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從一碗螺螄粉到年銷13.8萬輛:東風(fēng)風(fēng)神如何把車賣成一種溫暖陪伴

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一場熱氣騰騰的“殺豬飯”,不僅復(fù)刻了記憶里的鄉(xiāng)土盛宴,更折射出當(dāng)下社會對真誠聯(lián)結(jié)的深切渴望。2026年開年的第一波“潑天的富貴”,傾瀉給了23歲的農(nóng)家女孩呆呆。當(dāng)越來越多的商業(yè)行為被標(biāo)上價(jià)格,互聯(lián)網(wǎng)卻以一場毫無目的流量狂歡,讓回歸情感交流的本質(zhì)。

無獨(dú)有偶,在2025年的最后一晚,柳州迅德店展廳外,21個(gè)特色小吃攤位排開,螺螄粉、酸嘢的香氣彌漫夜空。4500張免費(fèi)餐券被熱情分發(fā),市民們無論是否為車主,皆可品嘗地道風(fēng)味。這樣溫馨的景象,同樣也占據(jù)了當(dāng)天的熱點(diǎn)榜單,老人嘗到了久違的鄉(xiāng)味,孩子舉著糯米飯雀躍,許多年輕人舉起手機(jī)記錄這意外之喜。

沒有推銷話術(shù),只有不斷遞上碗筷的店員和“趁熱吃,管夠”的樸實(shí)招呼。 無論是否了解品牌,人們在此刻都只是被真誠款待的客人。不少市民被這份暖意吸引,自然而然地走進(jìn)展廳,在松弛的氛圍中與車輛和品牌故事不期而遇。



一碗熱氣騰騰的螺螄粉,不僅串聯(lián)起柳州城的煙火氣,更成為東風(fēng)風(fēng)神與用戶情感連接的溫暖橋梁。在這背后,是一套不打價(jià)格戰(zhàn)的“反骨”生存法則。

2025年,中國車市陷入深度內(nèi)卷,價(jià)格戰(zhàn)成為主旋律。然而,一家車企卻以“反骨”姿態(tài)交出了一份異類答卷:全年銷量逆勢增長37%,達(dá)到13.8萬輛,更為關(guān)鍵的是,其經(jīng)銷商盈利面大幅提升了50%。

在行業(yè)普遍“以價(jià)換量”的困境中,東風(fēng)風(fēng)神如何實(shí)現(xiàn)增長與盈利的雙重突圍?【汽車維基】將深入解碼其不打價(jià)格戰(zhàn)的生存法則,剖析“智慧家享”精準(zhǔn)定位之下,“定位+用戶+渠道”三位一體協(xié)同體系如何構(gòu)建出難以復(fù)制的價(jià)值護(hù)城河,為中國品牌穿越周期提供一個(gè)扎實(shí)的轉(zhuǎn)型案例。

行業(yè)寒冬

2025年的中國車市,正經(jīng)歷著一場前所未有的“三重?cái)D壓”:官降潮席卷市場,高庫存壓頂,單車?yán)麧櫝掷m(xù)收縮。傳統(tǒng)“以價(jià)換量”的增長模式在電動化、智能化浪潮中顯得力不從心。

主流品牌紛紛加入價(jià)格戰(zhàn),試圖以短期讓利換取市場份額。經(jīng)銷商庫存系數(shù)持續(xù)攀升,資金壓力加大,許多門店陷入“賣一輛虧一輛”的困境。行業(yè)共識似乎指向一個(gè)結(jié)論:降價(jià)已是唯一出路。

市場數(shù)據(jù)顯示,2025年新能源汽車市場競爭加劇,新能源車型開始征收5%購置稅,國家和地方補(bǔ)貼也有所減少。政策環(huán)境的變化讓本就艱難的汽車銷售雪上加霜。

在如此背景下,一家車企宣布全年銷量達(dá)13.8萬輛,同比增長37%,經(jīng)銷商盈利面提升50%。這一組數(shù)據(jù)在行業(yè)寒冬中格外耀眼,它就是東風(fēng)風(fēng)神。

