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坐出租車去豐田,把煙頭摁在松下會(huì)議桌,這個(gè)老頭憑啥被封神?

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坐出租車去豐田,把煙頭摁在松下會(huì)議桌,這個(gè)老頭憑啥被封神?

——質(zhì)量之神戴明的傳奇故事

各位企業(yè)質(zhì)量的朋友們,大家好!今天咱們聊一位爺,這位爺有多神?這么說吧,沒有他,豐田可能早就垮了;沒有他,日本制造至今可能還是"劣質(zhì)品"的代名詞。但諷刺的是,這位在日本被封神的老爺子,在自己的祖國美國,卻被當(dāng)成瘋子、怪人。他就是——戴明。

序章:一個(gè)胖子的叛逆


1950年7月,53歲的戴明拖著兩個(gè)破舊皮箱抵達(dá)東京羽田機(jī)場(chǎng),開啟改變?nèi)毡局圃鞓I(yè)的征程

1950年7月,東京羽田機(jī)場(chǎng),一個(gè)53歲的美國胖子,拖著兩個(gè)破舊的皮箱,搖搖晃晃地走下飛機(jī)。這胖子名叫戴明,職業(yè)是統(tǒng)計(jì)學(xué)家——對(duì),就是那種最枯燥、最不受待見的統(tǒng)計(jì)學(xué)家。

日本政府派了專車來接,他擺擺手:"謝了,我自己走。"



面對(duì)豐田派來的豪華轎車,戴明擺手拒絕,堅(jiān)持乘坐出租車考察真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)

豐田公司派了輛嶄新的豪車,他瞥了一眼,轉(zhuǎn)身鉆進(jìn)一輛出租車,對(duì)司機(jī)說:"圍著豐田工廠轉(zhuǎn)三圈,我看看你們?cè)趺瓷习嗟摹?

翻譯都傻了:"戴明博士,這不合規(guī)矩..."

"規(guī)矩?"戴明笑了:"質(zhì)量管理最大的敵人,就是規(guī)矩。"

這一笑,改變了日本;這一笑,也開啟了一段傳奇。

第一幕:8天的豪賭

1950年的日本,是什么光景?"Made in Japan"在國際市場(chǎng)上就是"垃圾"的代名詞。美國占領(lǐng)軍總司令麥克阿瑟私下里說:"日本制造?白送我都不要。"

日本政府急眼了,砸鍋賣鐵請(qǐng)來了戴明。為啥請(qǐng)他?因?yàn)閷?shí)在沒人了。戴明在美國農(nóng)業(yè)部混了半輩子,在企業(yè)界屬于"理論派",不招人待見。日本人一打聽:這人行,便宜——不對(duì),是能干活!

于是,一場(chǎng)豪賭開始了。

日本科技聯(lián)盟咬牙開出高價(jià),日本人說:"我們勒緊褲腰帶,聽您講8天。",但是后面戴明將講學(xué)報(bào)酬捐出,并由此設(shè)立戴明獎(jiǎng)


1950年7月10日,東京大學(xué)階梯教室擠滿600多位企業(yè)家,包括豐田喜一郎、松下幸之助等未來巨頭

1950年7月10日,東京大學(xué)一間能裝500人的階梯教室,擠進(jìn)來600多號(hào)人。豐田喜一郎、松下幸之助、索尼的盛田昭夫,這些后來的日本制造業(yè)大佬,當(dāng)年都是戴明的"小學(xué)生"。

戴明走上講臺(tái),第一句話就把所有人鎮(zhèn)住了:

質(zhì)量不是檢驗(yàn)出來的,是設(shè)計(jì)出來的。你們?nèi)毡酒髽I(yè)最大的毛病,就是指望質(zhì)檢員把不合格品挑出來。這叫死后驗(yàn)尸!

臺(tái)下鴉雀無聲。

更絕的還在后頭。戴明定下三條鐵規(guī)矩:

  • 不許錄音——知識(shí)要進(jìn)腦子,不是進(jìn)硬盤

  • 不許錄像——我的課,只能現(xiàn)場(chǎng)感受

  • 只許手抄——抄一遍,勝過聽十遍


戴明發(fā)現(xiàn)有人偷錄,當(dāng)場(chǎng)將價(jià)值5000美元的錄音機(jī)扔出窗外,震懾全場(chǎng)

有個(gè)日本老板不服氣,偷偷帶了錄音機(jī)。戴明發(fā)現(xiàn)了,直接走過去,拿起錄音機(jī),當(dāng)著500人的面,從窗戶扔了出去!

