前言：純電輕卡競爭已從“有無”進(jìn)入“優(yōu)劣”深水區(qū)。福田啟明星平臺以原生純電架構(gòu)，直擊續(xù)航、空間與可靠性痛點(diǎn)，其全矩陣落地意味著市場將迎來系統(tǒng)化解決方案。真正的賽道較量，始于技術(shù)破壁，成于生態(tài)共建。在車評社看來，當(dāng)產(chǎn)品力穿透運(yùn)營全周期，綠色物流的賬才算得過來。

北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理，北汽福田黨委書記、董事長 常瑞致辭

12月30日，福田汽車在河南福田智藍(lán)新能源工廠舉行啟明星產(chǎn)品下線儀式。隨著新產(chǎn)品正式下線，福田啟明星系列三款純電輕卡——?dú)W馬可Z、奧鈴極電、卡文樂途（參數(shù)丨圖片）實現(xiàn)同步量產(chǎn)，標(biāo)志著福田在新能源輕卡領(lǐng)域完成全矩陣布局，覆蓋城配、冷鏈、區(qū)域物流等多類場景。

政企協(xié)同，落地區(qū)域產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵一環(huán)

下線儀式上，北汽福田董事長常瑞與商丘市市長孫起鵬分別致辭，雙方就深化新能源產(chǎn)業(yè)合作達(dá)成共識。常瑞表示，新能源與智能化已成為商用車轉(zhuǎn)型核心，行業(yè)正從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動。福田汽車2025年1-11月新能源商用車銷量達(dá)9.2萬輛，同比增長89.1%，為戰(zhàn)略推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

福田將商丘智藍(lán)工廠定位為重要新能源生產(chǎn)基地。該基地是福田旗下唯一具備新能源商用車獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)的子公司，2025年預(yù)計實現(xiàn)產(chǎn)量3.2萬輛、產(chǎn)值35億元。福田計劃2026年一季度在此建設(shè)自主Pack電池生產(chǎn)線，并推動零部件本地化配套，以鏈主身份帶動商丘及河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

北汽福田副總經(jīng)理 輕卡BG總裁 王術(shù)海作產(chǎn)品講解

全矩陣亮相，破解純電輕卡用戶痛點(diǎn)

福田汽車輕卡業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王術(shù)海在現(xiàn)場介紹了啟明星平臺的核心優(yōu)勢。該平臺為純電輕卡專屬開發(fā)，總投入超17億元，旨在解決行業(yè)內(nèi)“油改電”車型普遍存在的空間局促、續(xù)航短、智能化不足等問題。

啟明星平臺在能效、智能、安全等方面進(jìn)行系統(tǒng)提升。其搭載的驅(qū)動總成效率達(dá)95.7%，提供最高607公里的CLTC工況續(xù)航，并承諾8年或80萬公里超長質(zhì)保。據(jù)測算，該平臺產(chǎn)品百公里電耗可比同級車型節(jié)省約6.5度電，每年為用戶節(jié)約運(yùn)營成本超過6000元。

本次下線的三款產(chǎn)品基于同一平臺，進(jìn)行了差異化定位：歐馬可Z：主打全域智能與城配高端運(yùn)營，面向?qū)π逝c科技配置要求較高的用戶；奧鈴極電：強(qiáng)調(diào)可靠品質(zhì)與續(xù)航能力，側(cè)重高效物流運(yùn)輸場景；卡文樂途：聚焦零碳科技與能效優(yōu)勢，服務(wù)于對經(jīng)濟(jì)性有突出需求的客戶。

批量簽約與萬里實測同步啟動，驗證市場信心

產(chǎn)品下線即獲得市場訂單印證。活動現(xiàn)場，福田汽車與多家合作伙伴分別就三款產(chǎn)品完成批量簽約，訂單總量達(dá)1682輛。其中，歐馬可Z簽約666輛，客戶涵蓋租賃、冷鏈等領(lǐng)域；奧鈴極電簽約616輛；卡文樂途簽約400輛。這批訂單為產(chǎn)品的市場推廣提供了初步規(guī)?；A(chǔ)。

歐馬可Z下線

奧鈴極電下線

為直觀展現(xiàn)產(chǎn)品性能，福田同步啟動了“啟明星效能品鑒季”全國實測活動。車隊從廣西防城港出發(fā)，沿中國海岸線北上至遼寧丹東，計劃穿越珠三角、長三角、京津冀等7大城市群，覆蓋20個核心物流節(jié)點(diǎn)城市?；顒訉⑼ㄟ^真實路況和場景化運(yùn)營，公開測試車輛續(xù)航、補(bǔ)能、承載及智能系統(tǒng)表現(xiàn)，以實際數(shù)據(jù)向潛在用戶傳遞產(chǎn)品價值。

鞏固技術(shù)領(lǐng)先，助推行業(yè)與區(qū)域綠色轉(zhuǎn)型

此次啟明星全矩陣量產(chǎn)，對福田汽車而言，是其新能源戰(zhàn)略深化落地的關(guān)鍵一步，鞏固了在純電輕卡領(lǐng)域的技術(shù)與產(chǎn)品先發(fā)優(yōu)勢。

福田啟明星效能品鑒季發(fā)車

對物流行業(yè)，三款車型以平臺化產(chǎn)品矩陣進(jìn)入市場，為用戶提供了更高效、經(jīng)濟(jì)的綠色運(yùn)力選擇，有望加速輕卡細(xì)分市場的電動化替代進(jìn)程。

對商丘市，福田智藍(lán)基地的產(chǎn)能釋放與產(chǎn)業(yè)鏈帶動作用將進(jìn)一步凸顯，為當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展注入實質(zhì)動力，促進(jìn)就業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長。

隨著三款車型陸續(xù)交付市場，福田汽車在新能源商用車領(lǐng)域的布局已進(jìn)入全線發(fā)力階段，其市場表現(xiàn)將成為觀察行業(yè)電動化進(jìn)程的重要風(fēng)向標(biāo)。