1月14日晚，加拿大總理卡尼抵達(dá)北京，開啟了為期四天的正式訪問，這是他上任以來第一次踏上中國的土地，也是加拿大總理八年來首次訪華。

雖然行程緊湊，但一落地就引發(fā)不小關(guān)注，原因不僅在于這是一次久違的“破冰”行為，更在于中方給出的接待規(guī)格和現(xiàn)場安排遠(yuǎn)比外界預(yù)期要“實打?qū)崱薄?/p>

卡尼此行不只是一次普通的訪問，更像是一次帶著目的、帶著算盤的務(wù)實之旅。

誰來接機？決定了怎么談

這次訪問的一大細(xì)節(jié)在于接機安排，卡尼的專機降落后，中方派出的接機官員并不是外交部人員，而是中國海關(guān)總署署長孫梅君。

光看這個安排，就能看出這次訪問的重點是直奔實事而來，經(jīng)貿(mào)合作就是主要議題。

這次由主管通關(guān)業(yè)務(wù)的高官親自到場，傳遞出的信號非常清晰，中方這次是要談具體問題，特別是涉及進(jìn)出口、關(guān)稅、檢驗檢疫這些直接影響雙邊貿(mào)易實效的領(lǐng)域。

如此安排，不是簡單禮節(jié)的變化，而是一次公開的“議題導(dǎo)向”，歡迎加拿大對話，并且希望進(jìn)行實質(zhì)性的對話。

而從加方陣容來看，顯然對這次的訪問也很是重視，卡尼帶隊一行中，除了外交官員，還有多個負(fù)責(zé)產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、農(nóng)業(yè)、資源的內(nèi)閣成員，甚至包括地方省長。

這個組合，顯然是來談怎么解決貿(mào)易卡點、恢復(fù)市場合作的。

從這一刻開始，雙方的默契就很明顯，不繞圈子，直奔主題，這種安排，也說明中方對改善中加關(guān)系持開放態(tài)度，但合作必須建立在現(xiàn)實和互利的基礎(chǔ)上。

不是所有門都開著，合作也得看方向

雖然這次訪問看起來氛圍緩和，而且中方也表現(xiàn)出開放姿態(tài)，但并不代表一切問題都能一筆勾銷，尤其在一些涉及中國核心利益的問題上，中方的態(tài)度是堅定且毫不含糊的。

其中最敏感的，就是臺灣問題，過去，加拿大部分政客在涉臺問題上的言行引發(fā)了中方多次強烈反應(yīng)，尤其是在竄臺、干涉中國內(nèi)政等方面，加方常出現(xiàn)一些“踩紅線”的行為。

值得注意的是，卡尼此次訪華前，加拿大政府臨時召回了幾名訪問臺灣地區(qū)的議員，這一動作被外界普遍認(rèn)為是為卡尼訪華“清場”，避免在關(guān)鍵時刻觸碰中方底線，影響訪問成果。

中方一再重申，一個中國原則是中加關(guān)系的政治基礎(chǔ)，任何挑戰(zhàn)這一原則的行為都將嚴(yán)重破壞互信基礎(chǔ)。

換句話說，如果加拿大真想恢復(fù)穩(wěn)定合作，就必須首先在這個問題上立場清晰，而不是一邊談合作，一邊搞小動作。

這也解釋了為何中方在安排接待時，既體現(xiàn)了歡迎的誠意，又保持了外交上的原則分寸。

這種態(tài)度，是中國在處理外交事務(wù)中的一貫做法，既不會因?qū)Ψ绞竞枚チ?，也不會因過去摩擦而關(guān)閉合作窗口。

過去的摩擦橫在眼前，現(xiàn)在的窗口不能再錯過

過去幾年，中加關(guān)系因為多個問題陷入低谷，尤其是在貿(mào)易領(lǐng)域，雙方的摩擦直接影響到了兩國經(jīng)濟(jì)合作的基本面。

加拿大一邊對中國的電動汽車、鋼鋁產(chǎn)品加征高額關(guān)稅，另一邊又希望繼續(xù)向中國出口農(nóng)產(chǎn)品，這種“前后不一”的做法，遲早要出問題。

中方也采取了反制措施，限制了加拿大油菜籽、水產(chǎn)品等商品的進(jìn)口，這一來一回，直接讓加拿大西部的農(nóng)業(yè)和漁業(yè)企業(yè)感受到了壓力。

尤其是油菜籽出口受阻以后，加拿大農(nóng)民的反應(yīng)非常強烈，加政府也面臨內(nèi)部的輿論壓力。

卡尼政府意識到，如果繼續(xù)維持這種對抗?fàn)顟B(tài)，不但國內(nèi)經(jīng)濟(jì)會受損，國際形象也將持續(xù)下滑，因此，他們選擇在這個時間點“向東看”，希望通過訪華尋求緩解矛盾的機會。

中方當(dāng)然看得清楚加拿大的處境，也了解他們釋放出的合作信號，但中方的態(tài)度是明確的，合作可以恢復(fù)，但要以尊重和對等為前提。

關(guān)鍵是要看加拿大有沒有實實在在的誠意，是否愿意拿出行動解決實際問題。

而這也正是這次“電動車換油菜籽”設(shè)想被提出的背景所在，加拿大希望中國放寬油菜籽進(jìn)口限制，中方則希望加方在針對電動汽車的高額關(guān)稅問題上作出調(diào)整。

實事求是談合作，才是未來的正確方向

眼下中加關(guān)系出現(xiàn)回暖跡象，并不意味著一切問題都自動解決，實際上，這場訪問更像是一次機會窗口的開啟，而不是成果的終局。

中方的態(tài)度非常清晰，合作是歡迎的，但必須有誠意、有落實、有底線，尤其是在如今國際局勢復(fù)雜多變的背景下，中國更加重視經(jīng)貿(mào)合作的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。

加拿大如果想在中國市場恢復(fù)影響力，就必須按照規(guī)則來，而不是邊合作邊釋放不確定信號。

從加拿大的角度來看，靠美國“單邊保障”的時代正在過去，當(dāng)美國不斷強化，美國優(yōu)先政策、對外施壓時，加拿大也面臨被邊緣化的危險。

卡尼政府意識到，不能再把所有期望都放在美國手中，必須拓展其他經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系，而中國是最現(xiàn)實、也最具潛力的選擇。

但選擇中國，也要意識到合作不是一味索取，而是互利互信，不是喊口號，而是談規(guī)則并且推動實質(zhì)性議題落地。

這次安排海關(guān)總署署長接機，本質(zhì)上就是中方在強調(diào)這一點，合作要落到操作層面，談貿(mào)易就談清楚怎么通關(guān)、怎么檢驗、怎么調(diào)整政策，這才是務(wù)實外交的真意。

如今中加之間的矛盾節(jié)點依然存在，但這次訪問至少打開了一個重新對話的渠道。

卡尼是否能把這個窗口利用好，還要看他之后能否推動真正的政策調(diào)整，中方已經(jīng)明確表態(tài)，不會拒絕合作，但也不會容忍模糊立場。

電動車和油菜籽只是談判的入口，更大的考驗在于加方接下來是否有能力、有意愿讓這次訪問變成真正的轉(zhuǎn)折點，機會已經(jīng)擺在眼前，關(guān)鍵在于，加方能不能抓住。

參考信息：
丨加拿大總理卡尼抵達(dá)北京 開啟就任后首次對華正式訪問——央視新聞2026-01-14 20:21
【】卡尼訪華破冰 中加積極磋商“電動車換油菜籽”互降關(guān)稅——聯(lián)合早報2026-1-15 09:42