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馬斯克達(dá)沃斯最新演講:如果說有誰能知道地球是否有外星人,那一定是我

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主持人我非常榮幸邀請(qǐng)到埃隆?馬斯克來到現(xiàn)場(chǎng),他從加州遠(yuǎn)道而來,與大家相聚。謝謝你,埃隆,歡迎你。我聽說和平峰會(huì)的成立消息時(shí),還打趣道,這是哪一塊 “碎片”?是格陵蘭的一小塊土地嗎?一小塊?好吧,我們總算有了這么一個(gè)平臺(tái),也想聽聽馬斯克的獨(dú)到見解。

主持人:大家都知道,作為貝萊德上市以來的 CEO,我對(duì)此深感自豪。貝萊德為股東帶來的復(fù)合年回報(bào)率達(dá)到了 21%,而埃隆帶領(lǐng)特斯拉上市后,公司的復(fù)合年回報(bào)率高達(dá) 43%。我想借著這個(gè)數(shù)據(jù)跟大家說,尤其是歐洲的朋友們,這就是為什么更多民眾應(yīng)該做成長(zhǎng)型投資,投資自己的國(guó)家。試想,如果眾多養(yǎng)老基金在特斯拉上市時(shí)就選擇跟投埃隆,這些基金如今能獲得多么豐厚的回報(bào)。

主持人:這樣的回報(bào)率堪稱驚艷,如今體量能與特斯拉比肩的企業(yè)中,沒有一家能實(shí)現(xiàn)如此高的復(fù)合回報(bào)。恭喜你,埃隆。我向來看重?cái)?shù)據(jù)結(jié)果,而優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),正是成就一切的核心。

主持人:接下來,我們聊聊科技的真正價(jià)值和未來可能。我想和大家探討人工智能、機(jī)器人、能源、航天領(lǐng)域的發(fā)展,而這些領(lǐng)域的突破,最終都離不開工程技術(shù)、工程準(zhǔn)則、規(guī)?;a(chǎn)和落地執(zhí)行。放眼全球,極少有人能擁有這樣的經(jīng)驗(yàn)和毅力,不僅能提出跨領(lǐng)域的科技構(gòu)想,更能將其一一落地。這也是我認(rèn)為我們需要在達(dá)沃斯展開這場(chǎng)對(duì)話的原因。

主持人:你如今同時(shí)布局人工智能、機(jī)器人、航天、能源四大領(lǐng)域,從工程技術(shù)的角度來看,這些領(lǐng)域的研發(fā)有哪些共通之處?

埃隆?馬斯克:它們本質(zhì)上都是實(shí)際的技術(shù)難題,但我旗下所有公司的核心目標(biāo)是一致的:推動(dòng)人類文明走向更好的未來,盡可能提升人類文明持續(xù)發(fā)展的概率,同時(shí)讓人類的意識(shí)走出地球,走向宇宙。以太空探索技術(shù)公司(SpaceX)為例,我們的使命就是不斷突破火箭技術(shù),讓人類的生命和意識(shí)能延伸到地球之外,先登上月球、火星,最終抵達(dá)其他恒星系統(tǒng)。

埃隆?馬斯克:在我看來,我們必須始終意識(shí)到,人類所知的生命和意識(shí),其實(shí)脆弱又珍貴。因?yàn)榫湍壳暗恼J(rèn)知而言,我們并不知道宇宙中是否還有其他生命存在??傆腥藛栁遥厍蛏嫌袥]有外星人,我會(huì)開玩笑說 “我就是”,但當(dāng)我說自己來自未來時(shí),沒人相信我。但如果說有誰能知道地球是否有外星人,那一定是我 —— 我們?cè)谔罩胁渴鹆?9000 顆衛(wèi)星,卻從未需要為躲避外星飛船而調(diào)整軌道,所以我也無從得知答案。

