近期，日本暴雪引發(fā)的航班取消潮讓數(shù)千中國游客陷入滯留困境，機場過夜、超市貨架被搶空的場景被網(wǎng)友吐槽“簡直是災(zāi)難”。但翻看事件背景就會發(fā)現(xiàn)，國家早已通過航線調(diào)整和安全提醒劃出風險紅線，這些游客的遭遇，本質(zhì)上是對警示信號的漠視換來的必然結(jié)果。

這些執(zhí)意赴日的人心里到底在盤算什么？或許有人覺得“風險都是別人的”，抱著僥幸心理想趁假期打卡雪景，覺得極端天氣和安全危機不會恰好落在自己頭上。他們明知2026年1月中日航班取消率已達47.2%，2月更是有49條航線徹底停飛，卻仍輕信“能搶到票就能順利往返”，把官方的免費退改政策當成“備用選項”而非風險預(yù)警。還有些人沉迷所謂“極致體驗”，就像那6名闖入新潟縣“死亡谷”的滑雪者，明知該區(qū)域是未開發(fā)的高危禁區(qū)，卻為了野雪刺激擅自偏離路線，最終在零下18℃的嚴寒中被困近20小時，還要面臨每人100萬日元的救援費爭議。

更讓人費解的是，外交部1月26日已明確發(fā)出安全提醒，指出日本社會治安不靖、地震頻發(fā)，中國公民面臨嚴重安全威脅，建議近期避免前往�？蛇@些游客要么選擇性忽視，要么覺得“官方提醒只是例行公事”。他們跑到日本后，一邊遭遇航班取消、改簽隊伍排數(shù)百米、機票炒到1.5萬元一張的困境，一邊在社交媒體哀嚎“求助”，卻忘了出發(fā)前早已有人把風險擺在明面上。

超市貨架被搶空的場景更凸顯了這種僥幸的荒謬。有網(wǎng)友連跑四次便利店都買不到食物，5公斤大米漲到214元人民幣，可這并非突發(fā)狀況——日本“令和米騷動”已持續(xù)數(shù)月，供貨緊張早有報道。這些游客出發(fā)前不愿做基本的功課，既不關(guān)注當?shù)孛裆鸂顩r，也不準備應(yīng)急物資，遇到問題就抱怨“災(zāi)難降臨”，卻沒想過這場“災(zāi)難”本可避免。

國家取消航線、發(fā)布預(yù)警，從不是要限制出行自由，而是基于安全風險的負責任提醒。航司多次延長免費退改政策，就是為了給游客留退路�？煽傆腥擞X得“警示是小題大做”，把個人喜好凌駕于安全之上。如今陷入滯留困境，與其在網(wǎng)上哀嚎“太慘了”，不如反思自己當初為何無視提醒。

成年人該為自己的選擇負責。既然明知風險仍執(zhí)意前往，就該有承擔后果的覺悟，而不是把自己的僥幸變成公共資源的負擔。那些在機場席地而睡、為一碗泡面奔波的游客，或許能通過這次經(jīng)歷明白：官方的安全提醒從不是空話，尊重風險、敬畏規(guī)則，才是出行最基本的前提。與其事后抱怨“災(zāi)難”，不如事前多一份理性，少一份僥幸。