誰是中國十大企業(yè)品牌，2025年中國品牌人物年會給了答案，這場盛會堪稱中國商業(yè)圈的“奧斯卡”，主題直接定調“誰為中國贏得尊重”，評選出了2025年度品牌人物的前十強，這十位大佬，每一位都攪動了一個行業(yè)的風云，甚至讓中國品牌在全球舞臺上露了大臉。

先從第十名開始說，泡泡瑪特創(chuàng)始人，王寧！很多人對他還很陌生，但對年輕人來說，他可是中國潮玩行業(yè)的造夢者，十幾年前，潮玩還只是小圈子里的小眾愛好，沒人覺得這玩意兒能成氣候。但王寧就憑著一股勁兒，硬是把這個小眾賽道干成了大眾消費市場的香餑餑。

2025年，Labubu IP直接火出了圈，紐約曼哈頓的花車大游行上，這只長著九顆尖牙的小怪獸跟超級馬里奧、米老鼠同臺，數十萬現場觀眾歡呼雀躍，社交媒體直接刷爆。從巴黎盧浮宮旁門店前的長隊，再到半年營收超48億元、同比增長600%的商業(yè)奇跡，王寧最牛的地方，是把中國創(chuàng)意、設計和文化綁在了一起，做成了能走遍全球的硬IP，服全世界年輕人。

第九名，是今年在AI圈殺瘋了的狠人——DeepSeek創(chuàng)始人，梁文鋒！要說2025年哪個中國科技企業(yè)讓世界刮目相看，DeepSeek絕對排得上號。在梁文鋒的帶領下，這家中國AI公司直接把擂臺擺到了全球頂尖賽場，直接打破了美國在AI領域的領先神話，讓全球都看到了中國AI的硬實力。

第八名，阿里巴巴創(chuàng)始人馬云，這個小個子男人喊出了“讓天下沒有難做的生意”的口號，開創(chuàng)了中國的電商時代，2025年，馬云強勢回歸了！而且這一次，他帶著阿里殺進了AI賽道，要重新用中國技術在海外贏回尊重。

2025年阿里的改革那叫一個大刀闊斧，直接成立了“千問C端事業(yè)群”，馬云當年用電商改變了中國的商業(yè)模式，現在他要帶著阿里在AI時代再闖一片天。

第七名，是比亞迪創(chuàng)始人，王傳福！熟悉比亞迪的朋友都知道，王傳福最厲害的就是敏銳的市場洞察力和近乎偏執(zhí)的長期主義。當年他從電池制造起家，硬是把比亞迪打造成了全球領先的新能源汽車巨頭。

2025年10月，比亞迪第1400萬輛新能源汽車在巴西的工廠正式下線，巴西總統(tǒng)盧拉親自到場，從王傳福手里接過了車鑰匙，成為了這輛車的車主。盧拉當場就說，比亞迪選擇巴西投資，讓巴伊亞州人民感到驕傲，這份榮光屬于中國，也屬于巴西。王傳福用長期主義，讓中國制造亮相世界！

第六名，另一位汽車圈的傳奇人物——吉利汽車創(chuàng)始人，李書福！這位大佬身上總有股“敢為天下先”的勁兒，憑著非凡的洞察力和深厚的家國情懷，帶著吉利在國內外市場都打出了一片天，在激烈的國際競爭中硬生生拼出了強大的品牌競爭力。

2025年，李書福把AI技術深度融入汽車的架構、動力、底盤、座艙等全鏈路，推出新一代AI座艙、雷神AI電混2.0等技術都已經量產上車。更牛的是“天地一體”布局，吉利自主建設的低軌衛(wèi)星星座已經完成一期組網，64顆衛(wèi)星在軌運行，這是中國首個具備規(guī)?；瘧媚芰Φ牡蛙壭l(wèi)星星座，車載衛(wèi)星通信終端也已經量產應用。李書福用實際行動證明，中國汽車不僅能造得好，還能在智能網聯、低空經濟這些未來賽道上搶占先機！

第五名，小鵬汽車董事長，何小鵬！很多人說何小鵬是“跨界黑馬”，他用互聯網的底層邏輯，重構了智能汽車的制造體系，不僅打造出了面向未來的智能汽車，還讓世界看到了中國機器人的風采。

