中國的經(jīng)貿(mào)合作不是政治籌碼，而是現(xiàn)實(shí)利益。法國想拿政治意志去對抗經(jīng)濟(jì)規(guī)律，結(jié)果只會是自我消耗。

對于中國而言，關(guān)鍵在于保持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)推進(jìn)市場開放和高質(zhì)量發(fā)展。中國沒有關(guān)上合作的大門，但也不怕正面回應(yīng)不公平對待。

經(jīng)貿(mào)合作講的是互利共贏，不是誰的嗓門大誰就有理。

你怎么看馬克龍的這場“通牒式外交”？歐盟真有可能在1月6日前形成統(tǒng)一“反制”方案嗎？歡迎在評論區(qū)留下你的看法。

參考來源：

商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查局負(fù)責(zé)人就對原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口相關(guān)乳制品反補(bǔ)貼調(diào)查初裁答記者問

來源：央視網(wǎng) | 2025年12月22日 15:18:45