春節(jié)剛過，上班模式雖開啟，但很多人的思緒還是停留在過年的氛圍中，對于內(nèi)卷激烈的汽車行業(yè)來說，已經(jīng)有部分車企開始了沖擊車市的模式，不管是新車上市還是車市價格戰(zhàn)，都已經(jīng)提上了日程，沖擊車市的勢頭伴隨著春節(jié)的漸行漸遠也會更加激烈。

當很多車企還在醞釀如何排兵布陣沖擊2026車市之際，2月24日，東風日產(chǎn)就一口氣推出了四款新車，吹響了進攻車市的號角，而且，這四款車型還都是東風日產(chǎn)的重磅產(chǎn)品，尤其是有著車市“常青樹”之美譽的軒逸（參數(shù)丨圖片），不僅是東風日產(chǎn)最大的銷量功臣，還是進行了換代。
車市解讀、車型剖析系列第38期，本期話題就來聊聊東風日產(chǎn)四車齊發(fā)。

競爭激烈的汽車市場中，A級轎車里面有款繞不過去的車型就是東風日產(chǎn)軒逸，這句話并不夸張，畢竟，全年總銷量超過30萬臺的日產(chǎn)軒逸，不僅是東風日產(chǎn)的銷量支柱，還是包括朗逸、卡羅拉以及速騰等在內(nèi)的，很多同級別競品難以忽視的競爭對手。
作為換代車型，第15代軒逸售價10.49萬-11.99萬元，而且，還給出了限時價9.49-10.99萬元，第15代軒逸的外觀內(nèi)飾都出現(xiàn)了明顯的變化。自此，包括軒逸經(jīng)典、第14代軒逸在內(nèi)的“三代同堂”銷售的日產(chǎn)軒逸，價格區(qū)間的覆蓋范圍大了不少。

軸距為2712mm的第15代軒逸提供兩種前臉，分別稱之為“光翼”與“星翼”雙前臉，大尺寸無邊界前格柵，在前大燈組以及進氣口的襯托下，呈現(xiàn)出了很好的辨識度、夸張感和視覺沖擊力。簡潔的尾部設計也比較清爽且層次感分明。
第15代軒逸內(nèi)飾布局規(guī)整且富有美感，采用雙聯(lián)屏設計，根據(jù)價格不同配置有所區(qū)分，高配車型的配置比較豐富，科技感方面也比較喜人。搭載的是1.6L動力組合，該發(fā)動機最大可達135馬力和159Nm扭矩，百公里油耗低至5.88L。

東風日產(chǎn)在2月24日除了推出第15代軒逸外，還推出了天籟鴻蒙座艙S380大師版、日產(chǎn)N6新增180Pro+等車型。
具體來看，天籟鴻蒙座艙S380大師版，官方指導價18.29萬元，限時價16.19萬元；日產(chǎn)N6新增180Pro+版，官方指導價11.69萬元，限時價11.19萬元；日產(chǎn)N7青春版，官方售價11.99萬元-14.99萬元，上市限時價10.99萬元-13.99萬元。

集中在同一天一下子上市這么多新車型，這樣的大手筆對于東風日產(chǎn)來說并不多見，從某種程度上來說，這些重磅車型的集中上市，也是東風日產(chǎn)向市場釋放了一個強有力的信號：2026年，強勢的東風日產(chǎn)又回來了。
一句話點評：第15代軒逸打頭陣，四車齊發(fā)的東風日產(chǎn)開啟進攻模式，誰會慌？
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