冬日的大別山層林盡染，云霧繚繞間，兩條交通大動脈正在加速成型。作為國家高速公路網(wǎng)G42滬蓉高速的重要并行線，G4222和縣至襄陽高速公路（簡稱“和襄高速”）的推進，為大別山革命老區(qū)注入新的發(fā)展動能，而作為其關(guān)鍵延伸的S94天堂寨支線高速，更以全線規(guī)�；ㄔO(shè)的態(tài)勢，打通皖鄂腹地聯(lián)通新格局。

G4222和襄高速是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中的東西向戰(zhàn)略骨干通道，起于安徽馬鞍山市和縣，途經(jīng)皖豫鄂三省，終至湖北襄陽市，全長超400公里。其中六安段作為核心工程，全長170.595公里，概算投資240.19億元，是六安市有史以來建設(shè)里程最長、投資額最大的單體交通項目，線路途經(jīng)舒城、金安、霍山、金寨四縣區(qū)，直接覆蓋超過230萬群眾。項目采用差異化建設(shè)標準，起點至霍山樞紐段為雙向六車道，設(shè)計時速120公里；霍山樞紐至豫皖界段為雙向四車道，設(shè)計時速100公里，全線橋隧比達30%。核心節(jié)點馬鬃嶺樞紐以“上跨G42滬蓉高速、下穿滬漢蓉鐵路”的立體設(shè)計，實現(xiàn)兩條國家級交通動脈無縫銜接，構(gòu)建起大別山老區(qū)“雙高速并行”的交通格局，串聯(lián)合肥都市圈、武漢都市圈與中原腹地，填補了大別山北部東西向高速空白。目前，該項目已經(jīng)通過交工驗收，通車在即、

而作為G4222和襄高速公里的延伸線——S94天堂寨支線高速，目前也迎來了重大進展。據(jù)悉，該項目為安徽省高速公路網(wǎng)“五縱十橫”布局的重要連接線，銜接G4222和襄高速與G4221滬武高速，線路北起金寨縣青山鎮(zhèn)徐家院南側(cè)，自北向南經(jīng)金寨縣燕子河、長嶺鄉(xiāng)及霍山縣漫水河、上土市鎮(zhèn)，終至霍山縣太平畈鄉(xiāng)東界嶺皖鄂交界處，順接湖北規(guī)劃的高速，全長45.9公里，總投資75.9億元，采用雙向四車道標準建設(shè)，設(shè)計時速100公里，計劃2028年建成通車。

近日，根據(jù)最新消息顯示：S94天堂寨支線高速項目建設(shè)用地獲自然資源部正式批復(fù)，標志著S94天堂寨支線高速施工邁入全線規(guī)�；ㄔO(shè)新階段。此外，項目先行工程陡沙河大橋已完成主墩封頂，這座全長767米的橋梁主墩最高達64.5米，矗立在陡沙河畔，施工中采用封閉式設(shè)施實現(xiàn)污水廢渣100%回收利用，堅守“零排放零污染”的生態(tài)底線。金寨縣境內(nèi)的青山樞紐也傳來捷報，十里溪拼寬橋完成全線首片梁板毫米級精準架設(shè)，首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁同步啟動澆筑，標志著工程正式進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。

S94天堂寨支線高速項目建成后，將輻射金寨、霍山39個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，串聯(lián)1個5A級、8個4A級及6個3A級景區(qū)，合肥至天堂寨車程將從4小時縮短至1.5小時，不僅激活區(qū)域旅游資源，更能提升物流時效，鞏固老區(qū)脫貧攻堅成果，為皖鄂兩省大別山腹地架起一條綠色振興的康莊大道。