在巴基斯坦剛剛完成“泰穆爾”空射巡航導(dǎo)彈測(cè)試，大幅拓展其戰(zhàn)術(shù)打擊能力之際，亞洲“Defence Security Asia”援引巴基斯坦媒體消息，稱中航工業(yè)將在今年交付4至12架殲-35E，以印證巴空軍參謀長(zhǎng)“裝備新一代威懾平臺(tái)”的說法。

怎么說呢，之前我們一直認(rèn)為，國(guó)內(nèi)不會(huì)太早向巴基斯坦交付殲-35E，以避免南亞空戰(zhàn)兵力失衡，但從最近這段時(shí)間諸多事情來看，情況恐怕并非如此。

巴基斯坦這邊的剛需已經(jīng)迫在眉睫，根本等不起。去年12月初普京造訪印度，巴鐵原本還擔(dān)心印度會(huì)趁機(jī)敲定蘇-57E的采購協(xié)議，結(jié)果雙方壓根沒簽什么有價(jià)值的軍事協(xié)議，只達(dá)成了印度勞工赴俄就業(yè)的框架，印度短期內(nèi)拿到蘇-57E的希望徹底落空。

即便印度后來搗鼓著自主研發(fā)AMCA五代機(jī)，計(jì)劃2035年才批量生產(chǎn)，專家都直言這個(gè)項(xiàng)目“還要養(yǎng)活研發(fā)人員30年”，短期內(nèi)就是個(gè)畫餅。

但這并不代表印度的空中壓力變小了，印度空軍現(xiàn)有260多架蘇-30MKI、28架“陣風(fēng)”，還剛簽了26架艦載“陣風(fēng)”的訂單，再加上之前印巴空戰(zhàn)中，印度能在300千米外發(fā)射“布拉莫斯”和“斯卡爾普”EG導(dǎo)彈，部分還成功突防，這讓巴鐵空軍倍感壓力。

巴空軍參謀長(zhǎng)早就放話要“裝備新一代威懾平臺(tái)”，在這種背景下，殲-35E作為能馬上到手的五代機(jī)，自然成了巴鐵的最優(yōu)解。

可能有人會(huì)問，為啥巴鐵能接受搭載渦扇-21發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-35E，而不是等量身打造的渦扇-19？說白了就是性價(jià)比和體系優(yōu)先級(jí)的問題。

對(duì)巴鐵來說，現(xiàn)在最缺的不是最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而是能帶動(dòng)整個(gè)空軍升級(jí)的信息化作戰(zhàn)體系。殲-35E的信息化水平極強(qiáng)，能像F-35那樣引導(dǎo)非隱身戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)，光這一點(diǎn)就足以讓巴鐵空軍脫胎換骨。

與其苦等渦扇-19成熟，錯(cuò)過應(yīng)對(duì)印度軍力擴(kuò)張的關(guān)鍵窗口期，不如先把這套先進(jìn)體系拿過來用，同時(shí)還能降低出口的敏感性，這波選擇確實(shí)務(wù)實(shí)。

而且現(xiàn)在中國(guó)連六代機(jī)都在試飛，四代半和五代機(jī)的地位不再那么關(guān)鍵，出口殲-35E也順理成章，沒有之前的技術(shù)顧慮了。

就在大家關(guān)注殲-35E交付的時(shí)候，巴鐵剛完成了“泰穆爾”空射巡航導(dǎo)彈的測(cè)試，用一架法制“幻影”戰(zhàn)機(jī)當(dāng)載機(jī)，成功完成了全流程測(cè)試，初步具備了600千米級(jí)的空基對(duì)地、對(duì)海攻擊能力。

這枚導(dǎo)彈可不是臨時(shí)拼湊的產(chǎn)物，早就是為“梟龍”準(zhǔn)備的配套項(xiàng)目，“泰穆爾”音譯過來就是“雷電”，和“梟龍”的代號(hào)一模一樣，數(shù)年前就落地過射程290千米的初代型號(hào)。巴鐵原本對(duì)這個(gè)射程挺滿意，沒急著升級(jí)，真正倒逼他們升級(jí)的，還是印度的實(shí)戰(zhàn)壓力。

之前巴鐵的“梟龍”掛載CM-400AKG執(zhí)行反艦任務(wù)時(shí)，射程還不到250千米，面對(duì)印度航母根本追不上，更別說發(fā)動(dòng)有效攻擊了。

而印度航母的短板正好被600千米射程的“泰穆爾”精準(zhǔn)拿捏，印度航母戰(zhàn)斗群嚴(yán)重缺乏遠(yuǎn)程艦空導(dǎo)彈，主力防空系統(tǒng)都是為反巡航導(dǎo)彈設(shè)計(jì)的，對(duì)付不了高速變軌目標(biāo)。

更關(guān)鍵的是他們沒有固定翼預(yù)警機(jī)，靠直升機(jī)預(yù)警的范圍和持續(xù)時(shí)間都不夠，對(duì)遠(yuǎn)距離目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)能力極差。