"砰"的一聲,5000美元的錄音機(jī)摔得粉碎。

戴明說:"這就是質(zhì)量成本。你不聽我的規(guī)矩,你的產(chǎn)品就是這個(gè)下場(chǎng)。"

全場(chǎng)死寂三秒,然后爆發(fā)出雷鳴般的掌聲。日本人就吃這套——極致、偏執(zhí)、不講情面。

這8天,戴明講了啥?核心就三句話:

  • PDCA循環(huán):計(jì)劃-執(zhí)行-檢查-改進(jìn),周而復(fù)始

  • 減少變異:質(zhì)量管理不是追求完美,而是追求穩(wěn)定

  • 系統(tǒng)思維:85%的質(zhì)量問題來自系統(tǒng),只有15%來自工人

這8天,日本企業(yè)界瘋了。課程結(jié)束,日本科技聯(lián)盟當(dāng)場(chǎng)宣布:設(shè)立"戴明獎(jiǎng)",每年表彰質(zhì)量管理最佳企業(yè)。這個(gè)獎(jiǎng),至今還是全球質(zhì)量界的"奧斯卡"。

第二幕:出租車與煙灰缸

戴明在日本,有兩個(gè)"怪癖",至今還在質(zhì)量圈流傳。

第一個(gè),出租車考察法。


戴明堅(jiān)持乘坐出租車,透過車窗觀察工廠真實(shí)運(yùn)作,15分鐘的送貨延遲被他一眼識(shí)破

他去任何企業(yè),堅(jiān)決不坐企業(yè)的專車。豐田請(qǐng)他去指導(dǎo),豪車開到酒店門口,他擺擺手,打了輛出租車,繞著豐田工廠轉(zhuǎn)了三圈。

他對(duì)翻譯說:"告訴豐田喜一郎,他們的問題不在車間,在供應(yīng)鏈。我看到他們的供應(yīng)商送貨車輛,比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手晚了15分鐘。這15分鐘,就是庫存積壓的根源。"

豐田的人聽完,后背發(fā)涼。這個(gè)細(xì)節(jié),他們自己都沒注意。

戴明說:"質(zhì)量的數(shù)據(jù)在現(xiàn)場(chǎng),不在辦公室。你們坐在會(huì)議室里看報(bào)表,看到的是假象。我要用腳丈量你們的真實(shí)水平。"

第二個(gè),煙灰缸事件


據(jù)傳戴明將煙頭直接摁在會(huì)議桌上,用這個(gè)極端方式警示:質(zhì)量管控要穿透表象

這事正史里沒有,但坊間傳得神乎其神。據(jù)說戴明去松下電器講課,松下幸之助親自接待。會(huì)議室里,松下恭敬地把煙灰缸推到戴明面前。

戴明抽完一支煙,看都沒看煙灰缸,直接把煙頭摁在會(huì)議桌上,燙出一個(gè)黑斑。

全場(chǎng)高管臉都綠了!

松下幸之助盯著那個(gè)黑斑,沉思良久,突然笑了:"戴明博士,我懂了。您是在告訴我們——質(zhì)量管控,要看到表面之下的問題。我們只看煙灰缸干不干凈,卻沒人檢查桌面有沒有疤痕。"

據(jù)說,從那天起,松下電器的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)里,多出一條:"檢查產(chǎn)品隱藏面的瑕疵。"

這個(gè)故事,真假難辨。但戴明的"現(xiàn)場(chǎng)主義"精神,是真的。他有一句名言:"如果你沒去過車間,你就不配談質(zhì)量。"

第三幕:粉筆頭與封神

戴明講課,還有一個(gè)"惡習(xí)"。

戴明講課激動(dòng)時(shí)會(huì)掰斷粉筆扔向打瞌睡學(xué)員,日本人卻將粉筆頭當(dāng)寶貝收藏

他講到激動(dòng)處,會(huì)突然停下來,掰斷手里的粉筆,一半扔向打瞌睡的學(xué)員。日本學(xué)員不但不生氣,反而把粉筆頭當(dāng)寶貝收藏。

