2026年1月17日，中國航天至暗時刻，實踐三十二號衛(wèi)星、谷神星二號接連發(fā)射失利，無論是國家隊還是民間隊，都遭遇了發(fā)射失利，可以說是2026年中國航天開年遇挫。

實踐三十二號發(fā)射失利，可以說是中國航天的重大損失，作為中國最神秘的系列衛(wèi)星，中國的實踐系列衛(wèi)星作為國家核心的航天技術(shù)試驗平臺，其戰(zhàn)略價值在于以系統(tǒng)性的先行驗證，為整個航天與國防體系解決關(guān)鍵性、基礎性及前瞻性的技術(shù)難題

你像早期的實踐九號衛(wèi)星就承擔了基礎性驗證任務，完成了中國衛(wèi)星發(fā)展史上首次衛(wèi)星編隊飛行和高精度GPS星間測量試驗，并第一次在軌驗證了電推進、高精度光纖陀螺等核心部件，這些成果為大幅提高后續(xù)各類衛(wèi)星的性能和壽命可靠性奠定了基礎。

尤其是實踐二十一號衛(wèi)星，展示了捕獲并拖離廢棄衛(wèi)星至墓地軌道的能力，驗證了更復雜的“非合作目標交會對接”技術(shù)。這項技術(shù)是實施在軌服務（如加油、維修）的前提，這就意味著中國已經(jīng)掌握了具備對非己方航天器進行近距離操作的技術(shù)和能力，這本身就構(gòu)成了一種戰(zhàn)略能力，改變了太空博弈的規(guī)則。

可以這么說，實踐系列衛(wèi)星從最基礎的元器件和原理驗證開始，持續(xù)攻克了從衛(wèi)星編隊、電推進到可重復使用、在軌加注與非合作目標對接等一系列尖端技術(shù)。這些成果不僅促進了中國航天技術(shù)的發(fā)展，更是對中國國防科技的發(fā)展起到了重要的作用。

實踐三十二號它的失利，其戰(zhàn)略價值的損失遠非經(jīng)濟數(shù)字可以簡單衡量。此次執(zhí)行發(fā)射任務的長三乙及其改進型是我國航天的中型主力之一，高軌道大推力，主要用于地球同步轉(zhuǎn)移軌道(GTO)衛(wèi)星。它是長征三號火箭家族中，除了最重級長五以外的第二重量級的中大型三級液體捆綁火箭。作為已經(jīng)發(fā)射超百次的老將，長三乙的失利不得不說，出乎了大家的意料。

按照中國航天嚴謹?shù)浇鯂揽恋摹皻w零”制度，此次失利后的工作將異常繁重：需要對故障進行毫秒級的精準定位，深入剖析物理機理，并通過成百上千次的試驗來驗證整改措施的有效性。

這個過程往往持續(xù)數(shù)月甚至數(shù)年，不僅會遲滯相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)的迭代步伐，也會牽制大量頂尖科研人員的精力，用于復盤、重構(gòu)與再驗證，其帶來的無形延誤與機會成本，同樣是巨大的損失。

而民間隊的失利也可以說出乎了大家的意料——谷神星二號首發(fā)失利。

要知道星河動力就在前一天剛憑借谷神星一號海射型，將多顆衛(wèi)星精準送入預定軌道。作為星河動力“固液并舉”戰(zhàn)略的核心成果，谷神星二號并非谷神星一號的簡單升級，而是一款技術(shù)更復雜、運力更強的中型固體運載火箭，采用“三級固體助推加液體上面級”的創(chuàng)新構(gòu)型，既保留固體火箭結(jié)構(gòu)簡單、反應迅速、可長期貯存的優(yōu)勢，又融合液體發(fā)動機推力精準、調(diào)節(jié)靈活的特性。

新型號的火箭，往往會面臨測試不足或設計迭代問題，尤其在追求高推比和低成本時。失敗也有可能源于整體驗證的不足。但固體火箭的話，主要會出問題的，就是推進和姿控的問題，以及材料缺陷或軟件故障。

谷神星二號對于星河動力來說，具有非常重要的戰(zhàn)略價值，它將填補1至2噸太陽同步軌道運載能力的市場空白，設計指標對標國際先進水平。

縱觀人類航天史，失敗從來都是探索路上的必然伴侶。從NASA固體火箭發(fā)動機的噴嘴故障到各國民營航天的多次試錯，沒有任何一條通往太空的道路是坦途。

此次兩次失利雖帶來短期壓力，卻無法扭轉(zhuǎn)中國航天整體向上的大趨勢，更不能否定民營航天蓬勃發(fā)展的活力。對于尚處成長期的民營航天而言，這樣的失利更像是一筆“昂貴學費”，航天作為涉及成千上萬個環(huán)節(jié)的系統(tǒng)工程，可靠性只能在真實飛行考驗中打磨，隱藏的設計缺陷、工藝漏洞，唯有在失利后才能被徹底暴露，倒逼整個研發(fā)、生產(chǎn)、管控體系向更標準化、精細化邁進。

中國航天的強大，從不在于永不失敗，而在于面對失利時的從容與堅韌。“歸零”制度的嚴格執(zhí)行、故障原因的深挖根治，都會將失利轉(zhuǎn)化為技術(shù)升級的動力。當我們能從挫折中積累經(jīng)驗，讓每一次失敗都成為后續(xù)成功的鋪墊，中國航天才能在高密度發(fā)射的常態(tài)化進程中走得更穩(wěn)。