1 月 16 日，以 “潮起?破繭方生” 為主題的第十屆中國車市榮耀盛典在福州舉辦?；顒訁R聚了汽車行業(yè)領袖、專家學者、車企高管及媒體精英，不僅回顧了中國汽車產業(yè)十年發(fā)展歷程，還揭曉了涵蓋車型、品牌、企業(yè)、經銷商等類別的八十余項年度獎項，同期還舉辦了 “約見?這十年” 中國汽車人之夜活動。

中國汽車從跟跑到領跑的產業(yè)跨越

回顧中國汽車產業(yè)的發(fā)展，尤其是近十年，實現了從 “用市場換技術” 到 “以技術贏市場” 的重大轉型。數據顯示，2025 年中國汽車產銷雙雙突破 3400 萬輛，連續(xù)第三年穩(wěn)定在 3000 萬輛以上，且連續(xù)第十七年位居全球第一。2026 年，中國將繼續(xù)鞏固全球最大新車市場、生產國和出口國的地位，海外本土化布局的加速推進，成為中國車企提升全球競爭力的關鍵支撐。

這十年間，中國汽車產業(yè)經歷了多個發(fā)展階段，從 “標準化制造” 的學徒期，到 “掌握核心技術” 的自主創(chuàng)新期，再到 “提升產品價值” 的激烈競爭期，如今已邁入 “定義行業(yè)未來” 的新引領期。在這一過程中，行業(yè)變革不斷深化，品牌成長與技術迭代并行，合資品牌的本土化突圍與 “價格戰(zhàn)”“AI 生態(tài)戰(zhàn)” 相互交織，企業(yè)戰(zhàn)略也從 “單打獨斗” 轉向 “攥指成拳”，智能化競賽朝著 “生態(tài)共建” 的方向升級。同時，車企間的技術協同、經銷商與廠家的同心抗險、媒體與行業(yè)的并肩發(fā)聲，形成了強大的產業(yè)合力，為行業(yè)穿越周期提供了堅實保障。

多元領域見證行業(yè)實力與韌性

本次盛典的核心環(huán)節(jié)是八十余項年度榮耀大獎的逐一頒發(fā)，獲獎對象覆蓋車型、品牌、經銷商、集團等多個領域，全面展現了中國汽車行業(yè)的綜合實力與發(fā)展韌性。

在車型獎項中，各類車型百花齊放。紅旗天工 05 獲評 “榮耀 2025?年度國潮純電豪華轎車”，榮威 M7 DMH 拿下 “榮耀 2025?年度價值新能源豪華轎車”，東風奕派 eπ007 + 獲得 “榮耀 2025?年度風尚（參數丨圖片）轎跑”。此外，北京越野 BJ30 旅行家、哈弗猛龍 2026 款、吉利銀河 E5 / 吉利 EX5、寶駿悅也 Plus 等車型也分別在輕越野 SUV、價值突破 SUV、全球市場突破 SUV、新能源方盒子 SUV 等細分領域斬獲殊榮。合資車型同樣表現亮眼，一汽豐田第六代榮放、一汽 - 大眾全新攬境、上汽大眾途昂 Pro、廣汽本田雅閣等均獲得相應類別獎項。

營銷領域，東風日產 N7 憑借借勢頂級體育 IP 的跨界營銷案例，榮獲 “榮耀 2025?年度跨界風尚營銷獎”；東風本田 CR-V 全球 30 年榮耀款則成為 “榮耀 2025?年度最佳人氣合資 SUV”。啟辰與五菱精準切入家庭場景的營銷模式，也成為盛典上分享的經典案例，詮釋了 “以用戶真實痛點為起點，構建系統(tǒng)化支持，在規(guī)則中尋求最優(yōu)解” 的 “好車好營銷” 邏輯。

經銷商與集團方面，福州市億海廣福汽車銷售有限公司、福州東星汽車維修服務有限公司等獲評 “榮耀 2025?福建車市五星經銷商”；中升（福州）汽車維修服務有限公司、福州盈眾福海汽車銷售有限公司等獲得 “榮耀 2025?福建車市服務之星”；福州市眾行天下汽車有限公司被評為 “榮耀 2025?福建車市新星經銷商”。波士集團、東風卓聯、盈眾集團、榕泰集團等則榮獲 “榮耀 2025?卓越經銷商集團” 稱號。這些經銷商與集團在市場一線的復雜環(huán)境中精準謀略，在廠商與用戶之間構建起穩(wěn)固而溫暖的橋梁，是產業(yè)價值最終實現的重要環(huán)節(jié)。