埃隆?馬斯克:歸根結(jié)底,我們必須假設(shè),生命和意識(shí)在宇宙中是極其稀有的,或許只有人類擁有。如果真是如此,我們就必須拼盡全力,讓這束意識(shí)的光芒永不熄滅。在我眼中,人類的意識(shí)就像茫茫黑暗中一支微弱的蠟燭,稍有不慎就會(huì)熄滅。這也是為什么實(shí)現(xiàn)多行星生存如此重要:當(dāng)?shù)厍蛟庥鲎匀换蛉藶闉?zāi)難時(shí),人類的意識(shí)能得以延續(xù)。這就是 SpaceX 的存在意義。

埃隆?馬斯克:特斯拉的核心方向顯然是可持續(xù)能源技術(shù),而如今我們的使命又增添了一層:實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的物質(zhì)豐裕。機(jī)器人和人工智能技術(shù),正是實(shí)現(xiàn)全人類豐裕生活的關(guān)鍵。人們總在談?wù)撓蜇毨?,探討如何讓所有人都擁有高品質(zhì)的生活,而我認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的唯一途徑,就是人工智能和機(jī)器人技術(shù)。當(dāng)然,這并非毫無風(fēng)險(xiǎn),我們必須對(duì)人工智能和機(jī)器人技術(shù)保持敬畏。我們不想陷入詹姆斯?卡梅隆的電影劇情中 ——《終結(jié)者》系列很精彩,我很喜歡,但顯然沒人想活在那樣的世界里。

主持人:如果人工智能能實(shí)現(xiàn)普及,且?guī)缀趺赓M(fèi),機(jī)器人技術(shù)也能全面落地,那么全球經(jīng)濟(jì)將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),這種增長(zhǎng)規(guī)模將是前所未有的。但這種增長(zhǎng)的紅利會(huì)惠及所有人,還是只集中在少數(shù)人手中?我們?cè)撊绾巫屍淦栈荽蟊姡?/p>

埃隆?馬斯克:答案必然是普惠,從邏輯上來說,若有大量人形機(jī)器人投入使用,經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出就是單臺(tái)機(jī)器人的平均生產(chǎn)率乘以機(jī)器人數(shù)量。我預(yù)測(cè),在未來的良性發(fā)展場(chǎng)景中,我們會(huì)造出數(shù)量極多的機(jī)器人,研發(fā)出高度先進(jìn)的人工智能,足以滿足人類的所有需求。屆時(shí),人們甚至想不出還有什么事需要讓機(jī)器人去做 —— 因?yàn)槲镔|(zhì)和服務(wù)會(huì)變得極度豐裕,而我預(yù)計(jì),未來機(jī)器人的數(shù)量會(huì)超過人類。

埃隆?馬斯克:那在這樣的場(chǎng)景下,人類的價(jià)值該如何體現(xiàn)?當(dāng)然,凡事都不完美,但這是一種必要的取舍:你無法既讓人類承擔(dān)必要的勞作,又實(shí)現(xiàn)全民的高度豐裕。因?yàn)槿绻行┕ぷ鞅仨氂腥俗?,且只有少?shù)人能勝任,那么豐裕的紅利就只能集中在少數(shù)人手中,必然無法普惠。但如果未來有數(shù)十億臺(tái)人形機(jī)器人 —— 我堅(jiān)信這一天會(huì)到來,地球上的每個(gè)人都會(huì)擁有一臺(tái),也都會(huì)想要一臺(tái)。誰不想要一臺(tái)能照看孩子、照顧寵物的機(jī)器人呢?很多人都有年邁的父母,照顧他們不僅難度大,成本也很高,而且如今年輕勞動(dòng)力的數(shù)量根本不足以照顧所有老人,不是嗎?如果有一臺(tái)機(jī)器人能照料、保護(hù)、協(xié)助年邁的父母,那會(huì)是一件無比美好的事,而我相信,這樣的機(jī)器人終會(huì)出現(xiàn)。

埃隆?馬斯克:總的來說,我對(duì)未來充滿樂觀。我認(rèn)為人類正走向一個(gè)物質(zhì)極度豐裕的未來,這真的非常美好。我們?nèi)缃駸o疑身處人類歷史上最精彩的時(shí)代,而我相信,未來會(huì)更加精彩。

主持人:在這個(gè)全新的時(shí)代,我們能否和你一起實(shí)現(xiàn)衰老逆轉(zhuǎn)?我們?cè)谟猩昴芸吹竭@一技術(shù)實(shí)現(xiàn)嗎?

