轉(zhuǎn)自：長(zhǎng)春發(fā)布

1月6日

首列滿載著外貿(mào)貨物的班列

從長(zhǎng)春新區(qū)遠(yuǎn)達(dá)鐵路貨場(chǎng)駛出

標(biāo)志著長(zhǎng)春新區(qū)遠(yuǎn)達(dá)站至金港站

海鐵聯(lián)運(yùn)外貿(mào)大通道

正式開通運(yùn)營(yíng)

這一重要通道的開通，既是吉林省深度融入“一帶一路”倡議，推進(jìn)高水平對(duì)外開放的重要實(shí)踐，也為長(zhǎng)春新區(qū)構(gòu)建“公路+鐵路+海運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)體系寫下了突破性的一筆。

長(zhǎng)春新區(qū)遠(yuǎn)達(dá)站至金港站海鐵聯(lián)運(yùn)外貿(mào)大通道依托遠(yuǎn)達(dá)鐵路貨場(chǎng)緊鄰產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，貨物集疏便捷的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，通過(guò)鐵路與大連港高效銜接，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)貨物“一次委托、一箱到底、全程可控”。

通道開通后，貨物運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)一步壓縮，物流成本有效降低。通道采用智能化調(diào)度與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，全程時(shí)效約8小時(shí)，為電子產(chǎn)品、汽車零部件、農(nóng)產(chǎn)品深加工等時(shí)效與成本敏感型貨物提供了更優(yōu)物流選擇。

此次通道的順利開通，是多方協(xié)同發(fā)力的成果。國(guó)鐵沈陽(yáng)局長(zhǎng)春鐵路物流中心保障班列車體供給與時(shí)效；遼港集團(tuán)作為東北地區(qū)重要的港口運(yùn)營(yíng)主體，通過(guò)設(shè)立專線服務(wù)團(tuán)隊(duì)、優(yōu)化港口作業(yè)流程、實(shí)施“海鐵聯(lián)運(yùn)集港綠色通道”“抵港直裝”等便利化措施，確保班列貨物到港即轉(zhuǎn)、高效出海；長(zhǎng)春云石貨物運(yùn)輸代理有限公司作為首列班列的首開單位，承擔(dān)了班列的組織協(xié)調(diào)與全程物流服務(wù)，通過(guò)數(shù)據(jù)互聯(lián)，逐步推動(dòng)“一次委托、一單到底”多式聯(lián)運(yùn)單證模式，簡(jiǎn)化企業(yè)操作，提升全鏈條效率；吉林省東方陸港發(fā)展有限公司作為海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所運(yùn)營(yíng)主體，提供全流程集裝箱專業(yè)服務(wù)，通過(guò)智能場(chǎng)站管理和24小時(shí)響應(yīng)機(jī)制，確保班列高效發(fā)運(yùn)。

遠(yuǎn)達(dá)—金港海鐵聯(lián)運(yùn)通道經(jīng)大連港可輻射日韓、東南亞及歐美等全球市場(chǎng)，為東北外貿(mào)企業(yè)搭建起一條穩(wěn)定、高效、低碳的出海新路徑。通道常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后，預(yù)計(jì)每年可為吉林省相關(guān)企業(yè)節(jié)約物流成本超千萬(wàn)元，將為全省“穩(wěn)外貿(mào)、保供應(yīng)鏈”工作提供堅(jiān)實(shí)支撐。

未來(lái)，長(zhǎng)春新區(qū)將繼續(xù)聯(lián)合鐵路、海關(guān)、港口、物流企業(yè)等多方力量，進(jìn)一步拓展通道服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，豐富貨源覆蓋品類，積極探索開行冷鏈班列、跨境電商專列等特色產(chǎn)品。同時(shí)，加快引入“一單制”海運(yùn)服務(wù)，全力構(gòu)建覆蓋范圍更廣、綜合成本更優(yōu)的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)體系，為吉林省融入國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”發(fā)展格局注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

來(lái) 源：掌上長(zhǎng)春、長(zhǎng)春新區(qū)管委會(huì)網(wǎng)站

編 輯：楊美娜