（記者：李晨 通訊員：曾海超 涂舉學(xué)）

隨著1月18日夜間強(qiáng)寒潮天氣襲來，武漢迎來入冬以來最嚴(yán)峻的低溫雨雪冰凍考驗(yàn)。

面對這場“速凍式”降溫，武漢公交六公司迅速反應(yīng)，以“保安全、保暢通、保服務(wù)”為核心，多措并舉守護(hù)市民溫暖出行，用實(shí)際行動(dòng)詮釋“公交為民”的初心。

未雨綢繆：車輛“體檢”+物資儲(chǔ)備雙保障

公交六公司技術(shù)信息部提前兩個(gè)月就開展了“車輛健康專項(xiàng)行動(dòng)”。對全司所有上線營運(yùn)車輛進(jìn)行“拉網(wǎng)式檢查”，對除霜、暖風(fēng)系統(tǒng)、燈光、雨刮等關(guān)鍵部位開展專項(xiàng)檢修；同時(shí)加強(qiáng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等安全部件的全面檢修、調(diào)試，加強(qiáng)干燥器、冷凝器等氣路閥件的全面檢修，防止氣路冰堵；確保車輛在低溫環(huán)境下穩(wěn)定可靠運(yùn)行。工程搶修車全部安裝防滑鏈，配備融雪劑、鐵鍬、草墊等應(yīng)急物資，確保突發(fā)狀況下30分鐘內(nèi)響應(yīng)處置。

精準(zhǔn)調(diào)度：控車計(jì)劃+老將壓陣穩(wěn)運(yùn)營

針對寒潮期間客流變化，公司營運(yùn)安全部在確保首班車準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車基礎(chǔ)上實(shí)施“靈活控車”策略：通過智能調(diào)度系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測路況，動(dòng)態(tài)調(diào)整車次間隔，重點(diǎn)保障火車站、醫(yī)院、商圈、地鐵接駁等樞紐站點(diǎn)運(yùn)力。

雨雪天視線差、剎車距離長，我們要求駕駛員“緩起步、慢轉(zhuǎn)彎、留車距”，并安排管理人員跟頭班收末班。選拔公交駕齡在5年以上經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”執(zhí)行首末班任務(wù)，確保早晚高峰安全準(zhǔn)點(diǎn)。

服務(wù)升級(jí)：預(yù)案、物資雙保險(xiǎn)+關(guān)心關(guān)愛有溫度

為保障公交出行安全，應(yīng)對寒潮雨雪天氣，公交六公司營運(yùn)安全部下發(fā)了“氣象災(zāi)害預(yù)警通知”，并制定應(yīng)急預(yù)案。每個(gè)場站均儲(chǔ)備了充足的鐵鍬、草墊、三角木及融雪劑，并組建了應(yīng)急突擊隊(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)結(jié)冰路段，立即調(diào)派應(yīng)急隊(duì)伍撒布融雪劑，并同步調(diào)整周邊線路繞行方案。

各線路安全員凌晨4點(diǎn)到崗，在頭班車發(fā)車前先行探路，實(shí)時(shí)拍攝路況照片同步至工作群，為早班司機(jī)提供精準(zhǔn)行車指引，確保首班車能安全通行。線路管理人員在站頭嚴(yán)把“發(fā)車關(guān)”，叮囑駕駛員異常天氣下謹(jǐn)慎駕駛，確保駕駛員身體及精神狀態(tài)良好，嚴(yán)格落實(shí)出車前車輛安全檢查，除常規(guī)技術(shù)排查外，還需認(rèn)真測試輪胎防滑性能。

白玉山定制公交專車駕駛員，為乘客提前準(zhǔn)備了雨衣、雨傘及口罩等物品，“我們多做一些，乘客就能少等一會(huì)兒、少受一點(diǎn)凍?！?15路專車駕駛員劉志祥說。

在這場與寒潮的賽跑中，武漢公交六公司以“硬核”舉措和“溫情”服務(wù)，守護(hù)著每一位乘客的出行路。寒風(fēng)凜冽，擋不住服務(wù)的腳步；雨雪紛飛，更顯堅(jiān)守的擔(dān)當(dāng)。