品牌與企業(yè)獎項中，福建奔馳一舉拿下 “榮耀 2025?企業(yè)社會責任突出貢獻獎” 和 “榮耀 2025?綠色智造標桿企業(yè)獎”；嵐圖汽車獲評 “榮耀 2025?年度躍升中國品牌”，方程豹成為 “榮耀 2025?中國車市現象級增長品牌”；東風本田、五菱汽車分別獲得 “榮耀 2025?年度消費者信賴品牌” 和 “榮耀 2025?年度國民品牌”；北汽新能源、明天氫能則分別斬獲 “榮耀 2025?最佳創(chuàng)新企業(yè)獎” 和 “榮耀 2025?中國新能源技術企業(yè)”。此外，東風日產、一汽豐田、廣汽豐田、一汽 - 大眾獲評 “榮耀 2025?年度勵新品牌”，比亞迪、奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車被授予 “榮耀 2025?年度中國品牌”。

兩種力量鑄就產業(yè)發(fā)展之魂

盛典背后，彰顯出中國汽車產業(yè)發(fā)展的兩大核心精神力量，成為推動行業(yè)持續(xù)前行的重要支撐。

一方面是 “哪吒精神”?！拔颐晌也挥商臁?的初心與 “若前方無路，我便踏出一條路” 的勇氣，體現在眾多車型與品牌的發(fā)展歷程中。它們敢于開創(chuàng)全新品類、引入革命性技術，在各細分市場中奮勇突圍，商用車領域的銳意創(chuàng)新也同樣展現了這一精神。這種進取之心并非孤軍奮戰(zhàn)，而是源于供應鏈與車企的技術協同、新勢力與傳統(tǒng)車企的相互啟發(fā)，形成了 “你追我趕卻不失惺惺相惜” 的良性行業(yè)生態(tài)，成為中國汽車產業(yè)沖破桎梏、挑戰(zhàn)不可能的重要動力。

另一方面是 “沉默的榮耀”。中國品牌不追逐短期熱點，而是在電動化、智能化、全球化的道路上深耕細作。年復一年的技術攻堅、質量錘煉與品牌積淀，源于對產業(yè)進步的絕對忠誠與默默付出。這種堅守體現在同行者之間的相互信任，以及 “十年飲冰，難涼熱血” 的彼此鼓勵，為中國汽車產業(yè)走向長遠發(fā)展奠定了堅實基礎。

融合共生開啟行業(yè)新征程

作為一場匯聚行業(yè)智慧的盛會，本次盛典設置了行業(yè)洞察環(huán)節(jié)，中國汽車工業(yè)協會總工程師葉盛基、福建理工大學新能源車輛運動控制研究院研究員高雄教授、福耀科技大學運載與智慧交通學院院長邱毅教授等特邀嘉賓，分享了各自的十年感悟與前沿見解，為行業(yè)未來發(fā)展提供了思路與方向。

盛典中的 “融合儀式” 頗具象征意義。八位來自汽車產業(yè)不同領域的同行者，將八類不同的種子融匯共入 “新沃土”，寓意著汽車行業(yè) “融合共生” 的發(fā)展趨勢。在汽車行業(yè)邁向智能終端、移動空間與數字生命體的未來圖景中，汽車廠家作為技術之種，媒體作為傳播之土，公關公司作為聯結的水與氧，三者并非孤立存在，而是在同一鏈條的不同端點彼此驅動、聚力向前。

活動最后，與會的重要行業(yè)領導與嘉賓共同開啟 “新遠征” 儀式，繪就了象征汽車產業(yè) “新長征” 的十米長卷。站在 “十五五” 規(guī)劃的新起點，中國汽車產業(yè)與汽車人將以協同創(chuàng)新、不畏艱難的精神，鏈接各方資源，凝聚集體力量，推動行業(yè)在未來實現更高質量的發(fā)展。