2025年客車行業(yè)成績單正式出爐，宇通客車以49518輛全年銷量再度衛(wèi)冕冠軍，同比增長5.54%，大型、中型客車均實現(xiàn)正向增長，在存量競爭加劇的市場環(huán)境中交出穩(wěn)健答卷。這份成績不僅彰顯了宇通的行業(yè)龍頭實力，更清晰勾勒出中國客車行業(yè)從規(guī)模競爭向價值競爭轉(zhuǎn)型的演進脈絡(luò)。在需求結(jié)構(gòu)分化、競爭邏輯重構(gòu)的當(dāng)下，宇通的持續(xù)領(lǐng)跑，源于技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)與全球化布局的多維協(xié)同發(fā)力。

存量博弈破局：綜合生態(tài)優(yōu)勢筑牢領(lǐng)跑根基

2025年，中國客車行業(yè)在轉(zhuǎn)型中實現(xiàn)溫和增長。中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，27家客車企業(yè)全年共銷售6米以上客車137212輛，同比增長8.84%。但行業(yè)增長背后，是需求結(jié)構(gòu)的深度分化與競爭邏輯的根本變革——用戶采購已從單純價格導(dǎo)向，轉(zhuǎn)向全生命周期成本、產(chǎn)品可靠性、售后服務(wù)及品牌溢價等綜合維度考量，存量博弈時代的行業(yè)格局正在重塑。

宇通之所以能持續(xù)擴大領(lǐng)先優(yōu)勢，核心是長期構(gòu)建的綜合生態(tài)優(yōu)勢全面兌現(xiàn)。從技術(shù)研發(fā)到智能制造，從供應(yīng)鏈管理到全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其體系化能力在新能源賽道尤為突出。2025年，宇通新能源客車銷量達18356輛，同比大幅增長22.94%，截至年底累計銷量超21萬輛。當(dāng)前新能源轉(zhuǎn)型進入深水區(qū)，行業(yè)競爭已從“有無之爭”轉(zhuǎn)向“優(yōu)劣之辨”，技術(shù)底蘊與產(chǎn)品可靠性成為市場份額的關(guān)鍵變量，而這正是宇通的核心優(yōu)勢所在，使其在存量市場中穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)主動權(quán)。

場景化創(chuàng)新突圍：新品矩陣精準(zhǔn)匹配多元需求

亮眼業(yè)績的背后，是宇通對行業(yè)趨勢的敏銳洞察與體系化創(chuàng)新能力的深度融合。2025年，宇通的新品布局并非簡單迭代，而是以用戶場景化為核心，針對不同細分市場痛點提供精準(zhǔn)解決方案，這種“趨勢應(yīng)答”能力正是其引領(lǐng)行業(yè)的核心密碼。

旅游客運市場迎來消費升級與高端化趨勢，宇通順勢推出天域S12、T7系列和C9E等創(chuàng)新產(chǎn)品。天域S12憑借八大核心技術(shù)重構(gòu)高端移動空間，成為高端旅游與公商務(wù)接待優(yōu)選；T7如意版融合東方美學(xué)，柴油版降低運營成本，十周年典藏版彰顯工藝傳承，多版本覆蓋全場景高端出行需求；C9E以長續(xù)航、42座布局及超大行李艙，為城際客運、旅游包車、景區(qū)接駁提供“全域高效運營解決方案”。

針對公交市場“適老化、智能化”需求，宇通推出行業(yè)首款9米“0”后懸低地板公交宇威E9PRO，通過全平地板、防磕碰扶手等細節(jié)響應(yīng)適老化出行；宇萌E5S“百變都市漫游巴”支持在線預(yù)約，完美匹配定制化、響應(yīng)式公交變革趨勢，為城市交通注入新活力。

輕客領(lǐng)域“定制化、電動化”趨勢明顯，宇通推出天駿V6E純電動輕客，以高可靠、高安全優(yōu)勢適配定制客運、景區(qū)接駁等高頻次運營場景；D6E純電動巴士憑借長續(xù)航、低能耗特點，切入“大轉(zhuǎn)小”“公交化改造”“城鄉(xiāng)交通一體化”需求，助力城鄉(xiāng)客運效能提升。