2025年的小鵬，打了一場漂亮的“翻身仗”：1到11月累計交付新車近40萬臺，同比增長156%，第三季度營收首次突破200億元。這背后，是何小鵬在智駕領域的大膽押注。更驚艷的是小鵬的人形機器人，11月全新一代IRON機器人亮相，何小鵬當場剪開機器人的皮膚證明技術實力，激動到哽咽。何小鵬把互聯網的敏捷和制造業(yè)的嚴謹結合起來，為中國智能制造開辟了一條新路子！

第四名，是制造業(yè)的“鏗鏘玫瑰”，格力電器董事長，董明珠！董明珠這股堅韌不拔的勁兒，在商界絕對是獨一份，她不僅帶著格力不斷突破技術壁壘，更用自己的經歷激勵了無數女性突破職業(yè)天花板。

2025年的格力，繼續(xù)在技術創(chuàng)新上死磕到底。累計研發(fā)投入超千億元，搭建了1400多個實驗室，手握50項國際領先技術，累計申請專利14萬項，這些硬核數據就是格力的底氣。更難得的是，董明珠帶領格力實現了從“產品出?！钡健捌放瞥龊！痹俚健皹藴食龊！钡目缭?，讓中國制造在全球市場擁有了話語權！

第三名，華為的“猛將”，也是汽車圈的“流量擔當”——余承東！說實在的，看到余承東上榜不意外，意外的是他排在第三名，而且華為兩個人都進了前三名，這足以說明大家對余承東在汽車產業(yè)貢獻的廣泛認可。

2025年的鴻蒙智行，在余承東的帶領下徹底爆發(fā)了。11月單月銷量突破8萬輛，同比增長89.61%，創(chuàng)下歷史新高，累計交付量超過100萬輛。正是這份敢闖敢干的勁頭，讓華為汽車在激烈的市場競爭中站穩(wěn)了腳跟！

第二名，是用責任和擔當圈粉無數的劉強東！2025年京東最大的動作之一，就是進軍外賣市場，而劉強東一出手就顛覆了行業(yè)規(guī)則，成為首個為騎手繳納社保的平臺，這份格局，必須點贊！

今年3月開始，京東就率先和全職騎手簽訂正式勞動合同，做到了三個100%：100%簽訂勞動合同、100%交齊五險一金、100%享受正式員工福利。劉強東用實際行動樹立了行業(yè)標桿，不僅贏得了騎手的認可，也讓京東外賣在激烈的市場競爭中找到了差異化優(yōu)勢。這份對基層勞動者的尊重，就才是中國品牌該有的溫度！

終于到第一名了！連續(xù)兩年蟬聯榜首，實至名歸的科技泰斗——任正非先生！華為在科技產業(yè)的表現，確實是“一夫當關，萬夫莫開”。

2025年的華為，在芯片、5G、智能汽車等多個領域持續(xù)突破，尤其是在高端芯片自主研發(fā)上，打破了外部的技術封鎖，讓中國科技企業(yè)看到了自主創(chuàng)新的希望。任正非一直強調“科技自立自強”，在他的帶領下，華為把研發(fā)投入當成重中之重，即使在市場波動的情況下，也從未減少對基礎研究的投入。正是這份長遠的戰(zhàn)略眼光和堅韌的創(chuàng)新精神，讓華為在全球科技競爭中站穩(wěn)了腳跟，成為中國科技走向世界的一張名片。

盤點完這十位大佬，大家是不是都熱血沸騰？從潮玩IP到AI技術，從新能源汽車到智能制造，從互聯網創(chuàng)新到社會責任，這十位品牌人物，覆蓋了中國最具活力的多個領域。他們用自己的智慧和汗水，不僅推動了行業(yè)的發(fā)展，更讓中國品牌在全球舞臺上贏得了尊重。

以前我們追著國外品牌跑，現在越來越多的中國品牌成為了全球的標桿。這背后，是無數像他們一樣的企業(yè)家，堅守長期主義，敢于創(chuàng)新突破，用實際行動詮釋“誰為中國贏得尊重”。