2025 年最后一天，日本經(jīng)濟(jì)界拋出了個(gè)重磅消息 —— 日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)、日本經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)（經(jīng)團(tuán)聯(lián)）、日本商工會(huì)議所這三大 “經(jīng)濟(jì)巨頭” 同時(shí)發(fā)布聲明，原定 2026 年 1 月 20 日至 23 日的訪華行程被無限期推遲。

這不是一次普通的商務(wù)活動(dòng)泡湯，而是自 1975 年形成的年度訪華慣例，在 2012 年釣魚島風(fēng)波后，首次出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性中斷，整個(gè)日本商界都陷入了焦慮。

這次準(zhǔn)備訪華的陣容堪稱 “頂配”：帶隊(duì)的是日本制鐵顧問進(jìn)藤孝生、日本生命特別顧問筒井義信、三菱商事顧問小林健，隨行的 200 人里，豐田、本田、三菱、日立、住友等日本對(duì)華核心企業(yè)的高管幾乎全員到齊。

按照以往慣例，這樣的代表團(tuán)訪華，中方都會(huì)給予高規(guī)格接待，畢竟中日經(jīng)貿(mào)互補(bǔ)性強(qiáng)，中國(guó)連續(xù)多年都是日本最大貿(mào)易伙伴，占其外貿(mào)總量近五分之一。但這一次，日本經(jīng)濟(jì)界的熱臉貼上了冷屁股。

即便后來日本右翼政客高市早苗做出所謂 “反省” 表態(tài)，進(jìn)藤孝生再次緊急求見，中方依舊沒有松口。

直到 2025 年 12 月 29 日，解放軍舉行 “正義使命 - 2025” 圍臺(tái)軍演，日本跳出來公開 “關(guān)切”，試圖聯(lián)合英法德澳等國(guó)施壓，中國(guó)外交部發(fā)言人林劍直接回懟其 “顛倒黑白、十分虛偽”，并明確指出 “日本執(zhí)政者需要拿出實(shí)際行動(dòng)反思糾錯(cuò)，為中日正常交流創(chuàng)造條件”。

而高市早苗在 2026 年元旦的《新年感言》里，對(duì)中日會(huì)談只字未提，反而大篇幅強(qiáng)調(diào)美日合作，這無疑給訪華計(jì)劃送上了最后一擊。

中國(guó)的冷處理絕非一時(shí)興起，而是對(duì)日本長(zhǎng)期觸碰核心利益的集中回應(yīng)。從 2025 年的一系列動(dòng)作來看，日本一邊想保住中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)紅利，一邊在政治和技術(shù)領(lǐng)域不斷踩紅線，這種 “兩頭通吃” 的算盤，終究沒能得逞。

最嚴(yán)重的紅線觸碰，來自臺(tái)灣問題。2025 年 11 月 7 日，日本政客高市早苗在國(guó)會(huì)公開表態(tài)，將臺(tái)海問題與 “日本存亡” 綁定，甚至聲稱要?jiǎng)佑眉w自衛(wèi)權(quán)介入。

這已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的 “關(guān)切”，而是把日本擺到了臺(tái)海沖突潛在參與方的位置，直接挑戰(zhàn)一個(gè)中國(guó)原則這一中日關(guān)系的政治基礎(chǔ)。

要知道，中日邦交正?；詠?，臺(tái)灣問題始終是不可逾越的紅線，日本此前即便有小動(dòng)作，也從未如此直白地突破底線。中方隨后暫停日本部分水產(chǎn)品進(jìn)口、發(fā)布赴日旅游留學(xué)風(fēng)險(xiǎn)提示，都是對(duì)這一挑釁的初步回應(yīng)，而訪華行程的推遲，不過是更嚴(yán)厲的信號(hào)。

第二條紅線，是半導(dǎo)體領(lǐng)域的惡意封鎖。2025 年 4 月 3 日，日本政府突然宣布對(duì)十余種半導(dǎo)體相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制，涵蓋晶體生長(zhǎng)、清洗等關(guān)鍵設(shè)備，直接打斷了中日半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的協(xié)同合作。

要知道，中日在半導(dǎo)體領(lǐng)域互補(bǔ)性極強(qiáng)，日本的高端材料和設(shè)備曾深度依賴中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)?；瘧?yīng)用，而中國(guó)企業(yè)也需要日本的部分中間產(chǎn)品。日本此舉完全是泛化國(guó)家安全概念，跟著美國(guó)搞對(duì)華制裁打壓，嚴(yán)重破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。

對(duì)此，中國(guó)商務(wù)部當(dāng)天就明確表態(tài)，將采取必要措施維護(hù)自身權(quán)益，這不是空話，而是后續(xù)一系列反制的提前預(yù)警。

第三條紅線，則是領(lǐng)土主權(quán)與區(qū)域穩(wěn)定的挑釁。2025 年以來，日本在釣魚島問題上動(dòng)作頻頻，不僅加強(qiáng)周邊軍事部署，還多次聯(lián)合美國(guó)在東海開展聯(lián)合軍演，甚至試圖將釣魚島問題納入美日同盟的 “共同防御范圍”。

更讓人無法接受的是，日本在南海問題上也不斷煽風(fēng)點(diǎn)火，支持部分國(guó)家的挑釁行為，試圖攪亂中國(guó)周邊環(huán)境。這些行為都違背了戰(zhàn)后國(guó)際秩序和中日之間的共識(shí)，讓原本就緊張的雙邊關(guān)系雪上加霜。

