【CNMO科技消息】據“澎湃新聞”報道，2026年1月初，國內汽車市場掀起一輪密集降價潮，特斯拉、小米、寶馬、廣汽、蔚來等眾多品牌相繼推出大幅優(yōu)惠措施，以對沖新能源汽車購置稅減免退坡帶來的消費壓力。根據現行政策，2026年起新能源車購置稅將減半征收，減免上限為1.5萬元，這意味著部分車型購車成本將明顯上升。

特斯拉中國率先行動，針對Model 3、Model Y及新加入的Model Y L推出“7年超低息”和“5年0息”金融方案。以Model Y為例，首付7.99萬元起，月供最低1918元。小米汽車也加入促銷行列，小米YU7全系提供“3年0息”方案，首付7.49萬元起，月供4961元起，并在2月底前下定可享4.8萬元限時權益；小米SU7 Ultra同步參與優(yōu)惠。

傳統(tǒng)車企同樣積極應對。此前，寶馬對31款車型官方調價，其中iX1指導價從29.99萬元降至22.8萬元，降幅達24%。大眾邁騰2026款3000萬輛甄選380豪華版從20.69萬元降至12.99萬元。廣汽集團推出“政企補貼”最高7萬元的綜合優(yōu)惠，涵蓋購置稅兜底、金融貼息及置換補貼。沃爾沃針對新品XC70提供1.4萬元購置稅直補；五菱則對多款新能源車實施購置稅全額補貼，并疊加至高8000元置換補貼與5000元金融貼息。

此外，東風、奇瑞、深藍、一汽大眾、廣汽豐田等也紛紛推出新年促銷政策。

蔚來旗下螢火蟲品牌則以服務權益吸引用戶，包括10年智能領航輔助、2000元購置稅補貼及老車主復購獎勵。

盡管年初市場曾擔憂2026年一季度銷量下滑，但隨著國家提前出臺汽車報廢更新與置換補貼政策，疊加車企大力度讓利，行業(yè)預期迅速回暖。中國汽車流通協(xié)會1月5日預測，受2025年底被抑制的換購需求釋放及春節(jié)前購車高峰推動，2026年1月車市有望實現“開門紅”，整體需求或高于2025年12月。