埃隆?馬斯克:我并沒有在衰老研究領(lǐng)域投入太多時(shí)間,但我堅(jiān)信這是一個(gè)完全可以解決的問題。我認(rèn)為,當(dāng)我們找到衰老的真正原因時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)答案其實(shí)無比簡(jiǎn)單,并非什么復(fù)雜的奧秘。我之所以這么說,是因?yàn)槿梭w的所有細(xì)胞,衰老速度基本一致。我這輩子從沒見過有人左胳膊衰老、右胳膊卻依舊年輕的情況。為什么會(huì)這樣?這說明人體中必然存在一個(gè) “同步時(shí)鐘”,讓全身 35 萬億個(gè)細(xì)胞的衰老進(jìn)程保持同步。

埃隆?馬斯克:順便說一句,死亡并非毫無意義,人類的壽命之所以有限,是有其原因的。如果人類實(shí)現(xiàn)永生或擁有極長(zhǎng)的壽命,社會(huì)可能會(huì)陷入僵化,一切事物都將停滯不前,失去活力。但即便如此,我依然認(rèn)為,人類終會(huì)找到延長(zhǎng)壽命、甚至逆轉(zhuǎn)衰老的方法,而且可能性極高。我對(duì)此充滿期待。

主持人:你所描繪的未來 —— 人工智能模型、自主機(jī)器、火箭技術(shù),都依賴于算力的大幅提升、能源的海量供應(yīng)、低成本能源的實(shí)現(xiàn),以及規(guī)?;a(chǎn)。實(shí)現(xiàn)這一切的瓶頸是什么?此外,面對(duì)如此巨大的投入,我們?cè)撊绾未_保其紅利能普惠大眾,而非少數(shù)人獨(dú)享?

埃隆?馬斯克:我認(rèn)為紅利必然會(huì)普惠大眾,因?yàn)槿斯ぶ悄芷髽I(yè)會(huì)竭盡所能吸引更多的客戶。如今人工智能的成本已經(jīng)很低,而且還在逐年下降,甚至每個(gè)月都有顯著的降幅。現(xiàn)在開源的人工智能模型隨處可見,這些開源模型與企業(yè)的閉源模型相比,差距僅約一年。所以人工智能企業(yè)會(huì)不斷拓展用戶群體,讓全球各地的人都能用上人工智能技術(shù)。

主持人:但要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我們需要面對(duì)算力、芯片、晶圓廠、能源供應(yīng)等諸多成本問題。在你看來,其中最大的瓶頸是什么?

埃隆?馬斯克:我認(rèn)為,人工智能落地應(yīng)用的核心瓶頸,歸根結(jié)底就是電力,也就是能源。目前人工智能芯片的生產(chǎn)規(guī)模呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),但全球新增的電力供應(yīng)每年僅約 4%。很明顯,我們很快 —— 甚至今年 —— 就會(huì)出現(xiàn)芯片產(chǎn)能遠(yuǎn)超供電能力的情況。

埃隆?馬斯克:但中國(guó)是個(gè)例外,中國(guó)的電力產(chǎn)能增長(zhǎng)十分迅猛。

主持人:這背后主要是核電的支撐嗎?

埃隆?馬斯克:其實(shí)太陽(yáng)能才是中國(guó)的主力。中國(guó)的太陽(yáng)能電池板年產(chǎn)能達(dá)到 1500 吉瓦,年部署量也超過 1000 吉瓦。如果搭配電池儲(chǔ)能系統(tǒng),將太陽(yáng)能的間歇性供電換算為持續(xù)穩(wěn)定供電,效率大約會(huì)折損四到五成,最終能實(shí)現(xiàn)約 250 吉瓦的穩(wěn)定供電。這是一個(gè)驚人的數(shù)字,相當(dāng)于美國(guó)平均用電量的一半 —— 美國(guó)的平均用電量約為 500 吉瓦。也就是說,中國(guó)僅依靠太陽(yáng)能和儲(chǔ)能電池,就能提供相當(dāng)于美國(guó)一半的電力輸出。