日本的算盤其實(shí)很清楚：想通過政治和技術(shù)上的強(qiáng)硬姿態(tài)，討好美國(guó)獲取更多戰(zhàn)略支持，同時(shí)又不想放棄中國(guó)市場(chǎng)的巨大利益。但它顯然誤判了中國(guó)的底線，以為 “政治歸政治，經(jīng)濟(jì)歸經(jīng)濟(jì)” 的默認(rèn)規(guī)則會(huì)一直有效，卻忘了任何經(jīng)貿(mào)合作都必須建立在相互尊重核心利益的基礎(chǔ)上。

中國(guó)的回應(yīng)從來不是情緒化的對(duì)抗，而是 “慢工出細(xì)活” 的精準(zhǔn)打擊?？此茮]有立刻翻臉，實(shí)則每一步都打在日本的痛點(diǎn)上，讓其感受到 “踩紅線” 的真實(shí)代價(jià)。

最直接的反制來自貿(mào)易規(guī)則的調(diào)整。根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì) 2024 年 12 月 30 日發(fā)布的《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口稅則（2025）》，自 2025 年 1 月 1 日起，中國(guó)對(duì)部分日本進(jìn)口商品的關(guān)稅待遇進(jìn)行了調(diào)整，尤其是在汽車零部件、電子元器件等日本優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，取消了部分協(xié)定稅率優(yōu)惠，恢復(fù)按最惠國(guó)稅率征收。

這看似微小的調(diào)整，對(duì)依賴中國(guó)市場(chǎng)的日本企業(yè)來說影響巨大 —— 中國(guó)是日本汽車最大的海外市場(chǎng)，2024 年日本車企在華銷量占其全球銷量的 30% 以上，關(guān)稅成本的上升直接壓縮了企業(yè)利潤(rùn)，這也是日本經(jīng)濟(jì)界急于訪華溝通的重要原因。

更具殺傷力的是稀土領(lǐng)域的出口管制。2025 年 4 月 4 日，就在日本宣布半導(dǎo)體出口管制的第二天，中國(guó)商務(wù)部發(fā)布公告，對(duì)釤、釓、鋱、鏑等 7 種中重稀土實(shí)施嚴(yán)格的出口許可管理，要求企業(yè)申報(bào)最終用途，審批周期大幅延長(zhǎng)。

要知道，日本稀土進(jìn)口 60% 依賴中國(guó)，而稀土是制造芯片、電動(dòng)車電機(jī)、風(fēng)電設(shè)備的關(guān)鍵材料，中國(guó)不僅儲(chǔ)量占全球 48%，精煉產(chǎn)能更是高達(dá) 92%，重稀土加工幾乎形成壟斷。

這一措施直接導(dǎo)致日本豐田、鈴木等車企的電機(jī)生產(chǎn)線出現(xiàn)停工，部分車型產(chǎn)量減少 5000 輛以上。

到了 2025 年 10 月，中國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大管制范圍，將鈥、鉺等 5 種稀土納入管控，還規(guī)定含有中國(guó)成分的境外產(chǎn)品，只要稀土價(jià)值占比 0.1% 以上，都需申請(qǐng)中國(guó)許可，這一 “域外管轄” 措施讓日本企業(yè)徹底慌了神。

市場(chǎng)準(zhǔn)入的收緊則讓日本企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展蒙上陰影。2025 年以來，中國(guó)在政府采購(gòu)、重大基建項(xiàng)目招標(biāo)中，對(duì)存在 “安全風(fēng)險(xiǎn)” 的外資企業(yè)設(shè)置了更嚴(yán)格的審查標(biāo)準(zhǔn)。

日本的部分電子設(shè)備、工程機(jī)械企業(yè)發(fā)現(xiàn)，原本十拿九穩(wěn)的中標(biāo)項(xiàng)目，開始頻繁被中國(guó)本土企業(yè)或其他國(guó)家合規(guī)企業(yè)替代。

更重要的是，中國(guó)不再為日本企業(yè)的 “兩面行為” 兜底 —— 以前有些日本企業(yè)一邊跟著政府搞技術(shù)封鎖，一邊偷偷在中國(guó)市場(chǎng)賺錢，中方大多睜一只眼閉一只眼，但現(xiàn)在這種 “舒適區(qū)” 徹底消失了，企業(yè)必須在政治立場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)利益之間做出明確選擇。

中國(guó)的出手之所以 “慢”，是因?yàn)椴幌胼p易破壞多年形成的經(jīng)貿(mào)合作格局，始終給日本留有余地；而之所以 “重”，是因?yàn)槊恳淮畏粗贫季珳?zhǔn)打擊日本的經(jīng)濟(jì)軟肋，讓其明白觸碰核心利益的代價(jià)遠(yuǎn)超預(yù)期。

日本經(jīng)濟(jì)界其實(shí)很清楚，離開中國(guó)的規(guī)?；圃祗w系，日本的高端材料和精密制造優(yōu)勢(shì)很難變現(xiàn)；失去中國(guó)這個(gè)最大的市場(chǎng)和技術(shù)試驗(yàn)場(chǎng)，日本企業(yè)的創(chuàng)新節(jié)奏會(huì)大幅放緩。但日本政府的政治誤判，讓企業(yè)付出了沉重代價(jià)。

信息來源：

觀察者網(wǎng)：“中方拒絕見面”，日本經(jīng)濟(jì)界代表團(tuán)訪華計(jì)劃延期

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