逆向生長

東風(fēng)風(fēng)神的2025年成績單,打破了中國車市的傳統(tǒng)增長邏輯。當(dāng)同行陷入價(jià)格戰(zhàn)泥潭時(shí),它以“智慧家享”的品牌定位,實(shí)現(xiàn)了逆勢增長。

這一成績背后,離不開清晰的戰(zhàn)略指引。在東風(fēng)風(fēng)神銷售公司總經(jīng)理鄧留超看來,打仗就是要思路清晰、上下同欲。 他主導(dǎo)構(gòu)建的“定位+用戶+渠道”三位一體協(xié)同體系,正是這一戰(zhàn)略思想的集中體現(xiàn)?!拔覀儾皇且尤雰?nèi)卷,而是要打破內(nèi)卷?!编嚵舫绱硕x品牌的方向。2025年,東風(fēng)風(fēng)神新增180家門店,全國終端網(wǎng)絡(luò)已拓展至367家,覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

更加引人注目的是經(jīng)銷商盈利面的顯著提升。在車市整體利潤收縮的背景下,東風(fēng)風(fēng)神經(jīng)銷商盈利面提升50%,形成鮮明對比。這一成績背后,是一套完整的“定位+用戶+渠道”協(xié)同體系。

“東風(fēng)風(fēng)神證明了車市下行期并非只有價(jià)格戰(zhàn)一條路?!毙袠I(yè)分析師指出,該品牌通過價(jià)值深耕實(shí)現(xiàn)了差異化競爭,為行業(yè)提供了不逐流、重價(jià)值的破局范本。

用戶共鳴

柳州跨年美食活動僅是東風(fēng)風(fēng)神用戶運(yùn)營的一個(gè)縮影。在獲得熱烈反響后,門店在1月7日又舉辦了一場美食比賽,32家特色小吃攤、5000張美食券,參與者還能投票選出最愛的美食。

“我們通過美食活動,真正走進(jìn)了本地社區(qū)?!绷菅傅碌曦?fù)責(zé)人表示,這種接地氣的活動讓品牌與用戶建立了超越買賣的情感連接。



東風(fēng)風(fēng)神的用戶運(yùn)營早已形成體系化?!帮L(fēng)神繪客廳”作為核心用戶共創(chuàng)IP,以家文化為紐帶,通過線下沉浸式座談加場景化體驗(yàn)的形式,讓高管、工程師與車主面對面溝通。

在“一起躺營8”全國性家庭主題露營活動中,東風(fēng)風(fēng)神將L8“15萬內(nèi)最舒適豪華座艙”的產(chǎn)品優(yōu)勢與戶外露營場景深度綁定,已在全國多個(gè)城市落地,成為連接品牌與家庭用戶的情感紐帶。

“2025品牌感恩盛典”則以“風(fēng)神家人風(fēng)神寵”為主題,在全國多城以家庭聚會形式舉辦,通過親子互動、民俗家宴等特色環(huán)節(jié)拉近距離,傳遞“為家造好車”的品牌初心。

精準(zhǔn)定位

東風(fēng)風(fēng)神的產(chǎn)品矩陣精準(zhǔn)卡位“智慧家享”,形成了清晰的市場差異化。L系列產(chǎn)品針對不同家庭需求分層覆蓋,打破了傳統(tǒng)汽車營銷的泛市場覆蓋模式。

風(fēng)神L8定位“多孩家庭的全能舒適標(biāo)桿”,其“云柔大沙發(fā)”獲得中汽研“座椅舒適之星”權(quán)威認(rèn)證,讓老人小孩久坐不腰酸;主駕專屬頭枕音響、二排2.5K吸頂屏、19揚(yáng)聲器的WANOS全景聲系統(tǒng),共同打造了“15萬內(nèi)最舒適豪華座艙”。除標(biāo)桿級的舒適體驗(yàn)外,風(fēng)神L8還計(jì)劃搭載激光雷達(dá)與城市NOA功能,實(shí)現(xiàn)舒適與科技的雙重越級。



