加拿大總理馬克·卡尼在瑞士達(dá)沃斯發(fā)表演講（資料圖）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日，加拿大總理馬克·卡尼在瑞士達(dá)沃斯發(fā)表了一場(chǎng)演講，坦率地闡述了他對(duì)世界的看法。他在演講中表示，長(zhǎng)期以來(lái)由美國(guó)主導(dǎo)的國(guó)際秩序已經(jīng)終結(jié)，加拿大等中等大國(guó)必須轉(zhuǎn)變策略，避免淪為強(qiáng)大勢(shì)力進(jìn)一步“脅迫”的犧牲品?？幔–arney）沒(méi)有直接點(diǎn)名美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普，但使用“大國(guó)”指代美國(guó)，稱其正在將經(jīng)濟(jì)一體化作為“武器”來(lái)使用。

卡尼說(shuō)：“加拿大人知道，我們過(guò)去那種認(rèn)為我們的地理位置和同盟關(guān)系能自動(dòng)帶來(lái)繁榮和安全的安逸想法已不再成立。”。卡尼表示，在應(yīng)對(duì)這種新形勢(shì)時(shí)，加拿大必須“有原則且務(wù)實(shí)”，并轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)以建設(shè)國(guó)家，同時(shí)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易關(guān)系的多元化，以減少對(duì)美國(guó)等國(guó)家的依賴，因?yàn)楝F(xiàn)在已明確“一體化”可能導(dǎo)致“從屬地位”。

卡尼表示，近來(lái)，一些大國(guó)把關(guān)稅當(dāng)作施壓杠桿，把金融基礎(chǔ)設(shè)施作為脅迫工具。他說(shuō)：“若大國(guó)為了毫無(wú)顧忌地追求權(quán)力與利益，連規(guī)則與價(jià)值觀的表面文章都放棄，交易主義帶來(lái)的收益將更難獲得?！?/p>

卡尼還指出，包括世界貿(mào)易組織、聯(lián)合國(guó)在內(nèi)，集體解決問(wèn)題的制度架構(gòu)正面臨威脅。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普2025年上任以來(lái)多次揚(yáng)言要得到格陵蘭島，并聲稱不排除動(dòng)用武力的可能性。對(duì)此，丹麥等歐洲國(guó)家強(qiáng)烈反對(duì)。特朗普17日在社交媒體宣布，將對(duì)反對(duì)美國(guó)購(gòu)島的8個(gè)歐洲國(guó)家輸美商品加征關(guān)稅。（央視新聞）

延伸閱讀

“世界變了”，加拿大總理卡尼訪華時(shí)的這番話耐人尋味

1月14日至17日，加拿大總理卡尼應(yīng)邀訪華，訪問(wèn)期間，雙方就深化經(jīng)貿(mào)合作達(dá)成廣泛共識(shí)。

此訪中卡尼的相關(guān)表態(tài)受到海內(nèi)外輿論高度關(guān)注。分析認(rèn)為，訪問(wèn)具有“破冰”意義，不僅標(biāo)志著加拿大正在“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)身”，改變對(duì)美“單一依賴”，也為全球其他正遭受美國(guó)關(guān)稅沖擊的國(guó)家提供范本。

1月14日至17日，加拿大總理卡尼應(yīng)邀訪華，圖為中國(guó)和加拿大國(guó)旗（資料圖）

“世界變了”

據(jù)報(bào)道，卡尼16日在記者會(huì)上表示，近年來(lái) “世界已經(jīng)發(fā)生了變化”，與中國(guó)取得的進(jìn)展讓加拿大“在新的世界秩序中占據(jù)有利地位”。

卡尼直言不諱地表示，“加拿大與美國(guó)的關(guān)系，比我們與中國(guó)的關(guān)系更具多元性和廣度”，“但就近幾個(gè)月來(lái)我們與中國(guó)的關(guān)系發(fā)展而言，它確實(shí)更具可預(yù)測(cè)性，而且你也看到了由此帶來(lái)的成果”。