這就意味著，只要巴鐵戰(zhàn)機(jī)帶著“泰穆爾”在600千米外發(fā)射，印度航母根本沒機(jī)會(huì)攔截，只能被動(dòng)挨揍。

更值得一提的是，“泰穆爾”的制導(dǎo)系統(tǒng)也升級(jí)了豪華配置，中段有慣性制導(dǎo)+衛(wèi)星修正，還加了數(shù)字景像匹配和地形輪廓匹配當(dāng)備份，末段還有紅外成像導(dǎo)引頭，就算衛(wèi)星信號(hào)被切斷，也能靠地形匹配和紅外成像精準(zhǔn)命中目標(biāo)。

這種抗干擾能力在印巴對(duì)抗的復(fù)雜電磁環(huán)境中至關(guān)重要，畢竟印度肯定會(huì)用各種電子干擾手段。

而且這款導(dǎo)彈未來還會(huì)整合到“梟龍”Block3和殲-10CE上，“梟龍”本身就是中巴聯(lián)合研制的，接口和源代碼都不是問題，能直接掛載兩枚；殲-10CE雖然需要單獨(dú)簽合同做適配，但技術(shù)上完全沒難度。

到時(shí)候不管是殲-35E還是“梟龍”，都能攜帶“泰穆爾”發(fā)起攻擊，形成多層次的反航母火力網(wǎng)。

印度航母的防空圈全靠驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦撐著，最先進(jìn)的防空導(dǎo)彈射程也遠(yuǎn)不到600千米，再加上預(yù)警能力不足，根本沒法提前發(fā)現(xiàn)這么遠(yuǎn)的巡航導(dǎo)彈。

只要“泰穆爾”導(dǎo)彈按預(yù)定航線飛行，利用地形掩護(hù)低空突防，印度航母幾乎沒有攔截窗口，一旦命中飛行甲板或艦島，整個(gè)航母戰(zhàn)斗群的戰(zhàn)斗力就會(huì)瞬間下降，這對(duì)巴鐵來說，就是最有效的反制手段。

說到底，巴鐵采購殲-35E、升級(jí)“泰穆爾”導(dǎo)彈，核心不是為了單純堆砌先進(jìn)武器，而是要打造一套“五代機(jī)+遠(yuǎn)程導(dǎo)彈”的作戰(zhàn)體系，這才是能真正改寫南亞?？樟α科胶獾年P(guān)鍵。

很多人都忽略了一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：射程越遠(yuǎn)的武器，越需要先進(jìn)作戰(zhàn)體系的加持，要是沒有靠譜的引導(dǎo)和偵察，再遠(yuǎn)的射程也發(fā)揮不出作用。

巴鐵本身經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限，負(fù)擔(dān)不起太復(fù)雜的作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)，就算買了空警-500E，數(shù)量也難以滿足需求，而殲-35E正好彌補(bǔ)了這個(gè)短板。

殲-35E作為五代機(jī)，不僅自身隱身性能出色，能碾壓印度現(xiàn)在所有的非隱身戰(zhàn)機(jī)，還能充當(dāng)整個(gè)作戰(zhàn)體系的“中樞”。

它搭載的先進(jìn)傳感器和數(shù)據(jù)鏈，能把空警-500E、“梟龍”、殲-10CE這些平臺(tái)串聯(lián)起來，就算巴鐵的預(yù)警機(jī)數(shù)量少，也能通過殲-35E的引導(dǎo)，讓“泰穆爾”導(dǎo)彈精準(zhǔn)命中目標(biāo)。

這種體系聯(lián)動(dòng)能力，才是印度最害怕的地方——印度就算有再多的蘇-30MKI和“陣風(fēng)”，面對(duì)隱身的殲-35E也很難發(fā)現(xiàn)和鎖定，更別說阻止它引導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊航母了。

當(dāng)然，我們也得客觀看，巴鐵要真正形成“殲-35E+泰穆爾”的完整作戰(zhàn)能力，還需要一段時(shí)間的磨合和訓(xùn)練，首批4到12架殲-35E也只是初步形成威懾，沒法一下子改變整個(gè)戰(zhàn)局。

但這無疑是南亞軍力對(duì)比的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，之前印度靠著買各種先進(jìn)武器占據(jù)的優(yōu)勢(shì)，正在被巴鐵的體系化建設(shè)慢慢抵消。

對(duì)中國(guó)來說，出口殲-35E也不是單純的軍火交易，更是通過武器出口延伸影響力，打破西方對(duì)高端軍火市場(chǎng)的壟斷，畢竟中國(guó)的武器出口沒有西方那么多政治附加條件，性價(jià)比又高，這對(duì)很多發(fā)展中國(guó)家來說都是吸引力。

參考資料：

沈飛新廠區(qū)核心廠房主體竣工 預(yù)計(jì)明年正式邁入批量生產(chǎn)階段——遼寧日?qǐng)?bào)

Pakistan Dijangka Terima 4-12 Pesawat Pejuang Halimunan J-35E China Menjelang 2026-2027, Ubah Imbangan Kuasa Udara Asia Selatan