風(fēng)神L9則瞄準(zhǔn)三代同堂的“全場景舒適移動家”,旗艦級車長和軸距,七座全尺寸布局讓全家老小都坐得寬敞;超長純電和增程續(xù)航,補(bǔ)能效率更高,實(shí)現(xiàn)城市戶外都適配。

針對年輕小家庭,風(fēng)神L7參數(shù)圖片)提供“精致舒適座駕”,主駕座椅通風(fēng)加熱、14揚(yáng)聲器加頭枕音響、15.6英寸中控屏,契合年輕夫妻精致帶娃、輕松出行的需求。

技術(shù)底座

東風(fēng)風(fēng)神的價(jià)值定位有堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。馬赫電混作為“東風(fēng)王炸電混技術(shù)”,采用全球最高擋位混動電驅(qū),4擋串并聯(lián)混動與E-CVT功率分流融合混動結(jié)合。

其1.5T混動專用發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)認(rèn)證熱效率NO.1,發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)45.18%,近日全新馬赫1.5T混動專用發(fā)動機(jī)更以48.09%的最高有效熱效率,獲中汽中心“能效之星”權(quán)威認(rèn)證,成為行業(yè)首款熱效率突破48%的混動汽油發(fā)動機(jī);30.3kWh大電池加55L油箱容積,實(shí)現(xiàn)“大電池+小油箱真續(xù)航”,官方純電續(xù)航185公里。



6.6kW對外放電功能讓電磁爐、電烤爐、電水壺、露營燈可以同步開啟,照明、烹飪、取暖、煮茶一步到位,滿足家庭戶外用電需求。

在智能駕駛方面,東風(fēng)風(fēng)神提供28項(xiàng)L2級智能輔助駕駛功能,包括AEB緊急制動、ACC S&G自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、RCTA后方交通穿行預(yù)警、DOW開門預(yù)警加BSD盲區(qū)監(jiān)測等。

全球最大噸位的16000噸一體化壓鑄機(jī)的應(yīng)用,將底盤結(jié)構(gòu)件整合為三個(gè)大型壓鑄件,零件數(shù)量和焊接點(diǎn)大幅減少,生產(chǎn)效率大幅躍升,車身減重的同時(shí),扭轉(zhuǎn)剛度提升10-20%。

渠道共贏

東風(fēng)風(fēng)神摒棄“廠商博弈”舊思維,以“營銷+政策+盈利”三大賦能構(gòu)建共贏生態(tài)。其推行的三段式營銷打法,嚴(yán)格落地“線索+邀約+零售”三段式架構(gòu),總部提供全套標(biāo)準(zhǔn)化工具與拉練支持。

“我們鼓勵投資人躬身入局,從幕后決策走向一線操盤?!睎|風(fēng)風(fēng)神渠道負(fù)責(zé)人表示,這種做法讓決策更貼近市場,執(zhí)行更高效,有效提升門店凝聚力與戰(zhàn)斗力。

經(jīng)銷商案例遍布全國:廈門翔哥根據(jù)地域特點(diǎn)穿插閩南語加輕量化產(chǎn)品介紹,把賣車變成交朋友;重慶遠(yuǎn)風(fēng)店成立專職邀約團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)邀約進(jìn)店率穩(wěn)步提升。

昆明阿雅店詳細(xì)記錄到店客戶信息,把握客戶真實(shí)需求點(diǎn);洛陽綠景圣源店引入AI智能管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)潛客智能分層;武漢東峻旗艦店依托流程標(biāo)準(zhǔn)化、線索精細(xì)化提升成交效率。

體系化能力建設(shè)成為經(jīng)銷商成功的關(guān)鍵。泰州華友以“一軸兩翼三驅(qū)動”為底層邏輯,圍繞用戶口碑構(gòu)建全流程閉環(huán)管理,嚴(yán)格執(zhí)行“服務(wù)三原則”“銷售五必做”“售后五必做”等標(biāo)準(zhǔn)動作。



該店2025年舉辦32場中大型??突顒樱峡蛻艮D(zhuǎn)介紹銷量占比達(dá)26%;其高效的線索閉環(huán)管理使客戶到店率從2024年的15.0%提升至2025年的15.7%。