卡尼承認(rèn)，他并非在所有事務(wù)上都同意中方的觀點(diǎn)，但“我們接受世界的本來(lái)面貌，而非我們希望它成為的樣子”。

隨后，卡尼在社交媒體發(fā)文表示，加拿大正以“戰(zhàn)略性、務(wù)實(shí)性、果斷性”的態(tài)度，重新調(diào)整對(duì)華關(guān)系。

作為“重新調(diào)整”的一部分，加拿大對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的最新政策引發(fā)外界高度關(guān)注。

2024年，加方因盲目追隨美國(guó)政策，對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車和鋼鋁產(chǎn)品分別加征100%和25%關(guān)稅，直接導(dǎo)致加中關(guān)系惡化。

根據(jù)最新調(diào)整安排，加方將給予中國(guó)電動(dòng)汽車每年4.9萬(wàn)輛的配額，配額內(nèi)享受6.1%的最惠國(guó)關(guān)稅待遇，不再征收100%附加稅，配額數(shù)量將按一定比例逐年增長(zhǎng)。

中方稱，這是加方朝著正確方向邁出的積極一步。相應(yīng)地，中方也將調(diào)整加方關(guān)注的油菜籽反傾銷措施和對(duì)加部分農(nóng)水產(chǎn)品采取的反歧視措施。

對(duì)此，分析指出，這將有助于中國(guó)車企打入加拿大電動(dòng)車市場(chǎng)。

加拿大麥吉爾大學(xué)商學(xué)院教授維韋克·阿斯特凡什認(rèn)為，隨著電動(dòng)車關(guān)稅下調(diào)，中國(guó)車企有望占據(jù)加拿大電動(dòng)汽車市場(chǎng)約10%的銷量份額。他表示，這可能會(huì)對(duì)特斯拉等美國(guó)電動(dòng)車制造商造成壓力。

被問(wèn)及加拿大為何向中國(guó)開(kāi)放汽車市場(chǎng)時(shí)，卡尼稱，中國(guó)的電動(dòng)汽車“兼具性價(jià)比、能效與創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)”，能降低加拿大人民的消費(fèi)成本。他還表示，期待相關(guān)協(xié)議能推動(dòng)中國(guó)加大對(duì)加拿大汽車產(chǎn)業(yè)的投資，但未透露更多細(xì)節(jié)。

“不會(huì)一味坐等美國(guó)”

分析指出，卡尼此次訪華是經(jīng)過(guò)周密外交考量的結(jié)果，這一轉(zhuǎn)變的背后是加拿大最大貿(mào)易伙伴美國(guó)帶來(lái)的持續(xù)不確定性。

特朗普去年重掌白宮以來(lái)，不僅威脅要讓加拿大成為“第51個(gè)州”，還對(duì)加拿大金屬、汽車等行業(yè)加征關(guān)稅。近期，特朗普還表示美墨加貿(mào)易協(xié)定“無(wú)關(guān)緊要”，暗示要廢除這項(xiàng)美國(guó)規(guī)模最大的自由貿(mào)易協(xié)定。

特朗普曾威脅要讓加拿大成為“第51個(gè)州”（資料圖）

美國(guó)里多波托馬克戰(zhàn)略集團(tuán)主席埃里克·米勒認(rèn)為，卡尼在華表態(tài)的核心信息是，加拿大也有自主行動(dòng)權(quán)，不會(huì)一味坐等美國(guó)。

米勒還指出，卡尼政府與中國(guó)簽署經(jīng)貿(mào)合作路線圖，也是在承認(rèn)北美自由貿(mào)易的前景仍不明朗。“很可能今年一整年，加拿大都無(wú)法與美國(guó)達(dá)成有效且可行的貿(mào)易協(xié)議。加拿大必須為此作好準(zhǔn)備?！?/p>

還有分析認(rèn)為，卡尼此次訪華或?yàn)槿蚱渌馐苊绹?guó)關(guān)稅沖擊的國(guó)家提供范本。中國(guó)一直致力于展現(xiàn)作為全球穩(wěn)定合作伙伴的形象，也一直倡導(dǎo)建立更多務(wù)實(shí)、共贏的關(guān)系。

這一努力似乎正在奏效。除卡尼外，韓國(guó)總統(tǒng)和愛(ài)爾蘭總理近期已接連訪華，英國(guó)首相和德國(guó)總理也有望來(lái)訪。