廣東
1月6日，2026 CES展上，零跑汽車與高通技術(shù)公司聯(lián)合發(fā)布全球首款搭載驍龍座艙平臺至尊版與Snapdragon Ride平臺至尊版的跨域融合解決方案，該方案以雙驍龍8797芯片打造高性能中央域控制器，零跑旗艦SUV D19作為全球首搭該方案的量產(chǎn)車型同步亮相。
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這款中央域控制器實(shí)現(xiàn)了智能座艙、駕駛輔助、車身控制（燈光、溫度、門窗）及車載網(wǎng)關(guān)等多域功能的統(tǒng)一整合，大幅精簡汽車電子系統(tǒng)、降低系統(tǒng)復(fù)雜度。雙芯片組配置更提供了充足的計(jì)算余量，可支持實(shí)時協(xié)同與智能體AI工作負(fù)載，其面向服務(wù)的架構(gòu)（SOA）還能提供200余項(xiàng)模塊化能力，支持用戶自定義體驗(yàn)與無縫OTA升級、遠(yuǎn)程診斷及車輛遠(yuǎn)程控制。
在關(guān)鍵系統(tǒng)能力上，該方案可支持至多8塊3K/4K高清顯示屏與18路音頻輸出，打造沉浸式車內(nèi)娛樂體驗(yàn)。
駕駛輔助層面，能兼容13路攝像頭以及激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多類型傳感器與高精度IMU，實(shí)現(xiàn)L2級駕駛輔助及包含車位到車位（P2P）在內(nèi)的30余項(xiàng)高階功能，可應(yīng)對復(fù)雜城市道路與日常場景。
車載網(wǎng)聯(lián)方面則能保障所有車輛系統(tǒng)間的快速可靠通信，支持語音通話、緊急服務(wù)、藍(lán)牙、Wi-Fi連接及精準(zhǔn)定位服務(wù)。
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