來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)

記者4日從晉豫魯鐵路通道股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“晉豫魯鐵路公司”）獲悉，2025年，西煤東運(yùn)大通道瓦日鐵路運(yùn)量達(dá)10437萬(wàn)噸，較2024年增長(zhǎng)5.92%，創(chuàng)年運(yùn)量歷史新高。自2014年12月30日開(kāi)通以來(lái)，該鐵路累計(jì)貨運(yùn)量超7.1億噸。

瓦日鐵路是世界首條一次性建成30噸軸重的重載鐵路，西起山西呂梁興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東日照市，穿越晉豫魯3省，設(shè)計(jì)年運(yùn)量2億噸。該鐵路與山西北部的大秦鐵路形成南北互補(bǔ)，是連接中國(guó)東西部的重要煤炭運(yùn)輸通道。

截至目前，瓦日鐵路已開(kāi)通20處專(zhuān)用線(xiàn)，興保鐵路二期復(fù)線(xiàn)、汾西榮欣礦區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等7處項(xiàng)目正在加快推進(jìn)，35處規(guī)劃項(xiàng)目正在推進(jìn)前期工作。晉豫魯鐵路公司運(yùn)輸安全部業(yè)務(wù)主管張重明表示，瓦日鐵路沿線(xiàn)配套基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，將繼續(xù)釋放運(yùn)輸潛能，推進(jìn)貨運(yùn)增量，為保障國(guó)家能源安全、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮更大作用。

2025年11月，我國(guó)研發(fā)制造的C96型運(yùn)煤專(zhuān)用敞車(chē)首次在瓦日鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)。該車(chē)型充分釋放了30噸軸重的設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力，為運(yùn)輸增量注入新動(dòng)能。

晉豫魯鐵路公司運(yùn)輸安全部部長(zhǎng)陳永軍說(shuō)：“該車(chē)型載重96噸，單車(chē)載重量比我國(guó)重載鐵路此前使用的C80系列敞車(chē)增加16噸，增長(zhǎng)20%；運(yùn)行時(shí)速?gòu)?0公里提至90公里，是目前國(guó)內(nèi)正式投用的最先進(jìn)鐵路貨運(yùn)列車(chē)?！?/p>