2026款秦家族和宋系列車(chē)型的上市，將進(jìn)一步鞏固其在10-15萬(wàn)元新能源市場(chǎng)的統(tǒng)治地位……

日前，2026款比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）家族和宋家族在廣州正式上市，新車(chē)主打長(zhǎng)續(xù)航，包括秦Plus DM-i、秦L DM-i和宋Pro DM-i等，純電續(xù)駛里程均超過(guò)200km，上新價(jià)格也誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，限時(shí)優(yōu)享價(jià)秦PLUS DM-i 7.98萬(wàn)-9.98萬(wàn)，秦L DM-i限時(shí)9.28萬(wàn)-12.28萬(wàn)，宋Pro DM-i限時(shí)9.98萬(wàn)-12.78萬(wàn)（疊加購(gòu)置稅補(bǔ)貼后）。新年伊始，比亞迪王朝家族就開(kāi)始為廣大消費(fèi)者送上福利，也給對(duì)手們上起強(qiáng)度……

作為比亞迪王朝網(wǎng)旗下的核心轎車(chē)系列，2026款比亞迪秦L和秦Plus DM-i均搭載第五代DM-i技術(shù)，長(zhǎng)續(xù)航版搭載25.28kWh插混專(zhuān)用功率型刀片電池，純電續(xù)航最高210公里，虧電油耗低至2.79升，綜合續(xù)航超2100公里。此外，新車(chē)配有7種車(chē)色與智能座艙，兼顧潮流與舒適。

而2026款比亞迪宋Pro DM-i長(zhǎng)續(xù)航版則配備26.6kWh大容量刀片電池，純電續(xù)航提升到220公里，綜合續(xù)航1600公里，足以覆蓋深圳至鄭州的單程長(zhǎng)途出行，徹底告別里程焦慮，再輔以智能駕駛、座椅冷暖與車(chē)載冰箱，細(xì)節(jié)處藏著對(duì)家庭用戶(hù)的有車(chē)生活關(guān)懷，輕松滿(mǎn)足日常用車(chē)的全場(chǎng)景需求。

補(bǔ)能方面，三款新車(chē)均支持最高54kW直流快充，30%-80%充電僅需17分鐘，交直流一體充電口設(shè)計(jì)進(jìn)一步適配多元補(bǔ)能場(chǎng)景。

除了純電續(xù)航能力提升，綜合能耗明顯降低的同時(shí)，2026款秦家族和宋系列新車(chē)在智能、舒適和安全等方面也做了全面升級(jí)。其中，智能座艙方面全系搭載DiLink100智能座艙系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景智能語(yǔ)音連續(xù)對(duì)話(huà)、儀表導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)、ONE ID賬號(hào)體系等功能，新增游戲中心、無(wú)麥K歌等互娛應(yīng)用，15.6英寸中控大屏搭配沉浸式音樂(lè)廳級(jí)音響，打造移動(dòng)娛樂(lè)空間。

舒適性配置上，新增一體式智能冷暖冰箱（制冷-6℃至15℃、制熱35℃至50℃，下電后支持12小時(shí)延時(shí)工作）、前排座椅通風(fēng)加熱、1.2平方米感觸式廣角全景天窗等配置，秦L DM-i更采用“山水畫(huà)境”中式美學(xué)內(nèi)飾與懷擋設(shè)計(jì)，營(yíng)造越級(jí)舒適體驗(yàn)。

而三款車(chē)型均可選裝“天神之眼C-輔助駕駛系統(tǒng)”，支持高快領(lǐng)航輔助（HNOA）、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)等功能，則可以顯著降低駕駛者的駕車(chē)疲勞強(qiáng)度，提高行車(chē)的主動(dòng)安全性，而且比亞迪官方公布的信息，搭載這套系統(tǒng)的新車(chē)成功實(shí)現(xiàn)120km/h速度下連續(xù)錐桶避障，大幅提高行車(chē)安全性。

被動(dòng)安全方面，新車(chē)大幅采用高強(qiáng)度鋼，最高占比達(dá)73%，全系標(biāo)配6安全氣囊組合，新增TBC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，毫秒級(jí)響應(yīng)抑制車(chē)輛跑偏失控，為家庭出行構(gòu)筑全維安全堡壘。

在此次2026款新車(chē)的廣州區(qū)域上市現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪王朝網(wǎng)廣州大區(qū)經(jīng)理劉武洋氣表示：“秦家族累計(jì)銷(xiāo)量已突破270萬(wàn)輛，宋家族超380萬(wàn)輛，每一款車(chē)都是家庭責(zé)任與熱愛(ài)的見(jiàn)證，此次長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型的推出，是對(duì)主流家庭出行需求的持續(xù)回應(yīng)�！�

2025年，比亞迪成功達(dá)成超過(guò)460萬(wàn)輛的全球產(chǎn)銷(xiāo)量規(guī)模，躋身全球前五大車(chē)企，而此次“加量不加價(jià)”策略下誕生的2026款秦家族和宋系列車(chē)型，將進(jìn)一步鞏固其在10-15萬(wàn)元新能源市場(chǎng)的統(tǒng)治地位，同時(shí)迫使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手重新調(diào)整產(chǎn)品定價(jià)與技術(shù)路線(xiàn)，加速行業(yè)向長(zhǎng)續(xù)航插混轉(zhuǎn)型。