埃隆?馬斯克:太陽(yáng)能是目前最主要的能源來源,而且無論在地球還是宇宙中,太陽(yáng)幾乎為一切提供了能量,這一點(diǎn)我們必須認(rèn)清。太陽(yáng)的質(zhì)量占整個(gè)太陽(yáng)系的 99.8%,木星約占 0.1%,其余所有天體加起來不過是零頭。即便把木星投入核聚變反應(yīng)堆燃燒,太陽(yáng)釋放的能量依舊能占到 100%,因?yàn)槟拘堑馁|(zhì)量?jī)H占太陽(yáng)系的 0.1%。就算再把三顆木星送到太陽(yáng)系,將四顆木星和其他所有天體全部燃燒,太陽(yáng)的能量占比依舊是 100%。所以,能源的核心,終究是利用好太陽(yáng)能。

埃隆?馬斯克:這也是為什么 SpaceX 計(jì)劃在未來幾年內(nèi)發(fā)射太陽(yáng)能人工智能衛(wèi)星。太空蘊(yùn)藏著巨大的能源潛力,而且無需占用地球的土地資源。太空的空間無限,我們的能源規(guī)模能拓展到驚人的程度 —— 我認(rèn)為最終能實(shí)現(xiàn)每年數(shù)百太瓦的供電。

主持人:我們之前聊過這個(gè)話題,想請(qǐng)你跟大家說說,美國(guó)要建一座能為全國(guó)供電的太陽(yáng)能電站,需要具備哪些條件,適合建在哪些地區(qū)?另外一個(gè)問題是,我們?yōu)槭裁粗两駴]有這么做?

埃隆?馬斯克:簡(jiǎn)單來說,一座 100 英里 ×100 英里(約 160 公里 ×160 公里)的太陽(yáng)能電站,就足以滿足美國(guó)全國(guó)的電力需求。這樣一片區(qū)域,不過是猶他州或內(nèi)華達(dá)州的一個(gè)小角落 —— 當(dāng)然我們不會(huì)把電站都建在一個(gè)地方,但這足以說明,僅用美國(guó)極少的土地,就能生產(chǎn)出全國(guó)所需的全部電力。歐洲也是如此,在西班牙、西西里的人口稀少地區(qū)建太陽(yáng)能電站,就能滿足整個(gè)歐洲的用電需求。

主持人:那為什么歐洲和美國(guó)至今沒有大力推進(jìn)這項(xiàng)工程?

埃隆?馬斯克:但中國(guó)卻做到了。不幸的是,美國(guó)對(duì)太陽(yáng)能產(chǎn)品設(shè)置了極高的關(guān)稅壁壘,這讓太陽(yáng)能的落地成本被人為抬高 —— 畢竟全球的太陽(yáng)能電池板幾乎都是中國(guó)生產(chǎn)的。

主持人:那對(duì)于歐洲和美國(guó)來說,要實(shí)現(xiàn)規(guī)?;纳虡I(yè)太陽(yáng)能建設(shè),需要做出哪些改變?

埃隆?馬斯克:我可以說說我們的計(jì)劃:SpaceX 和特斯拉都在大力布局大規(guī)模太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè),兩家公司的團(tuán)隊(duì)正分別在美國(guó)推進(jìn)太陽(yáng)能電池板生產(chǎn),目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能 100 吉瓦。這一過程大概需要三年時(shí)間,目前的數(shù)字還只是前期規(guī)劃。我也鼓勵(lì)其他企業(yè)加入進(jìn)來。我們顯然無法左右美國(guó)的關(guān)稅政策,但對(duì)于其他國(guó)家來說,中國(guó)生產(chǎn)的太陽(yáng)能電池板價(jià)格極具優(yōu)勢(shì),與之合作開展大規(guī)模太陽(yáng)能項(xiàng)目,絕對(duì)是明智之選。

主持人:我知道你即將發(fā)布多項(xiàng)機(jī)器人技術(shù)的重磅消息,我去工廠時(shí),你也給我展示過相關(guān)的機(jī)器人產(chǎn)品。你提到未來會(huì)有數(shù)十億臺(tái)機(jī)器人,那這些機(jī)器人能多快落地制造業(yè)?能多快實(shí)現(xiàn)實(shí)際應(yīng)用、具備完整功能,最終創(chuàng)造出你所說的豐裕社會(huì)?

