導讀：1月8日，新款東風本田HR-V（參數(shù)丨圖片）正式上市，以10.99萬-11.29萬元的售價引發(fā)緊湊型SUV市場震動，新車推出Pro版、Max版兩款配置，定位介于CR-V與XR-V之間，延續(xù)1.5T+CVT經(jīng)典動力組合，核心升級集中在智能配置補位、安全性能強化與舒適細節(jié)優(yōu)化，標配Honda Connect 3.0智導互聯(lián)，Max版新增L2級Honda SENSING輔助駕駛，完美契合都市青年與家庭用戶的多元需求。作為合資緊湊型SUV的實力選手，新款HR-V憑借“價格親民化、配置實用化”的優(yōu)勢，重新定義同級價值底線，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，新版HR-V采用東風本田家族化設計語言，前臉造型兼具力量感與精致度。六邊形蜂窩狀進氣格柵與犀利LED前大燈組形成視覺焦點，營造出富有張力的視覺效果。細長的燈組設計不僅提升夜間辨識度，更通過流暢的線條勾勒出運動氣息。鍍鉻飾條的巧妙點綴進一步提升了前臉的檔次感，使整車在靜止時已散發(fā)出蓄勢待發(fā)的動感。這種設計既滿足了年輕用戶對個性化的追求，又保持了家庭用戶偏愛的穩(wěn)重氣質，實現(xiàn)了審美層面的廣泛兼容。

再來看車身側面部分，車身側面采用流暢動感的線條設計，從車頭貫穿至車尾的腰線勾勒出優(yōu)雅輪廓，搭配溜背式車頂設計，營造出強烈的運動氛圍。4569mm的車長與2655mm的軸距在緊湊型SUV中表現(xiàn)突出，配合本田標志性的"MM空間理念"，實現(xiàn)了"小車身大肚量"的實用哲學。車窗下沿的黑色裝飾條增強了層次感，而精心設計的底盤高度則兼顧了駕駛視野與上下車便利性，特別優(yōu)化了女性用戶穿裙裝時的使用體驗。

再來看車尾部分，車尾設計延續(xù)了本田的簡約美學，貫穿式尾燈組成為視覺亮點，不僅符合當下審美潮流，更通過優(yōu)化風阻提升了空氣動力學表現(xiàn)。后擾流板的加入增強了運動感，而隱藏式排氣設計則保持了整體造型的簡潔。這種設計語言經(jīng)過市場驗證，既保證了新鮮感，又避免了過度設計帶來的審美疲勞，展現(xiàn)出本田對實用美學的深刻理解。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾以“實用舒適+智能進階”為核心，依托本田MM空間設計理念，實現(xiàn)越級空間體驗與配置升級。座艙配備10.1英寸中控屏+10.2英寸液晶儀表+HUD平視顯示系統(tǒng)的三屏組合，搭載Honda Connect 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制、無線CarLife、OTA升級及手機遠程控制，徹底解決老款車機卡頓，空間表現(xiàn)方面，身高179cm的體驗者坐進前排，頭部空間有一拳半余量。后排膝部距離前排靠背約兩拳，頭部空間一拳有余，中間地臺幾乎全平，保障后排中間乘客的乘坐舒適性。

最后來看動力方面，新款東風本田HR-V搭載1.5T發(fā)動機，最大功率134千瓦，最大扭矩240?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立懸架組合，優(yōu)于同價位XR-V的后扭力梁結構，配合新增的DPA-EPS可變齒比電動助力轉向，實現(xiàn)“低速輕、高速穩(wěn)”的駕駛手感。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！