當(dāng)?shù)?月13日，本田汽車官宣，將采用全新設(shè)計(jì)的H標(biāo)記作為代表本田汽車業(yè)務(wù)的新標(biāo)志。據(jù)了解，新H標(biāo)將于2027年起率先搭載于未來(lái)推出的純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的車頭與車尾，并將在旗下整車產(chǎn)品及全業(yè)務(wù)板塊中逐步完成切換。此外，本田將擴(kuò)大使用新H標(biāo)，代表本田汽車整體業(yè)務(wù)，不僅涵蓋汽車產(chǎn)品，還涵蓋經(jīng)銷商位置、溝通舉措和汽車賽車活動(dòng)等其他客戶接觸點(diǎn)。

據(jù)了解，本田新H標(biāo)最早在2024 CES展上本田汽車推出的「本田0系列」出現(xiàn)，搭載于極具顛覆性設(shè)計(jì)的0系列轎車以及Space-Hub概念車的初代車型上。本田新H標(biāo)與目前本田汽車說(shuō)采用的車標(biāo)有很大區(qū)別，全新設(shè)計(jì)的H標(biāo)去掉了外部的圓角邊框，內(nèi)部的H角度變得更加開(kāi)闊。據(jù)介紹，新的標(biāo)志表達(dá)了本田超越本源、不斷追求新挑戰(zhàn)和進(jìn)步的企業(yè)態(tài)度。H的造型代表了本田致力于增強(qiáng)移動(dòng)性的可能性并真誠(chéng)地服務(wù)于用戶需求的承諾。同時(shí)，Honda字母標(biāo)也重新設(shè)計(jì)，超厚的紅色襯線字母「HONDA」變?yōu)槭鬃帜复髮懙臒o(wú)襯線字體，字體的邊角增加圓融的拐角。

有趣的是，本田新H標(biāo)很容易讓人想起上世紀(jì)六十年代本田使用過(guò)的另一版H標(biāo)志，就像雷諾和標(biāo)致一樣，其實(shí)本田也是以致敬過(guò)去的方式將舊標(biāo)志進(jìn)行了改造，在賦予其復(fù)古氣息的同時(shí)保持新鮮和現(xiàn)代的視覺(jué)外觀。資料顯示，本田成立于1948年9月，第一代車標(biāo)其實(shí)就是巨大的H，并沒(méi)有如今的圓角邊框，與本田最新發(fā)布的標(biāo)志極為相似。1969年，本田對(duì)H標(biāo)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，H字母變得更高更窄，并在字母的底部加上了一個(gè)倒梯形的黑色背景。1981年，本田對(duì)車標(biāo)進(jìn)行第三次改造，優(yōu)化了H的字形結(jié)構(gòu)，原本黑色的背景反白后變成了圓角的黑色邊框。2000年，本田重新繪制標(biāo)志。字母H的線條被拉長(zhǎng)，將顏色從單色改為漸變金屬灰色，襯線字標(biāo)改為紅色，使其與圖標(biāo)組合時(shí)在看起來(lái)更加協(xié)調(diào)和平衡。

本田汽車表示，H標(biāo)志的設(shè)計(jì)是在下一代電動(dòng)車的開(kāi)發(fā)中煥新，包括本田0系，這些車型的開(kāi)發(fā)決心是“從零開(kāi)始，回歸本田作為汽車制造商的起點(diǎn)，創(chuàng)造新的電動(dòng)車”。按照計(jì)劃，2027年-2030年期間，本田計(jì)劃推出至少13款混動(dòng)新車，全系搭載其宣稱的“全球最高效”燃油動(dòng)力總成，燃油經(jīng)濟(jì)性有望提升10%。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，新一代混動(dòng)車型將實(shí)現(xiàn)60% 的核心零部件通用化，其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙與后地板等關(guān)鍵車身結(jié)構(gòu)部件。

本田汽車表示，新H標(biāo)將代表“第二次創(chuàng)立”，本田以堅(jiān)定決心在這一轉(zhuǎn)型時(shí)期引領(lǐng)潮流，提供超越客戶期望的新價(jià)值，采用尖端技術(shù)和理念，不受傳統(tǒng)理念、做法和做法的束縛。

本田汽車確認(rèn)新標(biāo)識(shí)將于明年正式啟用，這意味著本田今年在英國(guó)市場(chǎng)推出的兩款新車，Prelude雙門跑車與Super-N城市純電車將成為最后一批搭載舊標(biāo)識(shí)的車型，未來(lái)在中國(guó)生產(chǎn)的車型或許大概率也將采用這一新設(shè)計(jì)。目前，由東風(fēng)本田生產(chǎn)的S7、廣汽本田生產(chǎn)的P7均已搭載這一全新車標(biāo)。

來(lái)源：大眾·半島新聞