近日，交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家金融監(jiān)督管理總局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《加快培育交通物流領(lǐng)軍企業(yè) 提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)保障能力行動(dòng)方案》，提出到2030年力爭(zhēng)打造100家左右綜合物流集成商，其中具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的交通物流領(lǐng)軍企業(yè)10家以上。

《方案》指出，要聚焦提升重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈交通物流服務(wù)保障能力，通過(guò)政企合力、央地協(xié)同、多方聯(lián)動(dòng)，支持交通物流領(lǐng)軍企業(yè)拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、提升全鏈條一體化服務(wù)能力、深化與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展、加速數(shù)智化賦能、增強(qiáng)安全韌性，培育一批跨方式、一體化、專業(yè)化的綜合物流集成商，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、服務(wù)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提供支撐。

在完善交通物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，《方案》提出加快交通運(yùn)輸統(tǒng)一市場(chǎng)建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)強(qiáng)化重點(diǎn)通道樞紐布局，完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)，支持企業(yè)通過(guò)聯(lián)盟合作、兼并重組等方式實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。

為提升一體化服務(wù)水平，《方案》鼓勵(lì)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”，推動(dòng)交通物流服務(wù)向“門(mén)到門(mén)”“端到端”集成服務(wù)轉(zhuǎn)變，引導(dǎo)企業(yè)延伸倉(cāng)儲(chǔ)、配送等供應(yīng)鏈服務(wù)，強(qiáng)化全鏈條資源整合能力。

在深化產(chǎn)業(yè)融合方面，《方案》強(qiáng)調(diào)推動(dòng)交通物流企業(yè)與生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通企業(yè)建立緊密合作，支持企業(yè)參與“百場(chǎng)萬(wàn)企”對(duì)接活動(dòng)，鼓勵(lì)基礎(chǔ)設(shè)施共建、信息互聯(lián)、標(biāo)準(zhǔn)銜接，實(shí)施“組團(tuán)出?！蓖卣箛?guó)際市場(chǎng)。

此外，《方案》還明確要加速數(shù)智化賦能，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)在智慧港口、數(shù)字班列等場(chǎng)景應(yīng)用；增強(qiáng)安全韌性，指導(dǎo)企業(yè)建立風(fēng)險(xiǎn)管控體系，構(gòu)建應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍；強(qiáng)化要素保障，包括用地用海支持、金融服務(wù)創(chuàng)新、數(shù)據(jù)資源開(kāi)放等。