1月19日起，鐵路12306平臺（含網(wǎng)站、App等）推出旅客誤購限時免費退票服務(wù)，旅客通過鐵路12306平臺購買乘車日期為2月2日及以后火車票時，如誤購車票在購票支付成功30分鐘內(nèi)且在開車前4小時以上，購票人可線上自助辦理退票，不收取退票費，將進一步提升旅客購票體驗。

這一新規(guī)無疑是廣大旅客的利好消息。過去，確實有部分旅客因某些個人原因誤購火車票，想退票要支付一定的退票費。今后，如果符合“購票支付成功30分鐘內(nèi)且在開車前4小時以上”這個條件，旅客就可以免費退票，省去退票費用?？梢哉f，這是鐵路企業(yè)送給旅客的“新年禮物”或者說“春運大禮”。

根據(jù)國鐵集團2021年退票改簽收費有關(guān)事項的通知，距票面乘車站開車前8天以上的不收退票費；開車前48小時以上、不足8天的，按票面價格5%計；開車前24小時以上、不足48小時的，按票面價格10%計；開車前不足24小時的，按票面價格20%計。此次新規(guī)擴大了免費退票的情形和范圍是一種進步。

對旅客而言，這是國鐵集團輸送的一種溫暖。因為“誤購車票”的責任完全在旅客自己，旅客本應(yīng)該為自己的購票失誤或者后悔來買單，但國鐵集團為符合規(guī)定條件的旅客免單了。而且，旅客先購票再退票的成本，等于國鐵集團來承擔，更讓旅客感到溫暖。這猶如冬日的一抹暖陽，將普照所有符合條件的旅客。

對于國鐵集團來說是一種服務(wù)自信的體現(xiàn)。一方面，或認為旅客在開車前4小時以上的退票，還有望再次銷售出去，就不收退票費，而是通過再銷售來消化成本或盈利。另一方面，或自信認為這種暖心服務(wù)能贏得更多旅客認可鐵路服務(wù)，繼而可以提升鐵路形象和競爭力——即鐵路讓“小利”，算的是“大賬”。

如果開車前4小時以上的退票，出現(xiàn)在熱門線路、出行高峰時段，估計不愁車票二次銷售。但如果出現(xiàn)在非熱門線路、出行淡季，恐怕退票不好再銷售出去，國鐵集團免費退票就容易影響列車上座率。然而，此次推出“誤購車票限時免費退”新政，并未區(qū)分熱門線路與非熱門線路，而是統(tǒng)一實行彰顯“大氣”。

實際上，推出這一新規(guī)也是鐵路服務(wù)市場化改革的進一步嘗試。有數(shù)據(jù)顯示，2025年底，1300余趟動車組列車票價實行優(yōu)惠，最低折扣達到4折。高鐵票價靈活打折不僅是惠民之舉，也是因時而異的市場化運作。“誤購車票限時免費退”也是鐵路服務(wù)市場化的一種探索，即以“限時免費退”換取旅客更多認可。

當然，希望廣大旅客合理安排自己的出行計劃，避免誤購車票。因為誤購后即便符合限時免費退條件，但在線上自助辦理退票也是麻煩，同時也對鐵路企業(yè)造成麻煩乃至損失。所以，旅客盡量避免誤購車票，既是利己也是“利他”。而且，如果把握不好退票時間，就有可能支付一定退票費，為“誤購”買單。

據(jù)悉，2026年鐵路春運自2月2日開始，至3月13日結(jié)束，為期40天。而“誤購車票限時免費退”新規(guī)恰好從2月2日開始實施，這是今年春運的一大利好消息。當利好旅客的政策恰好在春運這樣的特殊時間實施，無疑受益者比平時多，每個受益者都會提升對鐵路的印象，旁觀者也會給予鐵路企業(yè)好評。