2026年1月22日，成都科幻館內(nèi)星光熠熠，北京穿越者載人航天科技有限公司舉辦的“太空旅游全球發(fā)布會”在此落下帷幕。會上，國內(nèi)首艘可重復使用商業(yè)載人飛船“穿越者壹號（CYZ1）”全尺寸試驗艙首次公開亮相，更重磅公布300萬元/張的太空旅游船票預售詳情，目前三艘飛船合計20余位游客名額已全部鎖定，預計2028年將實現(xiàn)亞軌道載人首飛，標志著中國商業(yè)太空旅游正式邁入實質(zhì)推進階段。

“這不是科幻場景的復刻，而是中國人觸手可及的太空夢想?！贝┰秸邉?chuàng)始人、CEO雷詩情在發(fā)布會上的發(fā)言引發(fā)全場共鳴。據(jù)其介紹，穿越者成立于2023年，是我國唯一獲批國家級商業(yè)載人航天項目立項的民營企業(yè)，此次推出的亞軌道太空之旅，將帶領(lǐng)游客穿越100公里高度的卡門線——國際公認的地球與太空分界線。

全程約2.5小時的飛行中，游客將體驗不低于5分鐘的失重狀態(tài)，通過飛船6扇全景舷窗俯瞰地球弧線與浩瀚星空。300萬元的票價采用“一票全包”模式，涵蓋前期專業(yè)訓練、定制航天裝備、全程安全保障及后續(xù)專屬權(quán)益，游客僅需預付10%（30萬元）定金即可鎖定名額。

發(fā)布會上，首批太空游客的亮相成為最大亮點，20余人的陣容橫跨學界、商界、文娛界及科技領(lǐng)域，構(gòu)成了一幅多元的“太空探索群像”。001號游客、智元機器人CMO邱恒現(xiàn)場分享了自己的太空追夢路，2019年他便在日記中寫下“飛上太空回望地球”的愿望，2023年得知穿越者商業(yè)載人航天計劃后，于生日當天果斷簽署合約，成為中國首位太空游客。

85歲高齡的中國工程院院士李立浧作為科研界代表入選，他表示此次太空之行將聚焦能源領(lǐng)域的太空觀測研究，希望為基礎(chǔ)科學探索開辟新視角。啟賦資本董事長傅哲寬則以“015號游客”與投資人的雙重身份現(xiàn)身，笑稱“成為太空游客也是一次盡職調(diào)查”，他透露投資初期穿越者團隊僅有數(shù)人，如今的發(fā)展印證了商業(yè)載人航天的廣闊前景。

文娛界的009號游客、演員黃景瑜通過VCR表達了激動之情：“很榮幸成為太空旅客，將乘坐中國人自己的飛船抵達星海?！睋?jù)雷詩情介紹，黃景瑜的入選并非依賴流量，其長期高強度健身積累的優(yōu)異體能，通過了心血管功能、抗壓能力等嚴苛篩查，完全符合選拔標準。

最令人意外的是名為眾擎機器人PM01的“硅基游客”，它以設備型機器人的身份入選，將在太空環(huán)境中開展人機協(xié)同實驗。此外，探路者品牌創(chuàng)始人王靜、華僑企業(yè)家洪少淮、藝術(shù)家岳路平等各界精英也悉數(shù)在列，各自帶著探索使命開啟太空籌備之旅。

“太空旅游不是‘有錢就能上’，安全永遠是第一準則?！奔夹g(shù)團隊負責人詳解了選拔與訓練體系。所有游客需通過心血管、視力、聽力等多項健康篩查，排除心臟病、幽閉恐懼癥等 disqual情形，體重需控制在110-300磅以適配艙內(nèi)系統(tǒng)。

2027年起，游客將開啟為期1個月的集中培訓，內(nèi)容涵蓋離心機高過載模擬、中性浮力池失重適應、飛船故障逃生流程及航天知識儲備等。該負責人強調(diào)，亞軌道飛行訓練強度低于軌道級飛行，普通人經(jīng)短期專業(yè)培訓即可勝任，目前所有入選者已進入初步體能強化階段。

據(jù)了解，“穿越者壹號”配備獨創(chuàng)的“云感著陸”系統(tǒng)，5噸重試驗艙從3米高空自由落體可平穩(wěn)落地，可重復使用率達99%，多重逃逸與回收系統(tǒng)為飛行安全保駕護航。除穿越者外，中科宇航、深藍航天等企業(yè)也已布局亞軌道飛行，其中深藍航天2024年通過直播間售出的船票優(yōu)惠價100萬元，預計2027年首飛。

雷詩情透露，截至2025年10月，全球報名穿越者太空旅游的人數(shù)已超700人，首批名額的售罄標志著市場需求的旺盛。此次發(fā)布會后，第二批船票預售將適時啟動，未來將逐步降低門檻，讓更多普通人有機會觸摸太空。

從航天英雄的專屬領(lǐng)域，到普通人可參與的探索之旅，300萬船票背后，是中國商業(yè)航天技術(shù)的突破與航天夢的全民普及。2028年的首飛航程，不僅將承載20余位游客的星空之約，更將書寫中國商業(yè)太空旅游的嶄新篇章。