埃隆?馬斯克:人形機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展速度會(huì)非常快,目前已經(jīng)有一些特斯拉擎天柱機(jī)器人在工廠里完成簡(jiǎn)單的工作。我們預(yù)計(jì),今年下半年,這些機(jī)器人就能在工業(yè)場(chǎng)景中完成更復(fù)雜的任務(wù)。到明年年底,我們有望向公眾發(fā)售人形機(jī)器人 —— 屆時(shí)我們能確保機(jī)器人具備極高的可靠性和安全性,同時(shí)擁有豐富的功能,大家?guī)缀蹩梢宰屗瓿扇魏蜗胱龅氖隆?/p>

主持人:其實(shí)在汽車領(lǐng)域,我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這樣的技術(shù)迭代:如今特斯拉的車載自動(dòng)駕駛系統(tǒng),每季度都會(huì)通過軟件更新提升性能。

埃隆?馬斯克:沒錯(cuò),全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件的更新頻率甚至能達(dá)到每周一次。最近有保險(xiǎn)公司表示,特斯拉的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性極高,只要車主開啟該系統(tǒng)并接受保險(xiǎn)公司的監(jiān)控,就能享受半價(jià)車險(xiǎn)。

主持人:這是保險(xiǎn)協(xié)議的一部分嗎?

埃隆?馬斯克:是的。

埃隆?馬斯克:在我看來,自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)問題已經(jīng)基本解決。特斯拉已經(jīng)在多個(gè)城市推出了無人駕駛出租車服務(wù),今年年底前,這項(xiàng)服務(wù)將在美國(guó)全面普及。我們也希望能在下個(gè)月獲得歐洲的有監(jiān)督自動(dòng)駕駛審批,中國(guó)的審批也有望在同期落地。

主持人:接下來我們聊聊航天領(lǐng)域。在歷史上,航天領(lǐng)域的資金投入巨大,且一直由各國(guó)政府主導(dǎo)。SpaceX 徹底改變了這一模式,雖然前期規(guī)?;七M(jìn)較慢,但如今我看到這項(xiàng)事業(yè)正在加速。想請(qǐng)你說說,自動(dòng)化和人工智能技術(shù),如何改變航天領(lǐng)域的研發(fā)、籌備和運(yùn)營(yíng)成本?

埃隆?馬斯克:沒問題。

埃隆?馬斯克:SpaceX 今年希望實(shí)現(xiàn)的核心技術(shù)突破,是火箭的完全可回收利用。此前從未有企業(yè)實(shí)現(xiàn)過火箭的完全回收,而這一點(diǎn),對(duì)降低太空探索的成本至關(guān)重要。我們已經(jīng)通過 “獵鷹 9 號(hào)” 實(shí)現(xiàn)了助推器的回收,至今助推器的回收次數(shù)已經(jīng)超過 500 次,但火箭的上面級(jí)仍無法回收,在 “獵鷹 9 號(hào)” 的任務(wù)中,上面級(jí)最終會(huì)在再入大氣層時(shí)燒毀,而這一上面級(jí)的成本,相當(dāng)于一架中小型客機(jī)。

主持人:而 “星艦”—— 這款人類有史以來最大的飛行器,也是你們用于火星探索的核心火箭,對(duì)吧?

埃隆?馬斯克:是的,它不僅會(huì)用于火星、月球探索,還會(huì)承擔(dān)大規(guī)模的衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。我們希望今年能實(shí)現(xiàn) “星艦” 的完全可回收利用,這將是一項(xiàng)劃時(shí)代的發(fā)明:一旦實(shí)現(xiàn)完全回收,太空探索的成本將降低 99%。這就像可回收飛機(jī)和一次性飛機(jī)的成本差距 —— 如果每次飛行后都要丟棄飛機(jī),那飛行成本會(huì)高得離譜,而如果只是加油再利用,成本就只剩燃油費(fèi)。這一核心突破,會(huì)讓太空運(yùn)輸?shù)某杀镜陀陲w機(jī)貨運(yùn),輕松實(shí)現(xiàn)每磅貨物運(yùn)輸成本低于 100 美元,也會(huì)讓大型衛(wèi)星的發(fā)射變得極其低廉。