2025年，宇通新品落地與市場拓展雙線提速：476輛純電動公交奔赴重慶、113輛客車進駐貴州、139輛12米公交發(fā)往四川、130輛純電動公交駛?cè)牒颖薄?00輛客車交付廣東。一系列密集交付案例，充分印證了其從趨勢研判到產(chǎn)品落地的全鏈條創(chuàng)新能力。

全球化深耕進階：從產(chǎn)品輸出到全鏈條價值出海

海外市場是宇通增長的重要戰(zhàn)略支點，也是“中國智造”的重要展示窗口。2025年，盡管國際環(huán)境復(fù)雜多變，但中國新能源汽車已從“產(chǎn)品出?！边~向“產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈出?！毙码A段，宇通順勢而為實現(xiàn)規(guī)模與質(zhì)量雙重突破。

2025年，行業(yè)3.5米以上客車出口量達78313輛，宇通以17149輛出口成績蟬聯(lián)冠軍，同比增長22.49%，龍頭地位持續(xù)鞏固。這一成果源于宇通的長期主義深耕——目前已在16個國家和地區(qū)建設(shè)KD工廠、推進本土化合作，更面向全球發(fā)布新能源技術(shù)及服務(wù)解決方案，實現(xiàn)從單一產(chǎn)品輸出到技術(shù)、服務(wù)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海的轉(zhuǎn)型。

從723輛客車批量進駐摩洛哥、700輛公交駛?cè)胪翈炻固?，?00輛新能源公交交付巴基斯坦、372輛純電動公交落戶智利，宇通海外足跡遍布全球。截至2025年底，累計出口量近13萬輛，實現(xiàn)從“量”的積累到“質(zhì)”的飛躍。宇通不僅帶去高品質(zhì)產(chǎn)品，更輸出先進技術(shù)與完善服務(wù)體系，通過本土化合作創(chuàng)造就業(yè)崗位、推動當(dāng)?shù)亟煌ňG色轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)企業(yè)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會的雙贏。

價值競爭引領(lǐng)：宇通推動客車業(yè)向“中國智造”升級

2025年宇通的高質(zhì)量發(fā)展，折射出中國客車行業(yè)的核心趨勢：存量競爭時代，行業(yè)競爭核心已從規(guī)模擴張轉(zhuǎn)向價值創(chuàng)造。宇通憑借覆蓋全球的多元化產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)，以場景化產(chǎn)品思維與體系化價值創(chuàng)造，推動客車行業(yè)從“規(guī)模競爭”向“價值競爭”轉(zhuǎn)型，為行業(yè)發(fā)展指明方向。

從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品創(chuàng)新，從國內(nèi)市場到海外拓展，宇通始終堅守“以用戶為中心”，聚焦需求痛點提升產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量。這種價值導(dǎo)向的發(fā)展模式，不僅讓宇通保持市場領(lǐng)先，更推動全行業(yè)的技術(shù)升級、產(chǎn)品迭代與服務(wù)優(yōu)化。

作為中國客車行業(yè)龍頭，宇通的發(fā)展是“中國制造”向“中國智造”升級的生動縮影。從傳統(tǒng)客車到新能源客車，從產(chǎn)品輸出到全鏈條出海，宇通用持續(xù)創(chuàng)新與深耕詮釋了“中國智造”的實力。未來，隨著新能源技術(shù)進步、智能化升級與全球市場開拓，宇通將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為全球交通綠色轉(zhuǎn)型貢獻中國智慧。

近5萬輛的銷量登頂，是宇通2025年的輝煌答卷，更是其引領(lǐng)行業(yè)價值競爭的有力證明。新發(fā)展階段，宇通將以技術(shù)創(chuàng)新為核心、用戶需求為導(dǎo)向、全球化布局為支撐，在自身發(fā)展的同時助力中國客車行業(yè)邁向新高度，讓“中國智造”在全球舞臺綻放更耀眼的光芒。