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最新!2025年中國(guó)柴油機(jī)10強(qiáng):濰柴80.7萬(wàn)臺(tái),玉柴亞軍,??档?

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中國(guó)多缸柴油機(jī),體量有多大?

我國(guó)是全球最大的商用車(chē)、工程機(jī)械、船舶等生產(chǎn)國(guó),也是最大的多缸柴油機(jī)制造基地。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年全行業(yè)多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量為413.17萬(wàn)臺(tái),同比有7.35%的增長(zhǎng)率。

其中,商用車(chē)用的多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量為204.06萬(wàn)臺(tái),銷(xiāo)量增速有10.46%,是市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心支撐。而工程機(jī)械用的柴油機(jī)銷(xiāo)量有83.08萬(wàn)臺(tái),同比卻略有下滑。

那么在2025年度我國(guó)多缸柴油機(jī),銷(xiāo)量排名前10位的廠商都是誰(shuí),它們的市場(chǎng)占有率又有多大呢?今天我們就來(lái)分享一下!

冠軍:濰柴控股

2025年我國(guó)多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量的一哥,是來(lái)自山東濰坊的濰柴控股集團(tuán)。其累計(jì)銷(xiāo)量為80.73萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)份額達(dá)到了19.54%,遠(yuǎn)高于行業(yè)亞軍廠商的占比。



亞軍:玉柴集團(tuán)

來(lái)自廣西的玉柴集團(tuán),2025年度多缸柴油機(jī)的銷(xiāo)量為54.91萬(wàn)臺(tái),拿下了13.29%的市場(chǎng)份額。濰柴控股和玉柴集團(tuán),是行業(yè)內(nèi)僅有的兩家市場(chǎng)份額超10%的廠商。

季軍:云內(nèi)動(dòng)力

我國(guó)第三大的多缸柴油機(jī)廠商,是總部位于云南昆明的云內(nèi)動(dòng)力。2025年1-12月其多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量為35.37萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)份額為8.56%!

NO.4 安徽全柴

安徽全柴來(lái)自滁州全椒縣,是2025年度全國(guó)第4大的多缸柴油機(jī)廠商。其年度累計(jì)銷(xiāo)量為33.43萬(wàn)臺(tái),拿下了8.09%的市場(chǎng)份額。



NO.5 浙江新柴

浙江新昌縣的新柴股份,是一家深交所的上市公司,2025年度的銷(xiāo)量為24.96萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額為6.04%。值得一提的是,新柴股份是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械用多缸柴油機(jī)的銷(xiāo)量冠軍,在中小缸徑柴油機(jī)方面優(yōu)勢(shì)明顯。

NO.6 東風(fēng)康明斯

東風(fēng)汽車(chē)與美國(guó)康明斯合資的東康公司,是國(guó)內(nèi)第6大的多缸柴油機(jī)廠商。2025年度東風(fēng)康明斯的總銷(xiāo)量為22.15萬(wàn)輛,市場(chǎng)占比為5.36%,是合資廠商中的一哥。

NO.7 江鈴汽車(chē)

來(lái)自江西南昌的江鈴汽車(chē),是國(guó)內(nèi)老牌商用車(chē)企業(yè)之一,在輕卡、皮卡、輕客等方面實(shí)力不俗。2025年1-12月江鈴汽車(chē)的多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量為20.58萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)占有率為4.98%,居行業(yè)第7位。



NO.8 新動(dòng)力科技

上汽集團(tuán)所屬的新動(dòng)力科技,前身是上海柴油機(jī)廠,是2025年我國(guó)第8位的多缸柴油機(jī)廠商,也是一家老牌廠商。上海新動(dòng)力同期的銷(xiāo)量為17.72萬(wàn)臺(tái),拿下了4.29%的市場(chǎng)份額。

NO.9 福田康明斯

康明斯在國(guó)內(nèi)有多家合資廠商,第二家入圍行業(yè)10強(qiáng)的廠商,是福田汽車(chē)所屬的??倒尽?025年福田康明斯完成了17.19萬(wàn)臺(tái)的總銷(xiāo)量,市場(chǎng)占比為4.16%,居行業(yè)第9位。

NO.10 蜂巢動(dòng)力

長(zhǎng)城汽車(chē)所屬的蜂巢動(dòng)力,是我國(guó)第10大的多缸柴油機(jī)廠商,2025年度的總銷(xiāo)量為17.15萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)份額有4.15%。長(zhǎng)城汽車(chē)是國(guó)內(nèi)最大的皮卡企業(yè),也有不少柴油版的SUV車(chē)型,也是自產(chǎn)自銷(xiāo)的大戶(hù)。



最后

商用車(chē)用多缸柴油機(jī)是柴油機(jī)最主要的應(yīng)用領(lǐng)域,所以上述10大多缸柴油機(jī)廠商,大部分都有旗下的商用車(chē)主機(jī)廠。

例如,濰柴控股旗下就有陜汽重卡、亞星客車(chē)等,濰柴與中國(guó)重汽集團(tuán)也都是山東重工所屬的兄弟企業(yè)。而中國(guó)重汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最大的重卡廠商,還控股了全國(guó)第二的客車(chē)企業(yè)中通客車(chē)。

可見(jiàn)濰柴能高居行業(yè)第一,也是有著強(qiáng)大內(nèi)部體系支撐的。玉柴和云內(nèi)動(dòng)力兩家廠商,則缺少類(lèi)似的主機(jī)廠體系的助力。

另附:2025年中國(guó)多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量10強(qiáng)廠商名單,數(shù)據(jù)源于:中內(nèi)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)。



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