埃隆?馬斯克:而且太空太陽(yáng)能的利用效率,比地面太陽(yáng)能高出約 5 倍,甚至更多。因?yàn)樵谔罩?,?yáng)光是持續(xù)不斷的,沒有晝夜交替,沒有季節(jié)變化,也沒有天氣影響,再加上沒有大氣層的遮擋,太陽(yáng)能的利用效率還能再提升 30%。最終的結(jié)果就是,同一塊太陽(yáng)能電池板,在太空中的發(fā)電量是地面的 5 倍。

主持人:那這些太空產(chǎn)生的電力,能否傳輸回地球?還是說,這些電力會(huì)直接用于太空領(lǐng)域,比如在太空中建設(shè)人工智能數(shù)據(jù)中心?

埃隆?馬斯克:在太空中建設(shè)太陽(yáng)能人工智能數(shù)據(jù)中心,顯然是明智之選。因?yàn)樘盏臏囟葮O低,在背陰處,溫度僅為 3 開爾文(約 - 270℃)。我們只需讓太陽(yáng)能電池板朝向太陽(yáng),再搭配一個(gè)背向太陽(yáng)的散熱器,就能實(shí)現(xiàn)無源冷卻,冷卻效率極高。所以未來,建設(shè)人工智能數(shù)據(jù)中心的成本洼地會(huì)是太空,這一點(diǎn)在未來 2 到 3 年內(nèi)就會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。

主持人:展望未來 10 到 20 年,你認(rèn)為人工智能和航天技術(shù)的成功標(biāo)志是什么?未來會(huì)有哪些發(fā)展?你對(duì)未來 3 年、5 年、10 年的發(fā)展,哪一個(gè)階段更有把握?

埃隆?馬斯克:我無法預(yù)測(cè) 10 年后的事,但人工智能的發(fā)展速度超乎想象 —— 今年年底前,我們或許就能擁有比任何一個(gè)人類都聰明的人工智能,最晚不會(huì)超過明年。而到 2030 或 2031 年,也就是約 5 年后,人工智能的整體智慧,將超越全人類的總和。

主持人:我們的時(shí)間不多了,最后我想讓大家看到一個(gè)更真實(shí)的你,打破 “你是格陵蘭一小塊碎片” 的玩笑式猜測(cè)。我想這樣問你:你是 21 世紀(jì),甚至人類歷史上最成功的企業(yè)家和實(shí)業(yè)家,是什么激勵(lì)著你?哪些人對(duì)你產(chǎn)生了影響?你的好奇心,根源是什么?還有一個(gè)重要的問題,在你的人生和職業(yè)生涯中,是否有過頓悟的時(shí)刻?

埃隆?馬斯克:小時(shí)候,我讀了很多科幻、奇幻小說和漫畫,一直對(duì)科技充滿癡迷。我從未想過自己能走到今天,這在當(dāng)初看來幾乎是不可能的。但那些關(guān)于未來、關(guān)于科幻的書籍,深深激勵(lì)了我。我想做的,就是讓科幻不再只是幻想,而是變成現(xiàn)實(shí)。我希望《星際迷航》中的星際艦隊(duì)能成為現(xiàn)實(shí):巨型宇宙飛船穿梭在太空,抵達(dá)其他行星、其他恒星系統(tǒng);我也希望能像劇中一樣,瞬間傳送到紐約,而不是坐飛機(jī)。

埃隆?馬斯克:《星際迷航》所傳遞的探索精神,正是我核心的人生信條。我想弄明白生命的意義:關(guān)于宇宙的誕生和終結(jié),物理學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)模型是否正確?我們還有哪些該問卻沒問的問題?而人工智能,會(huì)幫助我們找到答案。我只是想弄清楚,我們從何而來,當(dāng)下正發(fā)生什么,什么才是真實(shí)的?宇宙中有外星人嗎?或許有。如果我們的飛船能抵達(dá)其他恒星系統(tǒng),或許能遇見外星人,也可能發(fā)現(xiàn)許多早已消亡的外星文明。我只是想探索真相,因?yàn)槲覍?duì)宇宙充滿好奇,這就是我的人生哲學(xué)。

主持人:你認(rèn)為自己有生之年能登上火星嗎?