臨沂星屹則秉持“躬身入局,飽和投入”方針,投資人兼任主播、產(chǎn)品專家、試駕專員,親身參與每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。他們嚴(yán)格對標(biāo)廠家“三段式營銷”,堅(jiān)持“周周有主題,月月有高潮”。

通過“服務(wù)下鄉(xiāng)”、致敬環(huán)衛(wèi)工人等暖心舉措,以及為員工營造“家”的氛圍,該店在2個(gè)月內(nèi)深入7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),與27家企事業(yè)單位建立合作,承接超過1300位??托湃?,并成功轉(zhuǎn)化12位成為L8車主。

重慶風(fēng)之家展現(xiàn)出強(qiáng)大的執(zhí)行力,推行“車展寶典-雙五戰(zhàn)法”,以軍事化標(biāo)準(zhǔn)保障轉(zhuǎn)化;同時(shí)將二網(wǎng)視為品牌下沉核心陣地,每月固定對8家核心二網(wǎng)開展培訓(xùn)與考核。

長沙昱振構(gòu)建“1+5+5”專業(yè)陣型,自主開發(fā)基于WPS的線索管理流轉(zhuǎn)CRM系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)線索全流程可視化管控;堅(jiān)持新媒體日播4場,探索多平臺運(yùn)營,通過個(gè)人IP累計(jì)成交42臺車。

政策方面,東風(fēng)風(fēng)神提供“中國最好的商務(wù)政策”,幫助經(jīng)銷商降低建店成本并簡化考核規(guī)則,搭配東風(fēng)金融資金及貼息支持,并對有需要的經(jīng)銷商進(jìn)行一對一對口幫扶。

協(xié)同制勝

東風(fēng)風(fēng)神的成功不是單點(diǎn)突破,而是“定位+用戶+渠道”三位一體的系統(tǒng)勝利?!爸腔奂蚁怼倍ㄎ淮?lián)產(chǎn)品研發(fā)、用戶運(yùn)營與渠道賦能,形成戰(zhàn)略合力。

央企底蘊(yùn)支撐的馬赫電混、一體化壓鑄等核心技術(shù),讓價(jià)值定位有實(shí)可依;用戶與經(jīng)銷商不再是孤立環(huán)節(jié),而是融入品牌發(fā)展的共生體,形成正向循環(huán)。



“從‘為家造好車’到‘為全球家庭造好車’,我們正在重構(gòu)汽車行業(yè)的競爭規(guī)則。”東風(fēng)風(fēng)神品牌負(fù)責(zé)人表示,品牌將繼續(xù)以用戶價(jià)值為核心,深耕家庭出行場景。面向未來,東風(fēng)風(fēng)神已計(jì)劃在未來三年推出8款全新及換代車型,構(gòu)建覆蓋家庭全場景的智慧產(chǎn)品矩陣。

2026年,東風(fēng)風(fēng)神設(shè)定了新的銷量目標(biāo),雖然具體數(shù)字仍在討論中,但品牌已經(jīng)明確了發(fā)展方向:持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品矩陣,升級協(xié)同體系,在價(jià)值深耕的道路上堅(jiān)定前行。

結(jié)語

柳州迅德店的美食活動還在繼續(xù),第三期即將呈現(xiàn)。一碗粉的熱氣中,承載的不僅是地方風(fēng)味,更是一個(gè)品牌與用戶情感連接的溫暖實(shí)踐。當(dāng)其他車企仍在價(jià)格戰(zhàn)的泥潭中掙扎時(shí),東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)通過價(jià)值共生,開辟了一條不逐流、重價(jià)值的差異化道路。

這家“反骨”車企證明,在車市內(nèi)卷時(shí)代,真正的破局之道不是加入戰(zhàn)爭,而是重新定義戰(zhàn)場。從柳州的一碗粉到全國的家庭歡聚,東風(fēng)風(fēng)神正在以最接地氣的方式,書寫中國汽車品牌的價(jià)值覺醒新篇章。

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