有個(gè)學(xué)員后來成了豐田的副總裁,他回憶說:"我收藏了三個(gè)戴明的粉筆頭。每個(gè)粉筆頭,都代表一個(gè)讓我醍醐灌頂?shù)乃查g。"

1950年代到1980年代,戴明在日本待了30年。這30年,日本制造完成了逆天改命。

  • 1955年,日本摩托車打進(jìn)美國市場(chǎng)

  • 1965年,日本汽車在美國站穩(wěn)腳跟

  • 1975年,日本電子產(chǎn)品橫掃全球

  • 1980年,日本汽車在美國銷量首次超過美國本土品牌

從1950到1980,戴明在日本播種的質(zhì)量理念,讓日本制造完成驚天逆襲

美國人懵了:我們的學(xué)生,怎么把我們打敗了?

1980年,NBC電視臺(tái)拍了一部紀(jì)錄片——《如果日本能,我們?yōu)槭裁床荒??》,主角就是戴明?/p>

一夜之間,戴明在美國成了香餑餑。福特汽車把他請(qǐng)回去,開出了天價(jià)咨詢費(fèi)。

結(jié)果,干了半年,福特一幫高管集體請(qǐng)辭:"這老頭太難伺候了!"

戴明在福特會(huì)議室里拍著桌子罵:"你們的管理層,85%都是無能的!質(zhì)量不是工人做出來的,是你們這些領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)出來的!"

福特CEO菲利普·卡德維爾苦笑道:"博士,您說得都對(duì),但我們的文化,改不了。"

戴明仰天長(zhǎng)嘆:"我教會(huì)了日本人,卻教不會(huì)我的祖國。"

尾聲:最后的倔強(qiáng)

1993年12月20日,戴明去世,享年93歲。

臨終前,他躺在病床上,還在修訂那本《轉(zhuǎn)危為安》(Out of the Crisis)。私人助理后來回憶說,老爺子昏迷前,嘴里還在念叨:"美國企業(yè),笨啊,笨啊..."

他死后,日本天皇追授他"神圣寶藏勛章",這是外國人在日本的最高榮譽(yù)。美國總統(tǒng)克林頓發(fā)來唁電,說他是"美國杰出的思想家"。

日本天皇親自為戴明授勛,這是外國人在日本能獲得的最高榮譽(yù)

但戴明生前,在美國企業(yè)界,始終是個(gè)"怪老頭"。

他93年的人生,完美詮釋了一個(gè)悖論:最懂質(zhì)量的人,最不被質(zhì)量所困。他不講情面,不留余地,不妥協(xié),不讓步。他用30年時(shí)間,在日本播種下質(zhì)量的種子,然后眼睜睜看著這些種子,反噬了自己的祖國。

結(jié)尾:那個(gè)煙頭燙出的洞

回到1950年的那間會(huì)議室。

戴明把煙頭摁在桌上,燙出一個(gè)黑洞。那個(gè)洞,像是給日本制造業(yè)開了一扇窗,讓他們看到了質(zhì)量的真正含義。

質(zhì)量,不是檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),不是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),不是PPT報(bào)告。

質(zhì)量是一種信仰——對(duì)極致的信仰,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的信仰,對(duì)系統(tǒng)改進(jìn)的信仰。

這個(gè)53歲才漂洋過海的胖子,用余生證明了一個(gè)道理:改變一個(gè)國家的制造業(yè),不需要千軍萬馬,只需要一個(gè)瘋子,和一群愿意相信瘋子的人。

今天的日本,豐田、索尼、松下,這些如雷貫耳的名字,背后都站著一個(gè)影子——那個(gè)不打?qū)\?、摁煙頭、扔粉筆頭的美國胖子。

而這個(gè)胖子,臨死前,還在罵自己的國家"太笨"。

歷史有時(shí)候就是這么諷刺:最愛你的人,罵你最狠;

您怎么看待戴明在日本封神,在美國碰壁的現(xiàn)象?

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