埃隆?馬斯克:當(dāng)然??傆腥藛栁一鹦侵眯枰嗑茫瑔纬檀蠹s 6 個(gè)月,對(duì)吧?而且火星和地球的會(huì)合周期是兩年一次。也有人問我,是否愿意死在火星上,我的答案是愿意 —— 但前提是,不要在登陸時(shí)墜毀。

主持人:這個(gè)答案應(yīng)該還不錯(cuò)。好了,我們的對(duì)話時(shí)間到了。希望大家能喜歡今天的交流。關(guān)于埃隆?馬斯克,外界有很多不實(shí)傳言,但我可以告訴大家,他是一位非常好的朋友。我總能從他身上學(xué)到很多,他的成就、他的為人、他對(duì)未來的愿景,都讓我深受鼓舞。我認(rèn)為他描繪的未來,并不可怕,而且我完全認(rèn)同他的樂觀態(tài)度。埃隆,謝謝你。最后還有什么想對(duì)大家說的嗎?

埃隆?馬斯克:我想對(duì)大家說的是:希望所有人都能對(duì)未來保持樂觀和期待。而且從生活質(zhì)量的角度來說,寧做樂觀的失敗者,不做悲觀的成功者。

下面整理一下要點(diǎn)

1. 核心目標(biāo):旗下所有公司均以推動(dòng)人類文明發(fā)展、提升存續(xù)概率,實(shí)現(xiàn)人類意識(shí)星際延伸和物質(zhì)豐裕為核心。

2. 航天領(lǐng)域:今年攻堅(jiān)星艦完全可回收技術(shù),實(shí)現(xiàn)后太空探索成本降99%;太空太陽(yáng)能效率是地面5倍,計(jì)劃建太空太陽(yáng)能AI數(shù)據(jù)中心;堅(jiān)信有生之年登火星,愿為火星探索獻(xiàn)身。

3. 能源領(lǐng)域:太陽(yáng)能是核心,中國(guó)光儲(chǔ)發(fā)展成果顯著;美歐因關(guān)稅等未大力推進(jìn),特斯拉和SpaceX計(jì)劃3年實(shí)現(xiàn)美100吉瓦光伏年產(chǎn)能。

4. AI與機(jī)器人:是人類物質(zhì)豐裕的關(guān)鍵,紅利必普惠;擎天柱今年下半年可完成工業(yè)復(fù)雜任務(wù),明年年底面向公眾發(fā)售;今年底或明年將出現(xiàn)超人類個(gè)體AI,2030/2031年AI整體智慧超全人類。

5. 汽車領(lǐng)域:特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟,F(xiàn)SD周更且獲保險(xiǎn)認(rèn)可;無人駕駛出租車年底覆蓋全美,下月有望獲歐、中有監(jiān)督自動(dòng)駕駛審批。

6. 核心瓶頸:AI落地的最大難題是電力,全球電力增速遠(yuǎn)低于芯片產(chǎn)能增速。

7. 衰老研究:人體有衰老“同步時(shí)鐘”,衰老問題可解決,人類大概率能實(shí)現(xiàn)延壽甚至逆轉(zhuǎn)衰老。

8. 科技普惠:AI成本持續(xù)下降、開源模型發(fā)展快,人形機(jī)器人普及將實(shí)現(xiàn)物質(zhì)服務(wù)極度豐裕,紅利不會(huì)集中在少數(shù)人手中。

9. 個(gè)人初心:受科幻作品影響,秉持《星際迷航》探索精神,立志將科幻變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

10. 人生追求:對(duì)宇宙充滿好奇,探索生命、宇宙真相,認(rèn)為AI能助力解答相關(guān)終極問題。

11. 人生態(tài)度:倡導(dǎo)保持樂觀,認(rèn)同“寧做樂觀的失敗者,不做悲觀的成功者”。

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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