王爺說財經(jīng)訊：3年第一次突破每噸3000美元！鋁也開始暴漲了！

發(fā)生了什么？2026年1月2日，全球大宗商品市場傳來重磅消息——倫敦鋁價正式觸及每噸3000美元，這是自2022年以來的首次突破！

可能有朋友覺得不就是一個金屬價格上漲嗎？但要知道，倫鋁作為全球工業(yè)金屬的“風(fēng)向標(biāo)”之一，其價格突破關(guān)鍵關(guān)口，背后往往牽動著全球產(chǎn)業(yè)鏈的神經(jīng)。這波上漲到底是短期炒作還是趨勢反轉(zhuǎn)？會影響我們身邊的新能源汽車、光伏產(chǎn)品價格嗎？對A股相關(guān)板塊又會帶來哪些沖擊？

01、倫敦鋁觸及每噸3000美元，2022年以來首次！

先給大家梳理下這波倫鋁上漲的背景。

從數(shù)據(jù)來看，倫鋁的上漲并非一蹴而就，而是一場“蓄勢已久”的突破。

同花順金融數(shù)據(jù)庫顯示，2025年12月初，倫鋁價格還在2800美元/噸左右徘徊，之后逐步震蕩上行，12月31日收盤價已經(jīng)達(dá)到2997美元/噸，距離3000美元關(guān)口僅一步之遙。

進(jìn)入2026年1月2日，市場買盤發(fā)力，直接推動倫鋁觸及3000美元/噸的關(guān)鍵點(diǎn)位，完成了四年后的再次突破。

更值得注意的是，當(dāng)前全球鋁庫存處于歷史低位，倫敦金屬交易所（LME）鋁庫存已降至80萬噸，創(chuàng)下5年新低，國內(nèi)鋁社會庫存也從2025年12月的120萬噸降至110萬噸，周度去化量達(dá)5萬噸。庫存持續(xù)走低，無疑為鋁價上漲提供了“助推器”。

02、國際鋁價暴漲的原因?yàn)楹危?/p>

那么核心問題來了，到底是什么支撐倫鋁突破3000美元？

咱們從供給、需求、成本三個核心維度拆解，一看就懂。

首先是供給端的“緊箍咒”。

國內(nèi)方面，電解鋁有4500萬噸的產(chǎn)能天花板政策，只能置換不能新增，截至2025年10月，國內(nèi)電解鋁運(yùn)行產(chǎn)能達(dá)到4443萬噸，產(chǎn)能利用率已經(jīng)逼近100%。簡單來說，國內(nèi)產(chǎn)能已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，想多產(chǎn)都沒空間。

海外方面更不樂觀，歐洲受能源危機(jī)和人力成本高企影響，電解鋁產(chǎn)能近年來不斷關(guān)停，2025年減產(chǎn)超100萬噸；而轉(zhuǎn)移到印尼等東南亞國家的產(chǎn)能，又因?yàn)殡娏o缺、配套不完善，實(shí)際投產(chǎn)遠(yuǎn)不及預(yù)期。

全球供給端的剛性約束，直接讓鋁價有了“易漲難跌”的基礎(chǔ)。

其次是需求端的“新引擎”爆發(fā)。

過去鋁的需求主要靠房地產(chǎn)、基建，而現(xiàn)在新能源產(chǎn)業(yè)成了最大的增長點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，純電動汽車平均用鋁量比傳統(tǒng)燃油車增加42%，2025年全球新能源汽車銷量突破1400萬輛，僅這一塊就帶來了大量鋁需求。

除此之外，光伏邊框、儲能系統(tǒng)也在“搶鋁”，光伏邊框市場價格從2025年6月初的2.29萬元/噸漲至12月5日的2.43萬元/噸，每100GWh儲能系統(tǒng)的鋁需求更是達(dá)到16萬噸。

這些新能源領(lǐng)域的增量需求，就像給鋁價上漲注入了“強(qiáng)心針”。

最后是成本端的“紅利”加持。

可能有人會問，供給緊、需求旺，成本不也該漲嗎？但這次不一樣，電解鋁的核心原材料氧化鋁價格在持續(xù)下跌。

從數(shù)據(jù)來看，2025年12月，氧化鋁期貨主力合約跌破2500元/噸，較一年前5500元/噸的高點(diǎn)直接“腰斬”。

原材料降價，鋁價卻在上漲，這就讓電解鋁企業(yè)的盈利空間大幅擴(kuò)大，截至2025年11月底，電解鋁行業(yè)稅后凈利潤約4125元/噸，企業(yè)生產(chǎn)積極性更高，也進(jìn)一步支撐了鋁價。

03、對我們普通人有何影響？

這波倫鋁突破3000美元，影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)。

首先，對相關(guān)企業(yè)來說，電解鋁龍頭企業(yè)直接受益于價格上漲和利潤增厚，而下游的建筑鋁材加工企業(yè)因?yàn)榧庸べM(fèi)沒跟上，利潤被擠壓，山東1A60鋁桿的加工費(fèi)從6月初的400元/噸跌至50元/噸。

其次，對我們普通人來說，新能源汽車、光伏產(chǎn)品的成本可能會受到波及，后續(xù)相關(guān)產(chǎn)品價格是否上漲值得關(guān)注。

最后，對投資者來說，A股鋁板塊已經(jīng)出現(xiàn)資金異動，2026年首周北向資金加倉鋁板塊超20億元，后續(xù)能否持續(xù)走強(qiáng)，還要看庫存和新能源訂單這兩個關(guān)鍵信號。

展望未來，中信建投等機(jī)構(gòu)預(yù)測，全球電解鋁供需緊平衡的格局短期難以改變，2026年電解鋁行業(yè)利潤有望進(jìn)一步提升至5000元/噸以上，對應(yīng)鋁價可能達(dá)到21500元/噸。

但風(fēng)險也不能忽視，如果全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不及預(yù)期，或者能源價格大幅下跌，都可能壓制鋁價上漲空間。

所以啊，倫鋁突破3000美元/噸，是供給緊約束、新能源需求爆發(fā)、成本紅利加持三重因素共同作用的結(jié)果，并非偶然。記住：鋁價上漲的本質(zhì)，是新能源時代工業(yè)金屬的價值重估。

最后想問問大家：你覺得，倫鋁能站穩(wěn)3000美元關(guān)口嗎？這波上漲會影響你關(guān)注的行業(yè)或投資方向嗎？歡迎在評論區(qū)聊聊！